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智慧城市把新一代信息技術充分運用在城市的各行各業(yè)之中的 基于知識社會下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級形態(tài)，實現(xiàn) 信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病” ，提 高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實現(xiàn)精細化和動態(tài)管理，并提升城市管理成效和改 善市民生活質(zhì)量。

圍繞城市管理領域，針對市政基礎設施、園區(qū)、社區(qū)等智慧化管理需求，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術研究與開發(fā)為核心，深入業(yè)務場景，研發(fā)一系列感知層智能傳感器和圍繞業(yè)務場景應用的平臺軟件。 城市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市局部PM2.5、溫濕度、風力風向等環(huán)境參數(shù)，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，實現(xiàn)城市環(huán)境智能監(jiān)測，為城市居住舒適度評價提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市交通設施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市交通設施，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，針對交通指示燈、道路照明、交通隔離設施等交通設施部件進行監(jiān)測，實現(xiàn)城市交通設施監(jiān)測預警，為保證城市交通暢通運行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市市容環(huán)衛(wèi)設施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市容環(huán)衛(wèi)設施，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，針對垃圾桶、回收站等環(huán)衛(wèi)城市部件進行監(jiān)測，實現(xiàn)城市環(huán)衛(wèi)設施監(jiān)測預警，為保證城市市容市貌提供感知數(shù)據(jù)支撐。 城市消防設施監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市消防設施，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，針對消防栓、消防通道等城市部件進行監(jiān)測，實現(xiàn)城市消防設施監(jiān)測預警，為保證城市消防正常運行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 市政管線監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市市政管線設施，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，針對供水管線、排污管線、供熱管線、管廊等城市部件進行監(jiān)測，實現(xiàn)城市市政管線監(jiān)測預警，為保證城市市政管線正常運行提供感知數(shù)據(jù)支撐。 有限空間監(jiān)測系統(tǒng) 聚焦城市有限空間場景，采用MEMS復合感知技術、物聯(lián)網(wǎng)架構，針對各類窖井、重點機房、地下空間等進行監(jiān)測，實現(xiàn)有限空間內(nèi)水位、有毒有害氣體等參數(shù)監(jiān)測預警，為保證有限空間安全運行提供感知數(shù)據(jù)支撐。

隨著近些年來我國電力事業(yè)的快速發(fā)展，裝機容量的大幅度提升，供需矛盾已經(jīng)逐漸不再是電力系統(tǒng)發(fā)展的主要矛盾。電網(wǎng)中非線性負載、沖擊性負載和不對稱性負載不斷增加， 同時，信息時代各種精密、敏感的生產(chǎn)設備對傳統(tǒng)的電網(wǎng)電能質(zhì)量提出了更高要求，這些都 使得電能質(zhì)量成為日益凸顯的主要問題。大型城市電網(wǎng)一般是負荷集中區(qū)域，近年來，各類 微電子、半導體、生物醫(yī)藥、精密制造、大型金融數(shù)據(jù)中心等敏感用戶對電網(wǎng)的供電電能質(zhì) 量提出了更高要求。對供電企業(yè)而言，電能質(zhì)量問題既是挑戰(zhàn)，也是機遇，電網(wǎng)中大量敏感 負荷也是供電企業(yè)潛在的高端用戶，對高品質(zhì)供電有著強烈需求。本課題立足深圳電網(wǎng)當前面臨的實際問題和迫切需求，主要開展大型城市電網(wǎng)供電電能 質(zhì)量規(guī)范體系的研究、重點區(qū)域電能質(zhì)量問題的分析與治理方案研究、敏感用戶高品質(zhì)電力 需求分析與對策研究、電能質(zhì)量治理裝置柔性控制、新型拓撲結構和容量優(yōu)化等關鍵技術研 究，實現(xiàn)方案定制、裝置研制與工程示范，為深圳電網(wǎng)重點區(qū)域和敏感用戶的電能質(zhì)量綜合 治理提供理論依據(jù)和技術支撐，對全面提高大型城市電網(wǎng)的電能質(zhì)量和提升敏感用戶的電能 體驗具有積極的示范作用及推廣意義。對深圳電網(wǎng)電能質(zhì)量突出區(qū)域進行調(diào)查研究與分析，首次完成深圳市 2010~2012 年電能 質(zhì)量暫態(tài)事件分析，繪制了十二個中心站的 ITI(CBEMA)圖表，并結合調(diào)度數(shù)據(jù)分析了 電壓暫降事件原因;通過對多家電能質(zhì)量敏感用戶的調(diào)研走訪，完成了深圳電網(wǎng)高品質(zhì)電力 需求分析研究，建立了電能質(zhì)量污染對高品質(zhì)需求客戶影響的評價指標，完成了深圳干擾源 與敏感客戶分類指引及抗干擾措施指引。建設了 110kV 碧嶺變電站 10kV 動態(tài)電壓恢復器示范工程，研制了國內(nèi)容量最大的 10kV 動態(tài)電壓恢復器(DVR)，首次實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)電壓暫降問題的綜合治理示范，可同時治理 變電站大供電范圍內(nèi)多個敏感負荷的電壓跌落問題。所研制 DVR 采用自取電方式，較儲能 方式降低了硬件成本和控制復雜性;采用級聯(lián) H 橋結構直接耦合至中壓線路中，可有效解 決變壓器耦合方式中變壓器非線性及飽和所帶來的問題。采用分相判斷投切晶閘管，分相容 量限幅和分相補償控制，確保了裝置靈活性與安全性。裝置補償容量 5MV，綜合效率大于 96%，電壓補償深度:三相跌落 70%，單相跌落 55%;輸出電壓諧波:THD 小于 5%;動態(tài) 響應時間小于 5ms。研制了中國首個統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置 UPQC 工業(yè)級產(chǎn)品，實現(xiàn)用戶側(cè)多種電能質(zhì)量 問題的差異化、定制化綜合治理示范。直流側(cè)采用超級電容+電解電容組合的形式，避免了 系統(tǒng)因電壓跌落能量不足導致系統(tǒng)電壓跌落更深，甚至系統(tǒng)完全癱瘓的問題。提出了 UPQC 運行模型的無縫切換及串并聯(lián)側(cè)協(xié)調(diào)控制策略。解決了普通裝置無法解決的電壓暫升情況下 的能量回饋電網(wǎng)問題。建設了深圳長城開發(fā)科技股份有限公司電能質(zhì)量綜合治理示范工程， 裝置電壓等級 380V，補償容量 500kVA~2MVA，綜合效率大于 96%，電壓運行范圍±20%， 電流諧波補償能力 THD 小于 5%，功率因數(shù)大于 0.97，不平衡補償能力大于 80%，動態(tài)響 應時間小于 5ms。

