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高等教育領域數字化綜合服務平臺
港口自動化管理集成系統
港口自動化管理集成系統包括港口管理自動化和機械控制自動化兩部分。其中港口管理自動化可分為堆場管理系統、監控管理系統和門禁管理系統；機械控制自動化分為機械自動控制系統、機械可視集成管理系統和機械集成維護管理系統。通過與和記黃埔港務和振華港機的多年合作，研發并推廣了上述多項應用系統，其中基于DGPS的箱位檢測、堆場管理和自動駕駛系統，目前已成功實施500多套，應用在國內外二十多個大型集裝箱碼頭，性能優于國外同類產品。
南京大學
2021-04-14
集成電路與微顯示技術
集成電路設計 南開大學微電子專業以集成電路設計為主要發展目標，現有一批集成電路設計的師資力量，具有現成的教學體系，能夠在數模混合集成電路、射頻集成電路、SoC系統集成設計等方面提供技術服務。 我們具有10余批次集成電路流片的經驗，具有集成電路設計與實踐的軟硬件條件，建
南開大學
2021-04-14
產品數據集成管理系統（BITPDM）
? 成果簡介：BITPDM是面向科研院所與中小規模制造企業開發的，面向產品全生命周期進行產品數據及過程管理的業務集成平臺，實現產品信息、項目信息、電子文檔、產品狀態信息、工藝信息、資源信息及設計過程的集成管理。BITPDM系統提供的功能包括：項目管理、電子倉庫管理、電子文檔管理、產品結構與配置管理、基于產品族的標準件管理、設計過程與任務管理、數據狀態管理、集成的工藝/工裝/資源管理、系統配置與管理等。BITPDM系統運行于Windows操作系統，支持Oracle、SQL Ser
北京理工大學
2021-04-14
干式變壓器CAD集成系統
該系統以數據庫為支撐，集干式變壓器的電磁設計、結構設計、性能分析和全套干式變壓器的生產圖紙和工裝模具圖紙自動生成諸多功能于一體，實現干式變壓器設計的高度自動化。目前已用于工廠產品設計。 全部工作都是數據庫支撐下完成的，不需查表格輸入任何數據。從電磁設計到生成全套圖紙可以在很短時間內完成。快且節省人力，滿足當前市場要求交貨快的需要，且投標時已可完成
西安交通大學
2021-01-12
OLED高純有機材料技術集成
在對藍光分子的設計與合成中，通過對LUMO軌道的空間限制，發現了窄光磷光發光效應，并且設計出紅綠藍三種窄光磷光材料。其中綠光現證明器件使用壽命在100cd/m2光強下可達70000小時，外量子效率25.8%。首次報道了高效率的超純藍光的器件，CIE (0.14,0.09)，最高量子效率達17.6%。后續工作將在此基礎之上，增加藍光分子穩定性設計考慮，將能級降低0.1eV，并探索此類藍光磷光分子的極限壽命或者穩定性。
南京工業大學
2021-01-12
集成電路設計實驗系統
集成電路設計實驗系統，利用真實工程案例拆分出微小中型案例，植入學校人才培養，作為主干課程實驗、課程設計、實習實訓、畢業設計等所需項目資源，切實提升學生實踐動手能力。
安徽青軟晶芒微電子科技有限公司
2021-12-16
集成電路制造工藝虛擬仿真
集成電路制造工藝虛擬仿真是模擬實際工廠，對集成電路產業的晶圓制造、芯片制造和封裝制造工藝，與真實生產操作環境和工藝環境下的虛擬現實仿真。
安徽青軟晶芒微電子科技有限公司
2021-12-16
天津大學地科院全自動熱釋光/光釋光測年儀采購項目競爭性磋商公告
天津大學地科院全自動熱釋光/光釋光測年儀采購項目競爭性磋商
