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西湖大學細胞命運調控實驗室繼3月份報道人源電壓門控鉀離子通道Eag2電壓感應下的延遲整流機制后1，團隊聯合Victor Chang心臟研究所在Nature Communications雜志發表題為"A mechanical-coupling mechanism in OSCA/TMEM63 channel mechanosensitivity"的研究論文。

基于三維數字化信息管理系統的健康管理和3D打印云平臺 衛生行業信息化建設已經走過了二十多個年頭，IT 技術的應用越來越成為衛生行業前進必不可少的助推器，IT 技術的應用正在走向如何利用信息化技術提高醫療質量減少醫療差錯，如何利用信息化技術進行醫療服務的創新，如何將分散的醫療資源整合，為人民提供更安全更完整的醫療服務。基于遠程影像會診（

成果描述：基于HDFS的在線論文管理平臺主要用于管理研究生和本科生畢業論文，學生在線提交論文，老師通過本系統下載論文。系統通過郵件將相關修改意見和答辯信息反饋給學生，所有版本論文和評審意見需存儲歸檔。市場前景分析：畢業論文（設計）是高等院校畢業生提交的有一定的學術價值和實際價值的文章或設計。它是高校培養人才的重要實踐教學環節， 是對學生四年學的專業知識、研究能力、自學能力以及各種綜合能力的檢驗。目前很多高校對于本科學生畢業論文（設計）的管理均采用傳統的手工方式。隨著因特網的普及、現代遠程教育的發展以及現代本 科教育模式的發展， 繼續采用傳統手工管理模式對畢業論文（設計）進行管理就顯得費時、費力、工作量大、效率低。另外，傳統的手工管理模式對于教學管理者來說難以及時準確地把握畢業論文的設計進展情況，給管理帶來一定的難度。與同類成果相比的優勢分析：本系統使用分布式文件系統HDFS對學生論文進行管理。HDFS有著高容錯性的特點，并且設計用來部署在低廉的硬件上。而且它提供高傳輸率來訪問應用程序的數據，適合那些有著超大數據集的應用程序。

成果介紹針對橋梁群服役期間的健康管養問題，建立了基于數字孿生模型的橋梁群數據管理系統。通過數字孿生模型實現橋梁群管養由被動養護向預防性養護轉變過程。技術創新點及參數依據橋梁的設計信息生成與實際橋梁一致的虛擬孿生模型。市場前景主要基于在役橋梁數量龐大、病害嚴重、實際管養過程中紙質化、平面化的管養方法，數據管理混亂、維修決策困難。實施條件實時集成、更新多源數據信息，及時反應當前橋梁構件、整體狀況；并根據橋面交通荷載流量等荷載信息，通過數字孿生模型預測橋梁性能未來演化趨勢

為實現自治區農業綜合開發工作的高效管理和科學決策，使農業綜合開發管理工作者在研究解決自治區農業綜合開發的重大問題、開展農業綜合開發的項目的規劃與管理時，能夠及時全面了解相關的基礎地理條件、農業資源環境條件、項目專題資料、工程建設進展等資料信息，并充分利用已有農業綜合開發項目經驗和政策法規與標準規范等知識體系，需要利用信息技術構建一個能為領導、管理者以及各級業務人員提供農業綜合開發信息資源管理、應用、決策規劃等輔助支持功能的綜合信息系統，即“寧夏農業綜合開發管理信息系統”。以實現農業綜合開發辦對全區農業綜合開發信息資源的管理、信息資源的深度應用、決策規劃、效果評估、分析預測、匯報演示等核心業務的信息化與智能化管理，并利用該系統實現全區農業綜合開發信息資源管理與綜合應用的信息化、網絡化和可視化。 農發綜合信息管理系統是以農發信息資源為基礎，以農發項目管理、地理信息應用與農發規劃決策支持為應用核心，輔以其它相關管理功能和數據的可視化展示、分析挖掘等智能分析處理等功能。系統主要實現了以下功能：①項目管理：實現農業綜合開發項目申報、審批、上報、實施、驗收、監測等環節全流程的數字化、可視化實時動態管理。②地理信息：利用GIS系統，實現對各類基礎地理數據和農發專題數據的采集、存儲、管理、運算、分析、標準制圖輸出等功能。③決策輔助：通過對數據的概括、歸納、以及匯總分析，建設決策規劃知識庫，為決策與規劃提供數據、信息、知識等層面的輔助支持。④移動應用：利用GPS的定位、導航和GIS的地圖操作功能，對項目現場地物的真實性和相關信息的準確性進行現場調查、記錄和實時判斷。⑤三維可視化：應用中高分辨率衛星影像和數字高程模型疊加，建立全區數字化三維場景，通過疊加農業綜合開發專題信息資料和項目成果，可直觀顯示項目規劃和建設的效果。本系統可用于農業項目管理、地理信息等行業。

