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針對長江中游東南部存在積溫偏少、雙季稻季節(jié)緊、高低溫災(zāi)害多等不利氣候因素易造成雙季稻前期早發(fā)難、中期成穗率低、后期易早衰等問題，以壯秧促早發(fā)為技術(shù)途徑，研發(fā)發(fā)雙季稻壯秧促早發(fā)的專用育秧肥并闡明了其機(jī)理；明確了短秧齡秧苗的早發(fā)效應(yīng)及早晚稻適宜的移栽秧齡，建立了首個(gè)雙季稻盤旱育秧拋栽基本苗公式；創(chuàng)新了肥控、化控、水控“三控”結(jié)合控蘗增穗技術(shù)，明確了壯稈的綜合性指標(biāo)及其肥料運(yùn)籌技術(shù)；揭示了雙季稻后期早衰機(jī)理，研發(fā)出防早衰技術(shù)；揭示了雙季超級稻高產(chǎn)特征，確立了雙季超級稻產(chǎn)量18000kg/hm2以上的群體指標(biāo)；創(chuàng)建了雙季稻“早蘗壯稈強(qiáng)源”、“三高一保”等栽培技術(shù)模式；創(chuàng)造了在相同田塊連續(xù)9 年雙季18750kg/hm2 以上的超高產(chǎn)典型。獲國家發(fā)明專利3 項(xiàng)，制定了江西省地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4 項(xiàng)，發(fā)表論文153 篇，出版專著 5 部，教材1 部，培養(yǎng)研究生83 名，在江西、湖南、安徽、福建等地累計(jì)推廣9241.4萬畝，新增糧食634.6萬噸。

簡介：本發(fā)明公開了一種復(fù)合元素處理的高效電機(jī)用無取向硅鋼的制備方法，屬于電工鋼技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用復(fù)合添加一定量的Ca、La和B的無取向電工鋼鑄坯為原料，依次進(jìn)行冶煉、鍛造、熱軋、常化、酸洗、一次冷軋、中間退火、二次冷軋和成品退火，并將成品退火溫度和時(shí)間分別控制為900??940℃和3??5min，最終得到具有低鐵損和高磁感的高效電機(jī)用無取向硅鋼產(chǎn)品。該產(chǎn)品最終磁性能為：鋼板厚度0.5mm時(shí)，P15/50＝3.6～3.9W/kg，B5000＝1.76～1.80T。該成品鋼帶不僅能廣泛用于大、中型電機(jī)制造，也可廣泛用于變頻空調(diào)冰箱壓縮機(jī)的制造。  

目前高效氯氰菊酯在國內(nèi)外常用的劑型是乳油，存在缺點(diǎn)是耗用大量有機(jī)溶劑、氣味大、易燃、污染嚴(yán)重等。我校科研人員經(jīng)過多年研究，開發(fā)成功的４.５%高效氯氰菊酯微乳劑是以廉價(jià)水代替昂貴的有機(jī)溶劑，使高效氯氰菊酯油性農(nóng)藥在水相中形成透明穩(wěn)定體系，每噸制劑可節(jié)省有機(jī)溶劑700kg，降低原材料生產(chǎn)成本，減少易燃性和刺激性，降低毒性，減輕環(huán)境污染，提高制劑的精細(xì)化水平和商品價(jià)值，當(dāng)前被稱為環(huán)保型“綠色農(nóng)藥”制劑。

研究方向：具有生物活性含磷化合物合成方法研究、糖手性誘導(dǎo)不對 稱合成、有機(jī)小分子催化劑催化不對稱合成、金屬-配體絡(luò)合物催化 不對稱合成。 項(xiàng)目簡介： 多聚磷酸銨（APP）在農(nóng)業(yè)上是配制高濃度液體多功能復(fù)合肥料 的一種非常重要的原料，并具有一定的緩釋與螯合作用，符合當(dāng)前復(fù) 合肥料高效化、液體化、緩效化、專用化、多成分化和多功能化的發(fā) 展趨勢。 由于短鏈聚磷酸銨溶解度高，比一般磷肥可提高液體肥料中磷的含量；可配置磷含量較高的液體肥料，pH 值近中性，作物使用安全 系數(shù)高；結(jié)晶溫度較低，生產(chǎn)使用方便。利用聚磷酸銨原料作為無機(jī) 螯合劑，較有機(jī)螯合劑便宜, 同時(shí)又能提供氮磷養(yǎng)分。另外聚磷酸鹽 不被植物直接吸收, 而是在土壤中逐步水解成正磷酸被植物利用, 因 而是一種緩溶性長效磷肥。 項(xiàng)目特色： 本項(xiàng)目開發(fā)了以磷酸和尿素為原料制備多聚磷酸銨的方法并順 利實(shí)現(xiàn)了”水肥一體化”高效多聚磷酸銨-硫酸鉀肥料的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。 開發(fā)的“水肥一體化”高效多聚磷酸銨-硫酸鉀肥料，提高肥料利 用率 20-40%以上，平均增產(chǎn) 15%以上，節(jié)水同比提高 30%以上。

