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新型錸功能材料應用
建立稀散金屬錸功能材料催化氧化烯烴反應體系，實現反應選擇性大于 99% ，產率大于 95% ，控制反應連續或循環可逆，并達到該類催化氧化技術的綠色工藝要求。研發了以錸離子液體既為催化劑又為溶劑的新型均相催化體系。實現了以多種錸離子液體為反應媒介，環辛烯、環己烯等烯烴為底物的高效催化烯烴環氧化工藝。將原催化體系轉化為均相催化體系，降低反應條件至常溫常壓下進行，徹底改變了原體系回收率不高，在循環反應中選擇性、催化活性變低等缺點。控制反應條件在常壓進行，反應溫度為 60 ℃ -80 ℃，實現了反應循環 12 次，催化效果無明顯降低，并實現了選擇性幾乎 100% ，無副產，產率約 98% 。
遼寧大學
2021-04-11
新型高效稀土發光材料
成果來源于江蘇省科技招標項目，江蘇省高技術項目及國家創新計劃等項目。項目完成過程中申請十多項國家發明專利，研制出的PDP熒光粉在VUV激發下的發光亮度、色坐標、發射波長，以及粉體中心粒徑等性能指標均達到或超過日本化成公司PDP熒光粉的實物質量水平，在熒光粉的抗劣化性能及分散性等方面優于日本化成公司PDP熒光粉。該產品在蔭罩式全彩色PDP上進行了涂屏試驗，涂覆效果良好，涂屏后的整屏亮度與使用國外商用PDP粉的效果相當。
東南大學
2021-04-10
新型環保木塑裝飾材料
該產品以聚烯烴、木粉為原料，添加特定的功能性助劑，將熱塑性塑料和木材的優點集為一體，可作為室內地板裝飾材料，以滿足人們對木質產品的需要，同時不破壞人類生態資源，具有重大社會和經濟益。關鍵技術：木塑材料的技術特點是把兩大類差別較大的不同材料相互混合在一起 即將木材、塑料合二為一制成復合材料。
揚州大學
2021-04-14
新型光電材料與器件
東南大學
2021-04-13
固液全分離的新型固體管道輸送裝置及其輸送方法
本發明屬于管道運輸領域，旨在提供一種固液全分離的新型固體管道輸送裝置及其輸送方法。本發明包括貯水裝置、球閥、截止閥、固體運輸管道、出口分離裝置、連通管和若干個動力裝置；所述貯水裝置包括第一貯水裝置、第二貯水裝置和第三貯水裝置，所述第一貯水裝置的一端經固體運輸管道通過動力裝置連接到第一貯水裝置內設的注入裝置，所述注入裝置經固體運輸管道貫穿第一貯水裝置另一端并通過球閥連接到出口分離裝置。本發明的有益效果是：本發明為一種無污染的運輸手段，運輸管道在地下，不占用耕地，能夠改善運輸地區的環境，不僅防止出現散料在管道中沉降或板結，而且不需要后續復雜脫水工序，降低了成本。
浙江大學
2021-04-11
儲氫材料性能（容量法氣固反應）測試系統
該測試系統可實現手動/全自動高精度高壓氣體吸脫附過程中重要參數和曲線的測試。配有專用的 LabVIEW 測控軟件，所使用的管路 1/4 寸鋼管，帶旋片式真空泵，加熱裝置為開式爐，樣品管為 316 不銹鋼，樣品容量為 0-1g(Mg)。在鎳氫電池，儲氫材料，二氧化碳捕獲，氚工程，頁巖氣，煤層氣，催化劑，吸附制冷等領域有廣闊的應用前景。
揚州大學
2021-04-14
GDL定量添加機組
山東碧海包裝材料有限公司
2021-08-26
鈦鎳60合金及其超滑技術
隨著我國戰略性新興產業（如高速鐵路、大飛機）和高端裝備制造業（如部分高速精密機床）的發展，高端軸承進口增長較快。目前高鐵軸承全部進口，部分高速精密機床軸承還需進口。從長遠看，對我國戰略性新興產業的成長將產生不利影響。鈦鎳合金是一種金屬間化合物，具有優良的耐磨性、耐蝕性。鈦鎳合金TiNi60是一種Ti、Ni質量原子比為40: 60的金屬間化合物，具有低密度、高硬度、優異的耐蝕性以及良好的摩擦學性能且在熱處理前易于加工，可望在高速軸承中得到應用。TiNi60的密度為6.7 g/cc，比普通軸承鋼密度小30%左右，密度小這一特點，可實現軸承的輕量化和高速化。本項目主要是解決現用滾動軸承材料難以滿足高速滾動在高鐵、高速機床等高技術領域應用中高強度、低摩擦、高耐磨性要求的問題，采用高真空感應熔煉技術制備出優異性能的高速滾動軸承材料-鈦鎳60合金，并采用可生物降解潤滑劑的超滑技術對高速球軸承會為耐磨、減摩起到事半功倍的作用，為高端軸承的國產化奠定基礎，為我國裝備制造業的發展貢獻力量。本項目的前期工作，針對球軸承材料TiNi60采用蓖麻油潤滑獲得了超低摩擦系數（最低達到0.004）。該項技術完全由本課題組研發，完全具有自主知識產權，此外該技術具有生產過程環保、能耗小、制造成本低、產品易系列化和原材料無危險性、毒性等突出特點。因此可以肯定該項技術、該類產品的出現為我國軸承市場注入了新鮮的“血液”。可以預見該技術的市場前景是非常廣闊的，其產品的市場競爭優勢也是非常明顯的。
西安交通大學
2021-04-10
鈦鎳 60 合金及其超滑技術
隨著我國戰略性新興產業（如高速鐵路、大飛機）和高端裝備制造業（如部分高速精密機床）的發展，高端軸承進口增長較快。目前高鐵軸承全部進口，部分高速精密機床軸承還需進口。從長遠看，對我國戰略性新興產業的成長將產生不利影響。鈦鎳合金是一種金屬間化合物，具有優良的耐磨性、耐蝕性。鈦鎳合金TiNi60是一種Ti、Ni質量原子比為40: 60的金屬間化合物，具有低密度、高硬度、優異的耐蝕性以及良好的摩擦學性能且在熱處理前易于加工，可望在高速軸承中得到應用。TiNi60的密度為6.7 g/cc，比普通軸承鋼密度小30%左右，密度小這一特點，可實現軸承的輕量化和高速化。本項目主要是解決現用滾動軸承材料難以滿足高速滾動在高鐵、高速機床等高技術領域應用中高強度、低摩擦、高耐磨性要求的問題，采用高真空感應熔煉技術制備出優異性能的高速滾動軸承材料-鈦鎳60合金，并采用可生物降解潤滑劑的超滑技術對高速球軸承會為耐磨、減摩起到事半功倍的作用，為高端軸承的國產化奠定基礎，為我國裝備制造業的發展貢獻力量。本項目的前期工作，針對球軸承材料TiNi60采用蓖麻油潤滑獲得了超低摩擦系數（最低達到0.004）。該項技術完全由本課題組研發，完全具有自主知識產權，此外該技術具有生產過程環保、能耗小、制造成本低、產品易系列化和原材料無危險性、毒性等突出特點。因此可以肯定該項技術、該類產品的出現為我國軸承市場注入了新鮮的“血液”。可以預見該技術的市場前景是非常廣闊的，其產品的市場競爭優勢也是非常明顯的。
西安交通大學
2021-04-11
橄欖沁潤細滑美手霜
星皇亞太企業（博羅）化工有限公司
2021-11-01