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大功率高可靠性的逆變高壓電源
大功率高可靠性的逆變高壓電源包括高壓加速電壓、燈絲加熱和偏壓控制電源是電子束快速成形設備的動力裝置，高壓電源技術是電子束快速成形技術中的關鍵技術之一，高壓電源技術水平的高低直接影響到電子束快速成形設備的水平，是電子束快速成形加工設備的必不可少的部分，其性能的優劣直接影響真空電子束加工裝備的性能。與常規傳統真空電子束高壓電源相比，逆變高壓電源具有高效節能、精度高、可控性好、紋波小等優點，是當今真空電子束高壓電源主流發展趨勢。本成果為逆變高壓電源成套技術，在大功率高可靠性的逆變高壓電源主電路拓撲設計、高頻高壓大功率變壓器設計及制造工藝、高精度低紋波逆變高壓電源閉環控制技術、驅動電路的高壓隔離控制技術、逆變高壓電源的放電保護技術等關鍵技術方面取得了較大突破。
北京航空航天大學
2021-04-10
大功率風電齒輪傳動系統設計分析試驗與認證
風電齒輪箱是風力發電機組動力傳遞的的核心關鍵部件，其承載能力和 可靠性決定著整個機組的性能和使用壽命。在工程應用實踐中，由于風力發電 機組所處的變風載工況、高低溫和大溫差等惡劣環境，常常導致風電齒輪箱的早 期破壞，是風力發電機組故障率最高、失效最早的部件之一。 1) 功率分流與均載能夠顯著提高重載風電齒輪傳動功率密度和承載能力。 構建大功率風電齒輪傳動的構型演化模型，提出以多級、功率分流與匯流和柔性均載為核心的傳動構型方法，實現了大速比、變載荷、變工況下多行星均 載傳動，顯著提高了承載能力。 2）兆瓦級風電齒輪傳動裝置安裝在彈性支撐的狹小機艙內，運行工況復 雜、載荷多變，影響其動力學特性的因素眾多，其振動噪聲控制是國際性難題。 建立彈性支撐下傳動系統與結構系統的齒輪一軸一軸承一箱體耦合動力學分析 模型，揭示了傳動參數與拓撲結構對系統動態特性的影響規律。3）提出了齒輪箱加速疲勞試驗與評價方法，揭示了載荷幅值、頻度和歷程與疲勞壽命之間的關系，實現在較短時間內完成了兆瓦級風電齒輪箱的疲勞 壽命試驗。4）建立了大功率風電齒輪箱性能試驗測試系統，可實現風電齒輪箱承載能 力、效率、振動噪聲等性能及行星均載測試和GL認證；建立基于遠程檢測的大 功率風電齒輪箱測試分析及診斷系統。
重慶大學
2021-04-11
高效率高功率密度開關電源的軟開關技術
隨著技術的發展，對航空航天用開關電源的重量、體積、效率和可靠性提出了更高的要求。為了滿足這要求，本項目旨在研究開關電源的軟開關技術，以實現開關電源的高效率、高功率密度和高可靠性。
技術特征
1、研究了Buck變換器、Boost變換器、四管Buck-Boost變換器、全橋變換器、諧振變換器等常用開關電源拓撲的軟開關技術。
2、提出了適用于第三代寬禁帶器件的電力電子變換器的架構，即“預調節器+DCX-LLC諧振變換器”和“DCX-LLC諧振變換器+后調節器”的兩級式結構開關電源，以大幅提升開關電源的效率和功率密度。
南京航空航天大學
2021-05-11
高效率高功率密度開關電源的軟開關技術
隨著技術的發展，對航空航天用開關電源的重量、體積、效率和可靠性提出了更高的要求。為了滿足這要求，本項目旨在研究開關電源的軟開關技術，以實現開關電源的高效率、高功率密度和高可靠性。技術特征1、研究了Buck變換器、Boost變換器、四管Buck-Boost變換器、全橋變換器、諧振變換器等常用開關電源拓撲的軟開關技術。2、提出了適用于第三代寬禁帶器件的電力電子變換器的架構，即“預調節器+DCX-LLC諧振變換器”和“DCX-LLC諧振變換器+后調節器”的兩級式結構開關電源，以大幅提升開關電源的效率和功率密度。應用范圍:項目組將脈沖電源技術的相關研究成果，與中國航天科技集團公司第504研究所、第510研究所、中航工業第614研究所和中國船舶集團公司第704研究所展開密切合作，研發了相應產品，并取得了應用。