隨著石油資源的枯竭，二氧化碳排放量的增加、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，尋找一種可替代石油的清潔能源是未來社會可持續(xù)發(fā)展的迫切要求。氫氣作為一種清潔能源，將成為替代石油的重要燃料之一。硼氫化物是一種可用于機(jī)動車輛燃料的儲氫化合物。發(fā)展一種可在低溫下可控地催化硼氫化物連續(xù)穩(wěn)定地產(chǎn)生氫氣的技術(shù)，是硼氫化物得以應(yīng)用于機(jī)動車輛的重要環(huán)節(jié)。利用磁性過渡族金屬包覆另一種金屬，形成核殼型復(fù)合納米粉，不僅因?yàn)椴煌饘俚膮f(xié)同效應(yīng)和界面效應(yīng)，使其具備更高的催化活性，而且賦予了納米粉磁可控的特性。這種含有磁性金屬的核殼型納米粉，由

本發(fā)明提供了一種基于粒子群多物理場協(xié)同優(yōu)化的高效感應(yīng)電機(jī)輕量化方法,包括:根據(jù)高效感應(yīng)電機(jī)的主要尺寸、額定數(shù)據(jù)等參數(shù),給出高效感應(yīng)電機(jī)的電磁設(shè)計(jì)總體目標(biāo)；對電機(jī)定轉(zhuǎn)子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇,確定電機(jī)的可行性方案集；選定高效感應(yīng)電機(jī)電磁設(shè)計(jì)初步方案；采用智能算法對高效感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行成本優(yōu)化,得到高效感應(yīng)電機(jī)的成本最優(yōu)；采用磁路法及電磁場有限元并行方式對高效感應(yīng)電機(jī)的工作特性和主要運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算；采用有限元法對高效感應(yīng)電機(jī)的溫度場進(jìn)行校核；對優(yōu)化后電機(jī)的重量與電磁設(shè)計(jì)初步方案中計(jì)算出的重量相比較進(jìn)行計(jì)算。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了高效感應(yīng)電機(jī)輕量化的目標(biāo),并采用多物理場對優(yōu)化后的結(jié)果進(jìn)行校核,保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。

一種新型的高效生物脫氮技術(shù)，特別針對我國特殊污水處理國情開發(fā)研制。 該技術(shù)具有無需有機(jī)碳源、脫氮負(fù)荷高（1.1-1.5 kg NO3--N/(m3 .d)、處理成本低、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，適用于我國大范圍的低碳氮比污水脫氮。 

已有樣品/n克氏原螯蝦1年雙季高效健康養(yǎng)殖技術(shù)研究。　　成果簡介：選擇1齡蝦作為繁殖親本，其親蝦抱卵率、孵化率和苗種成活率都較選擇2齡蝦要高。采用插網(wǎng)分割技術(shù)，將水體分割成若干個(gè)小水體，有效擴(kuò)大克氏原螯蝦繁殖的面積，大大地增加了其繁殖數(shù)量。采用8月份和9月份分別投放親蝦繁殖和合理捕大留小的培育方法，可獲得2季苗種，使苗種產(chǎn)量較原來翻一番以上。采用1年雙季商品蝦養(yǎng)殖技術(shù)，第一季商品蝦養(yǎng)殖為4月上旬至6月，第二季商品蝦養(yǎng)殖為6月至8月中旬。畝產(chǎn)量達(dá)到500kg。　　應(yīng)用前景：可在長江中下游地區(qū)廣泛推廣應(yīng)

我國冶金礦山 80％礦石量來自于露天開采。目前，我國大多數(shù)大中型露天礦已進(jìn)入深凹開采，礦山生產(chǎn)遇到兩個(gè)突出問題：第一，運(yùn)輸距離加長，運(yùn)輸效率降低，導(dǎo)致生產(chǎn)成本急劇上升。只有研究和采用新的運(yùn)輸系統(tǒng)，才能維持礦山的正常生產(chǎn)。第二，隨著開采深度的增加和邊坡的加高加陡，一方面，開采難度越來越大，開采安全性越來越差；另一方面，對大型露天礦，提高邊坡角又是充分回收資源、減少剝離量、降低生產(chǎn)成本的重要手段。因此，必須研究邊坡設(shè)計(jì)優(yōu)化和深部強(qiáng)化開采技術(shù)，在保證生產(chǎn)安全的前提下，提高邊坡角，減少剝離成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，大型露天礦生產(chǎn)設(shè)備品種多、數(shù)量大，生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)多，提高生產(chǎn)和管理技術(shù)水平，對企業(yè)降耗增效意義重大。本項(xiàng)目以水廠鐵礦為依托工程，完成了下列主要研究內(nèi)容：（1）采用國際上最先進(jìn)的汽車－膠帶半連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)，在水廠鐵礦建立了一條礦石運(yùn)輸和兩條排巖運(yùn)輸系統(tǒng)，通過研究解決了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題，單條排巖運(yùn)輸系統(tǒng)和礦石運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)能力分別達(dá)到 2100 萬噸/年和 1100 萬噸/年。（2）在大量系統(tǒng)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘查、礦區(qū)地應(yīng)力場測量和礦巖物理力學(xué)特性試驗(yàn)基礎(chǔ)上，采用大型非線性三維有限差分法、離散單元法和基于 GIS 的三維極限平衡法進(jìn)行了邊坡穩(wěn)定分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化，使各區(qū)的總體邊坡角分別提高了 1°～6°。（3）研制了礦車自動調(diào)度及管理系統(tǒng)和地測及采掘進(jìn)度計(jì)劃編制與實(shí)施系統(tǒng)，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的露天礦自動化調(diào)度模型和軟件系統(tǒng)，并在水廠鐵礦建立了基于 GPS 定位系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備自動調(diào)度和管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)調(diào)度自動化。