天津大學
2022-06-02
光伏充電系統及用于光伏充電系統的充電控制方法
1. 痛點問題
隨著能源危機和節能減排的驅使，大力發展電動汽車成為緩解能源危機和環境污染的有效途徑，汽車燃油是石油消耗的主體。汽車尾氣占全世界總二氧化碳排放量的10%至15%。電動汽車可以減小二氧化碳的排放量，改善大氣環境。以光伏電池作為新能源輸入的電動汽車充放電站也將具有更大的優勢。推動光伏供電的電動汽車充放電站的建設，不僅發展了電動汽車行業，也推動了光伏產業及新能源的發展，同時對于節能減排，改善環境具有雙重推動作用。
現有的光伏電動汽車充電站仍以交流母線或直流母線進行光伏電池、電動汽車蓄電池和電網之間的能量變換。現有的能量變換需要通過多級電力電子變換器實現，即需要多級直流-直流變換器，直流交流變換器等，這使得能量變換的效率很低。多級電力電子變換的現有方案效率低，成本高，無法對產業瓶頸形成有效突破。
2. 解決方案
本項目提出了一種高效的新型光伏充電系統，和用于此系統的充電控制方法。
新型光伏充電系統包括：一個或多個高頻逆變器，與一個或多個光伏電池組件一一對應連接，以及多端口變換器。高頻交流逆變器之間通過高頻交流母線連接。多端口變換器包括分別與高頻交流母線和直流母線連接的兩個端口以及與蓄電池連接的一個端口。多端口變換器用于實現高頻交流母線、直流母線與蓄電池之間的能量變換。
用于光伏充電系統的充電控制方法包括：對于一個或多個光伏電池組件中的每一個，采集該光伏電池組件的輸出電流和輸出電壓，對該光伏電池組件進行最大功率跟蹤，并輸出電壓給定值。將電壓給定值與該光伏電池組件的輸出電壓進行比較，并輸出光伏電池比較結果；根據比較結果控制與該光伏電池組件相對應的高頻逆變器中的開關管的驅動信號相對于多端口變換器中開關管的驅動信號的移相角；將多端口變換器輸入蓄電池的輸入電流與蓄電池的充電電流曲線進行比較，并輸出蓄電池的比較結果，根據此結果利用脈寬調制方式控制多端口變換器中的開關管驅動信號。
合作需求
與新能源乘用車/商用車整車廠、房地產企業，充電運營商等企業合作，開展知識成果落地和工程化的工作。
清華大學
2022-02-23
智能應用片上系統（SOC）系列芯片
項目簡介：
針對設備如何正確理解人類的邏輯和時序知識，并將獲得的知識便捷的轉換為當前計算機體系的執行代碼的問題，設計了用于智能應用的SOC芯片。此芯片由當前通用微處理器和相應的固件構成，固件由操作系統、類似人腦樹突學習和推理的新型思維模型和通用通信模塊構成，SOC系列芯片可以解決認知人類邏輯、時序思維的問題，具備了一定的認知智能。系列芯片可分無帶代碼編程的控制芯片，無代碼編程的總線與網絡通信芯片，低代碼編程的運動控制芯片，制造業核心控制設備本質安全芯片等幾個系列的芯片。
技術的創造性與先進性、創新要點：
01）、提出了類人思維計算理論方法
02）、有別于馮諾曼和哈弗結構的計算機運行架構
a、傳統的計算機程序由程序員完成，新的框架和機制要求計算機
程序由使用者經過簡單培訓便可完成，改變了目前程開發模
式。
b、應用開發過程可直接認知和理解以人類思維描述的開發目標
幾乎無需編寫代碼，與現有單片機、PLC等開發模式完全不同，
具備了認知人類知識和經驗的高等級人工智能功。
c、與現有的開發模式和開發工具相比，對開發人員專業技能要求大大降低，應用開發效率極大提高。
03）、以人類思維的視角而非二進制運算的模式進行計算機數據的處理。
獲獎情況：
獲2016年山東省科技進步一等獎
山東大學
2021-05-11