南京航空航天大學
2021-04-10
輸入串聯組合型直流變換器的功率回流優化方法
本發明公開了一種基于模塊間交錯移相的輸入串聯模塊組合型直流變換器的功率回流優化方法，該方法針對輸入串聯型模塊組合式ＤＡＢ電路的拓撲特點，通過對一次側串聯的Ｈ橋逆變器的調制波初始相位錯開不同角度，使各Ｈ橋在串聯側產生的環流激勵電壓被總體削弱，從而削弱了串聯側的總體功率回流。該方法實施步驟簡單，無需增加復雜的附加控制環節和任何硬件設備，具有實際工程價值。
東南大學
2021-04-11
軋機主傳動大功率交直交中壓變頻驅動技術與裝備
軋機是生產成品金屬材料的關鍵設備之一，軋機用交直交中壓變頻驅動系統是涉及到冶金企業核心制造能力的關鍵裝備，在對功率半導體器件、大功率變流、高性能傳動控制、軋機主傳動系統集成等關鍵技術研究基礎上，實現國產化的大功率交直交中壓變頻軋機驅動裝備（5~40MVA，3300V）的工程化與產業化技術研究，主要關鍵核心技術包括：(1)系統集成技術與工程應用推廣；(2)大功率變流裝置研制；(3)高性能傳動控制；(4)驅動系統與工藝控制功能融合等。系統電網側功率因數保持為 1.0；靜態調速誤差≤0.01%，動態速降 0.25%s（100%轉矩階躍）。
北京科技大學
2021-04-13
高效大功率有源電力濾波器的研制與產品化
應用領域：有源電力濾波器是一種可以對電網諧波和無功電流 進行動態實時補償的新型電力電子設備，可以有效減少電網污 染。 功能介紹：實時檢測負載電流，通過諧波檢測算法將有功基波 電流從負載電流中提取出來，將剩余部分作為逆變器的輸出指 令電流進行實時電流跟蹤。經過如此電流補償，即電網只為負 載提供有功基波電流，則可減少各種非線性用電設備對公用電
合肥工業大學
2021-04-14
基于 LED 混光呈色模型的光譜功率分布提取方法及系統
一種基于 LED 混光呈色模型的光譜功率分布提取方法及系統，包括進行 LED 智能光源控制信號空 間全局采樣，利用預設的 LED 發光控制方式根據全局采樣樣本集中各信號值驅動 LED 光源發光，組成 發光樣本集；分別測量所得各發光樣本對應光譜功率分及照度，生成發光數據集；根據預設的照度閾值 進行篩選，得到最終發光數據集，并從全局采樣樣本集中選取對應信號樣本，組成最終信號空間采樣樣 本集；構建 BP 神經網絡，并在此基礎上建立相應的 LED 混光
武漢大學
2021-04-14
低風速風力機最大功率點跟蹤控制器
1）本科研成果的技術先進性 適合當前風機以及控制技術的高風速低湍流的風能十分有限，僅占我國面積的26%，而且已基本開發枯竭，未來風電發展不得不轉向低風速高湍流風場。伴隨著應用場景的轉換，傳統控制技術已不能適用于高湍流的復雜風速條件，導致風輪難以響應風速的快速波動，進而引發降低風能捕獲效率，增加風機疲勞載荷等一系列問題。 本成果對傳統最大功率點跟蹤控制方法進行了優化改進，基于低風速時段蘊含的風能要遠小于等長的高風速時段這一事實，通過周期性的計算并更新發電機起始轉速，實現轉
南京理工大學
2021-04-14
一種用于實現動態無線恒定功率充電的系統及其控制方法
本發明提供一種用于實現動態無線恒定功率充電的系統電路及 其控制方法，系統包括能量發射模塊、能量接收模塊和恒定功率跟蹤 控制模塊；能量發射模塊用于將原邊直流電源轉換為高頻交流電能并 通過高頻磁場耦合的方式發射；能量接收模塊用于接收電能并供給負 載；恒定功率跟蹤控制模塊用于根據實時采集的充電電流獲得參考控 制信號，并將整流端口電壓調整為參考控制信號，實現恒定功率跟蹤 控制。本發明以副邊的 DC/DC 變換器輸出直流電流為反饋量，采用基 于擾動觀察法的恒定功率跟蹤控制方法，擾動不控整流端直流電壓， 使得從
華中科技大學
2021-04-14