1.項(xiàng)目的簡單概述 我國冶金礦山80％礦石量來自于露天開采。目前，我國大多數(shù)大中型露天礦已進(jìn)入深凹開采，礦山生產(chǎn)遇到兩個(gè)突出問題：第一，運(yùn)輸距離加長，運(yùn)輸效率降低，導(dǎo)致生產(chǎn)成本急劇上升。只有研究和采用新的運(yùn)輸系統(tǒng)，才能維持礦山的正常生產(chǎn)。第二，隨著開采深度的增加和邊坡的加高加陡，一方面，開采難度越來越大，開采安全性越來越差；另一方面，對大型露天礦，提高邊坡角又是充分回收資源、減少剝離量、降低生產(chǎn)成本的重要手段。因此，必須研究邊坡設(shè)計(jì)優(yōu)化和深部強(qiáng)化開采技術(shù)，在保證生產(chǎn)安全的前提下，提高邊坡角，減少剝離成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，大型露天礦生產(chǎn)設(shè)備品種多、數(shù)量大，生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)多，提高生產(chǎn)和管理技術(shù)水平，對企業(yè)降耗增效意義重大。 本項(xiàng)目以水廠鐵礦為依托工程，完成了下列主要研究內(nèi)容： （1）采用國際上最先進(jìn)的汽車－膠帶半連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)，在水廠鐵礦建立了一條礦石運(yùn)輸和兩條排巖運(yùn)輸系統(tǒng)，通過研究解決了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題，單條排巖運(yùn)輸系統(tǒng)和礦石運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)能力分別達(dá)到2100萬噸/年和1100萬噸/年。 （2）在大量系統(tǒng)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘查、礦區(qū)地應(yīng)力場測量和礦巖物理力學(xué)特性試驗(yàn)基礎(chǔ)上，采用大型非線性三維有限差分法、離散單元法和基于GIS的三維極限平衡法進(jìn)行了邊坡穩(wěn)定分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化，使各區(qū)的總體邊坡角分別提高了1°～6°。 （3）研制了礦車自動調(diào)度及管理系統(tǒng)和地測及采掘進(jìn)度計(jì)劃編制與實(shí)施系統(tǒng)，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的露天礦自動化調(diào)度模型和軟件系統(tǒng)，并在水廠鐵礦建立了基于GPS定位系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備自動調(diào)度和管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)調(diào)度自動化。 2. 項(xiàng)目來源 本項(xiàng)目是“十五”國家科技攻關(guān)重大項(xiàng)目課題（編號：2001BA609A-08）。 3. 項(xiàng)目的最新進(jìn)展、所達(dá)到的水平 通過本項(xiàng)目研究，解決了大型露天礦深部開采中的關(guān)鍵技術(shù)問題，不但為水廠鐵礦創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1.27億元/年，使水廠鐵礦的生產(chǎn)和管理達(dá)到國際同期先進(jìn)水平，而且項(xiàng)目研究成果對露天礦山具有普遍意義，具有廣泛的市場應(yīng)用前景和極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。2004年6月經(jīng)教育部組織鑒定，研究成果總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。 4. 項(xiàng)目的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 水廠鐵礦總體邊坡角提高1°～6°；運(yùn)輸成本下降50％；生產(chǎn)效率提高15%；生產(chǎn)成本下降15%；水廠鐵礦西部排巖系統(tǒng)運(yùn)輸能力達(dá)到1800萬噸/年，東部排巖系統(tǒng)達(dá)到2100萬噸/年，礦石運(yùn)輸能力達(dá)到1100萬噸/年。在攀鋼朱家包包鐵礦建立了國內(nèi)首條坡度為40‰～45‰的陡坡鐵路試驗(yàn)線；朱－蘭鐵礦運(yùn)輸效率提高14.28%，延長礦山服務(wù)年限7年；在朱－蘭鐵礦建成了國內(nèi)第一條陡坡鐵路工業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)生產(chǎn)線,全長880米；定制了一臺224t工況電機(jī)車，用于工業(yè)試驗(yàn)；完成了40‰陡坡鐵路系統(tǒng)施工圖。 應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目四個(gè)專題的研究成果已在水廠鐵礦和朱家包包鐵礦得到成功應(yīng)用，做到了邊研究、邊開發(fā)、邊應(yīng)用。本項(xiàng)目研究解決的是露天礦深部開采中具有共性的關(guān)鍵技術(shù)問題，因此對全國同類礦山具有普遍適用意義，具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。