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哈爾濱工業(yè)大學(xué)生命學(xué)院黃志偉教授課題組揭示膽固醇抑制T細(xì)胞受體活性的分子機制
哈爾濱工業(yè)大學(xué)生命學(xué)院黃志偉教授課題組以“膽固醇通過直接限制TCR-CD3核心通道的構(gòu)象變化抑制T細(xì)胞受體激活”為題，在《分子細(xì)胞》（MolecularCell）上發(fā)表研究論文，該研究揭示了膽固醇抑制T細(xì)胞受體活性的分子機制。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2022-03-10
清華大學(xué)材料學(xué)院和機械系研究團隊聯(lián)合報道“超快激光誘導(dǎo)構(gòu)筑金屬-載體強相互作用”新進展
近日，材料學(xué)院汪長安教授團隊和機械系閆劍鋒副教授合作首次以超快激光誘導(dǎo)構(gòu)筑金屬-載體強相互作用(SMSI)。利用超快激光激發(fā)界面局部電場強度，調(diào)節(jié)原子擴散速率和路徑，誘導(dǎo)表面缺陷形成以及亞穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)遷移，在一系列負(fù)載型貴金屬催化劑中構(gòu)筑金屬-載體界面強相互作用。
清華大學(xué)
2021-12-01
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一種聚肌胞聯(lián)合二甲基三十六烷基銨混合佐劑在制備結(jié) 核亞單位疫苗的應(yīng)用
本發(fā)明構(gòu)建一種新型混合佐劑 DDA/PolyI:C。該混合佐劑組 (AMM+DDA/PolyI:C)和單獨佐劑組(AMM/DDA)分別加強免疫 小鼠兩次后，脾臟淋巴細(xì)胞經(jīng)抗原 AMM 刺激后，皆可產(chǎn)生分泌較僅 有融合蛋白 AMM 組高的 IFN-γ; 肺部荷菌量試驗表明佐劑實驗組加 強 BCG 免疫后，肺部荷菌量都較 PBS 組低;肺組織病理分析顯示混 合佐劑組 AMM+DDA/P
蘭州大學(xué)
2021-04-14
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西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院微區(qū)X射線熒光光譜儀競爭性磋商
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院微區(qū)X射線熒光光譜儀競爭性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-23
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物理與光電工程學(xué)院郭鵬飛課題組在國際能源領(lǐng)域頂級期刊Nano Energy發(fā)表最新研究成果
郭鵬飛課題組發(fā)展了一種源移動式納米線生長技術(shù)，通過材料在微納尺度的能帶設(shè)計和生長控制，可控制備了一種一維半導(dǎo)體鈣鈦礦CsPbCl3/CsPbI3異質(zhì)結(jié)構(gòu)，解決了由于單納米結(jié)構(gòu)帶隙不可控導(dǎo)致的鈣鈦礦納米線激光器發(fā)射波長單一的問題。
太原理工大學(xué)
2022-06-07
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材料學(xué)院生物功能材料研究團隊在Matter發(fā)表中藥材料學(xué)策略治療H1N1~MRSA混合感染肺炎成果
臨床上，由于病原體與宿主之間復(fù)雜的相互作用，病毒-細(xì)菌混合肺炎會導(dǎo)致非常高的死亡率，對全世界人類健康造成了嚴(yán)重威脅。在新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)全球大流行期間，幾乎所有嚴(yán)重的COVID-19患者都因繼發(fā)性細(xì)菌感染而接受抗生素治療，許多患者死于細(xì)菌繼發(fā)感染而非病毒本身，包括多重耐藥細(xì)菌感染。
天津大學(xué)
2021-09-23
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SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電動汽車的發(fā)展成為世界各國關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機在新型的電動和燃料汽車上無法使用，因此研制新型的電動壓縮機成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置比較緊、自重大，為了實現(xiàn)電動壓縮機小型化和輕量化的目的，壓縮機設(shè)計采用了直流無刷電機和渦旋壓縮機一體化半封閉的設(shè)計方案。由于電機內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置傳感器，因此需要開發(fā)無位置無刷直流電機電動壓縮機控制器。SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開發(fā)，填補了國內(nèi)空白，技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。申報了兩項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家發(fā)明專利和一項國際發(fā)明專利，兩項國家發(fā)明專利已經(jīng)公開。PCT專利申請?zhí)枮椋篊N2004/001552；國家專利公開號：1538613和1635310。第一代產(chǎn)品通過了上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會的驗收，第二代產(chǎn)品經(jīng)上海市科學(xué)技術(shù)委員會鑒定，鑒定認(rèn)定技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
華東理工大學(xué)
2021-04-11
SED36型一體化整體電動壓縮機及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電 動汽車的發(fā)展成為世界各國關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機在新型的電動和燃料汽車上 無法使用，因此研制新型的電動壓縮機成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置 比較緊、自重大，為了實現(xiàn)電動壓縮機小型化和輕量化的目的，壓縮機設(shè)計采用了直流無刷電 機和渦旋壓縮機一體化半封閉的設(shè)計方案。由于電機內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置 傳感器，因此需要開發(fā)無位置無刷直流電機電動壓縮機控制器。SED36型一體化整體電動壓縮 機及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開發(fā)，填補了國內(nèi)空 白，技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。 主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓范圍為DC280V-360V；壓縮機轉(zhuǎn)速為600-10000rpm； 輸入功率等級為2.5KW；具有參數(shù)自適應(yīng)和多種保護功能。 適用于純電動汽車、混合電動汽車及燃料汽車空調(diào)系統(tǒng)；無位置無刷直流電機控制方法具 有技術(shù)通用性，適用于各個行業(yè)的無位置無刷直流電機控制
華東理工大學(xué)
2021-04-11
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競爭性磋商
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競爭性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-07
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進展 | 清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院林欣教授團隊聯(lián)合研發(fā)的雙靶點STAR-T細(xì)胞免疫治療產(chǎn)品完成I期臨床試驗首例患者入組
近日，由清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院林欣教授科研團隊與華夏英泰公司聯(lián)合研發(fā)的雙靶點CD19/CD20 STAR-T候選產(chǎn)品HXYT-001細(xì)胞注射液的中國I期臨床試驗在北京大學(xué)腫瘤醫(yī)院完成了首例受試者知情同意簽署。
清華大學(xué)
2022-12-12