項目研究的背景及用途:配電網是電力系統的重要組成部分，其安全、 可靠運行是整個電力系統安全、可靠運行的重要保障。與輸電網不同，配電系統 要從變電站、饋電線路一直延伸到企業、商業和居民用戶，配電設備名目繁多， 數量巨大、且線路及設備的增改頻繁，因此管理任務十分繁重。傳統的手工作業 管理方式不僅工作繁雜，勞動強度大，難以適應配電網高速發展和配電自動化的 需求，而且容易引發事故，給用戶帶來重大的經濟損失。利用飛速發展的計算機 和現代信息技術進行配電網的科學運行與管理，及時進行數據采集、狀態監視、 網絡分析(包括校正性控制和恢復供電)，提高工作質量和工作效率，消除隱患， 更好地保證電網安全、可靠運行，將對電力部門和全社會有著深遠的社會和經濟 效益。 100天津大學科技成果選編 我們在了解了供電公司的調度、用電和變電部門的實際情況基礎上，為 順應電力企業在市場情況下，對各項管理工作自動化水平和關鍵數據保護安全性 要求不斷提高的趨勢，將最新的計算機技術和網絡技術引入到日常的調度運行管 理、方式操作等工作中，使不同的供電公司的調度運行管理上一個新的臺階。系 統實現網上數據和圖形發布，可以實現遠程查詢和管理，為今后地理信息系統的 推廣使用打下資料基礎。 技術原理及流程:調度方式自動化管理系統，能夠管理不同電壓等級的 線路資料和運行情況，能夠完成日常調度運行方式的各種管理工作，能夠完成運 行線路的拓撲著色、拓撲追尋;可以和 SCADA 系統互聯實現數據共享。 采用客戶機/服務器方式的分層分布式結構，在軟件開發方面采用面向 對象編程技術，整個軟件模塊化、開放式。 具備網上發布功能，可以通過 WEB 瀏覽功能查看圖形的切改和數據的 變更等功能。 異地備份系統，實現系統數據和圖形的異地自動備份，以便在主服務器 受到致命破壞后，利用異地備份恢復數據和運行。 成果水平及主要技術指標:項目的開發是從 1993 年開始的，并經過多年 的艱苦努力和潛心研究，現已開發完成了一套較完善的配電網管理與分析系統。 在軟件的開發過程中，為了保證所開發軟件的實用性，項目組一直與國內電力行 業的一些配電網分析和管理部門保持著密切地合作關系，在電力生產部門擁有多 個具體合作伙伴。所開發系統的每一項功能都得到了實際配電網運行管理部門的 考核，從而充分保證了系統實用性。同時，在系統開發過程中，項目組投入了多 名教師、博士研究生和碩士研究生，在廣泛收集國內外最新文獻及深入現場進行 調研的基礎上，時刻跟蹤配網分析與計算機新技術的發展，在模型算法及所采用 的計算機技術方面保證了系統的先進性。該系統通過了天津市科委組織的成果鑒 定，獲得 1998 年天津市科技進步二等獎。 市場分析及效益預測:該系統開發完成后可以廣泛地用于城市的各區局 配電網和縣級配電網，應用前景非常廣闊。項目投入使用后，可以有效提高供電 公司內部管理的自動化水平和效率。 101天津大學科技成果選編 1998 年 7 月，國家電力公司為了貫徹國務院指示，召開了“推進城網 建設改造工作會議”，提出在 3～5 年內將投資 2500 億用于城鄉電網改造，并強 調“城網建設改造做好規劃”。另外隨著配網改造的進行，采用信息技術對配電 網進行科學的管理和分析，對配電系統的安全可靠運行，提高管理水平，降低損 耗具有重要意義。本項目正適應了這一需要，因此無論是城市電網，還是農村電 網都需要本產品，隨著我國經濟的飛速發展和技術的進步，該系統的市場還會進 一步加大，市場前景非常廣闊。 5 大電網安全域綜合計算分析及工程應用 6 海洋島礁功能系統

成果與項目的背景及主要用途： 電動汽車作為 21 世紀汽車工業改造和發展的主要方向，目前已從實驗開發 試驗階段過渡到商品性試生產階段，世界上許多知名汽車廠家都推出了具有高科 技水平的安全或環保型號概念車，目的是為了引導世界汽車技術的潮流。 電動汽車動力電池管理專用芯片的開發，電池管理系統作為電池保護和管理 的核心部件，不僅要保證電池安全可靠的使用，而且要充分發揮電池的能力和延 長使用壽命，作為電池和車輛管理系統以及駕駛者溝通的橋梁，電池管理系統對 于電動汽車性能起著關鍵性的作用。 技術原理與工藝流程簡介： 電動汽車動力電池管理專用芯片用于電動汽車動力電池在電壓、電流和溫度 測量，并具備單體電池均衡管理和電池包的保護功能。14 位 Delta-Sigma 型模數 57天津大學科技成果選編 轉換器，實現高精確度（相對準確度 0.5%）和寬范圍線性度。采用 BCD 混合信 號工藝，高電壓大電流的電路實現。 電路芯片的功能包括多通道電壓/電流/溫度 采樣，通訊接口功能，均衡電路控制和驅動功能。核心電路模數轉換器 14 位精 度，誤差增益小于 1%。芯片工作溫度-40℃ ~ 125℃。 應用前景分析及效益預測： 考慮到一次性成本和重復性成本，以及客戶的承受能力，單套電動汽車電池 組管理系統的售價大約為 0.6 萬元左右。產業化量產后前 2 年只要銷售 1400 套 以上，銷售收入預計 850 萬元左右即可實現盈利。 應用領域：電動車制造業 技術轉化條件： 五十平方米以上的辦公用房，電腦、工作站若干，相應軟件，也可與卡片封 裝單位共同合作。 合作方式及條件：根據具體情況面議 29 新型電機及其控制技術