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燈具采用整體式鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，造型簡潔、易于安裝；?燈罩采用優(yōu)質(zhì)pc擴(kuò)散材料,有效減少嫁光；?釆用優(yōu)質(zhì)高效的隔離恒流驅(qū)動(dòng)，高p無頻閃；?密封式設(shè)計(jì)、防塵、防蚊蟲；技術(shù)性能指標(biāo)符合國家強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)；

底座尺寸400*300*70mm,模具一體成型，兩端呈弧形，上翹47度，兩面四角注塑有1.5mm腳墊，長度25*25mm，儀器整體高度230mm，有燈箱，太陽能電池，小車，連接線，組成，燈箱采用鐵板烤漆制成，尺寸115*85*180mm（正負(fù)2mm），電源開關(guān)帶燈，型號(hào)：KCD1-102，保險(xiǎn)絲1A，更換方便，電源AC220V，70W聚光魚眼燈，E10燈頭，品牌飛利浦，流線型太陽能支架尺寸105*85*180mm（正負(fù)2mm），太陽能板粘合在上面，功率12W，開路電壓4.5VDC，閉路電路330mA，采用接插件，方便拆卸安裝，小車采用鈑金烤漆制成，尺寸：160*100*60mm（正負(fù)2mm），底部裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)，控制小車電機(jī)正反轉(zhuǎn)，型號(hào)：KTF-DC-206四輪注塑一體成型，設(shè)計(jì)與火車輪子類似，可緊緊卡在軌道上移動(dòng)，輪子直徑50mm厚度12mm，軸3mm，齒輪箱26配件注塑而成，負(fù)載轉(zhuǎn)速480-520轉(zhuǎn)。連接線采購4mm香蕉插頭，品牌康尼，耐壓600V，電流3A，探究：新能源的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。

底座尺寸400*300*70mm,模具一體成型，兩端呈弧形，上翹47度，兩面四角注塑有1.5mm腳墊，長度25*25mm，儀器整體高度385mm，上面裝有一間尺寸為185*110*100mm的小屋，小屋由27塊拼接而成，屋內(nèi)裝有七彩燈，屋后有一個(gè)風(fēng)力發(fā)電模型，風(fēng)車模型采用環(huán)保ABS材料注塑而成，5塊組件拼接而成，尺寸215（不含風(fēng)葉）*45*45mm，底部用香蕉插頭連接，不用時(shí)可取下，太陽能直徑為90mm，開路電壓DC4.5V，閉路電流150mA，儲(chǔ)電裝置為一只DC4.8V可充電式鋰電池，尺寸55*45*12mm，充電一次可用6小時(shí)，臺(tái)燈尺寸48*70*170mm，用AC220V家用電，電線耐壓600V，電流3.6A，臺(tái)燈開關(guān)型號(hào)KCD1-105 耐壓400V。轉(zhuǎn)換風(fēng)車和燈光開關(guān)型號(hào)TEN1122，耐壓600V，電流3A，探究太陽能對(duì)生活的影響，學(xué)習(xí)新能源。

0～320°，精度2＇，符合GB/T6315

（專利號(hào)：ZL 201410606246.3） 簡介：本發(fā)明公開了一種太陽能溫差能靜電除塵器，屬于空氣除塵技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種太陽能溫差能靜電除塵器，包括除塵箱體、溫差發(fā)電模塊、太陽能發(fā)電模塊和連接線路，所述的除塵箱體的上層、下層分別設(shè)有除塵模塊和儲(chǔ)電供電模塊，所述的溫差發(fā)電模塊、太陽能發(fā)電模塊分別通過連接線路與儲(chǔ)電供電模塊相連接，所述儲(chǔ)電供電模塊包括蓄能模塊和供電升壓模塊，蓄能模塊設(shè)有電路控制器，該控制器既能將接收的電能直接供給除塵模塊，又能將電能存儲(chǔ)到蓄能模塊，所述供電升壓模塊可以根據(jù)塵霾顆粒大小調(diào)控高壓電場電壓。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，使靜電除塵器不再依賴于傳統(tǒng)電能，而且節(jié)能環(huán)保，受外界環(huán)境影響小，除塵效率高。

大規(guī)模風(fēng)電、光伏等可再生能源的接入是新能源電力系統(tǒng)的重要特征，其發(fā)電、負(fù)荷、設(shè)備故障以及天氣等因素的多重不確定性交互滲透，對(duì)信息控制系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重依賴，使系統(tǒng)安全面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 　　為全面提升新能源電力系統(tǒng)防御風(fēng)險(xiǎn)的能力，華北電力大學(xué)劉文霞和張建華教授團(tuán)隊(duì)在 2007 至 2016 年間 ，承擔(dān)了國家科技部和國家自然科學(xué)基金委等 5 個(gè)縱向課題，同時(shí)與貴州、海南和吉林省等多家電力公司合作，從電網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行、應(yīng)急和信息四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域入手本項(xiàng)目從電網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行、應(yīng)急和信息四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域入手，開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論及其應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究。取得的創(chuàng)新性成果如下： 　　（1）創(chuàng)新提出了表征新能源不確定性影響的電壓波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)價(jià)方法，突破了復(fù)雜大電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)效率和風(fēng)電場模型精度低的技術(shù)難題，研發(fā)了計(jì)及多重風(fēng)險(xiǎn)的大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)劃方案輔助決策系統(tǒng)（見圖1、圖2a）； 　　（2）提出了大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)下電力系統(tǒng)小信號(hào)穩(wěn)定性與運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估新方法，建立了融合運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)化調(diào)度框架，率先研發(fā)了電網(wǎng)短期和超短期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)（見圖2b），填補(bǔ)了國內(nèi)外該應(yīng)用領(lǐng)域空白； 　　（3）提出了電力系統(tǒng)大停電風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)與預(yù)警方法，解決了大規(guī)模風(fēng)電接入情況下電網(wǎng)自組織臨界態(tài)的辨識(shí)難題，首次建立了區(qū)域電網(wǎng)大停電風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急管理體系； 　　（4）系統(tǒng)地提出了設(shè)備、廠站及廣域系統(tǒng)三個(gè)層面的電力信息安全評(píng)估方法，突破了信息-物理域耦合帶來的安全性量化難題，為新能源電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了信息安全技術(shù)支撐。 　　基于此項(xiàng)目，研究團(tuán)隊(duì)共申請(qǐng)發(fā)明專利 11 項(xiàng)，已授權(quán) 7 項(xiàng)；軟件著作權(quán) 3 項(xiàng)；發(fā)表論文 76 篇，其中 SCI 論文 10篇、 EI 期刊論文 46 篇，總被引用量 29237 次；專著 1 冊(cè)。同時(shí)，此項(xiàng)目成功應(yīng)用于北京、華北電網(wǎng)的安全和應(yīng)急體系建設(shè)，有利支撐了奧運(yùn)保電；研發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用于貴州、海南和吉林等省，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。