一種基于浮動車GPS數(shù)據(jù)的干線停車分析方法
本發(fā)明公開了一種基于浮動車GPS數(shù)據(jù)的干線停車分析方法,通過數(shù)據(jù)抽樣以及坐標轉換,生成可視化的時空散點圖實現(xiàn)浮動車通行數(shù)據(jù)的時間匯集,進而分析車輛的行駛特性,并進行干線停車的統(tǒng)計分析。本發(fā)明的干線停車分析方法,以數(shù)據(jù)可視化方式對浮動車定位數(shù)據(jù)進行時間匯集,直觀分析干線車輛通行情況,在此基礎上,對車輛到達交叉口的相對時間與其在下游的停車概率進行統(tǒng)計,從海量GPS定位數(shù)據(jù)中分析探究干線交通流實際運行模式,并進行精細化的停車概率估計,為干線綠波誘導提供可靠、精細的數(shù)據(jù)支撐。
東南大學
2021-04-14