產(chǎn)品服務:項目主要是針對現(xiàn)有的二級三級城市地級市等城市的城市交通管廊檢測，目前我們已經(jīng)在談的是整個東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務集團下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對整個東莞市的污水管道進行基礎檢測，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來說每年的營業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測，疏通，維護，修復，等。目前預計2020年11月份完成一公里左右的檢測和修復，同時完成10個智能井蓋的更換和檢測。針對此項目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟大學電子信息與工程學院的技術支持，社會上尋求施工團隊和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接東莞的項目和整個東莞市智慧管廊的信息化建設。  商業(yè)模式:盈利模式包括：檢測，疏通，維護，修復，等。

承擔一批包括國家社科基金重大項目、國家自然科學基金項目等課題，開展“軌道交通影響下的城市地下空間演化機理研究”、“基于城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的沿線土地綜合開發(fā)和整合利用研究”。主持完成了“智慧扎蘭屯智慧發(fā)展規(guī)劃”等一批項目，將資源環(huán)境與社會、經(jīng)濟發(fā)展智慧整合，通過人文思維與系統(tǒng)協(xié)同的手段推進當代城市規(guī)劃多重創(chuàng)新。

利用電力載波技術和3G網(wǎng)絡通信技術，可以實現(xiàn)對路燈單燈的開關或亮度進行遠程控制，在后半夜車流量不大時可對路燈進行節(jié)能控制，從而減少電力浪費實現(xiàn)節(jié)能目的。能有效降低能耗約25%，可以遙測建立完整的路燈運行狀態(tài)信息庫，實現(xiàn)路燈狀態(tài)信息的視覺化，也可以實現(xiàn)對故障路燈雙層次可驗證式報警機制，系統(tǒng)提供實時電子地圖控制系統(tǒng)。

項目主要是針對現(xiàn)有的二級三級城市地級市等城市的城市交通管廊檢測，目前我們已經(jīng)在談的是整個東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務集團下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對整個東莞市的污水管道進行基礎檢測，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來說每年的營業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測，疏通，維護，修復，等。目前預計2020年11月份完成一公里左右的檢測和修復，同時完成10個智能井蓋的更換和檢測。針對此項目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟大學電子信息與工程學院的技術支持，社會上尋求施工團隊和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接東莞的項目和整個東莞市智慧管廊的信息化建設。    

SCV利用數(shù)字孿生技術構建智慧城市數(shù)字空間，以炫酷視覺效果、全面數(shù)據(jù)集成、場景化業(yè)務展示為支撐，有效提升城市IOC管理人員對城市運營、治安、交通、政務等業(yè)務監(jiān)控管理效率，支撐智慧城市、智慧園區(qū)輔助決策。