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型綠色高性能聚酯材料COFs
1. 技術特色：1.1新型聚酯材料COFs與現(xiàn)有PC相比的優(yōu)勢 具有完全獨立自主的核心技術知識產權---研發(fā)的相關聚酯COFs技術，在化學材料技術領域是一項重大技術創(chuàng)新，具有領先國際水平的我國自主知識產權，使我國第一次在應用廣泛的工程材料聚酯研發(fā)領域，處于國際領先地位! 技術跨代優(yōu)勢---與現(xiàn)有PC相比，其本質反應的根本創(chuàng)新，潛在價值無法估量。本項目的基技術和產品是聚酯行業(yè)領
蘭州大學
2021-04-14
噴射成型高性能鋁合金
噴射成形是先進的凝固技術，與半連續(xù)鑄造技術相比，優(yōu)點是化 學成分無宏觀偏析、晶粒度等微觀組織精細1個數(shù)量級，團隊研制 了高合金化、大規(guī)格凝固坯材，以7055為代表的高強度鋁合金料產品在國內率先實現(xiàn)工程化，成功應用在“天宮二號”壓氣機系列部件上，填補了國內技術空白。
技術背景：
噴射成形是先進的凝固技術，與半連續(xù)鑄造技術相比，優(yōu)點是化 學成分無宏觀偏析、晶粒度等微觀組織精細1個數(shù)量級，團隊研制 了高合金化、大規(guī)格凝固坯材，以7055為代表的高強度鋁合金料產品在國內率先實現(xiàn)工程化，成功應用在“天宮二號”壓氣機系列部件上，填補了國內技術空白。
技術水平：
制定我國首部噴射成型領域的行業(yè)標準和國家標準。
獲得國家發(fā)明專利20余項。
上海交通大學
2021-10-21
戶外光伏組件性能測試平臺
該成果可更細致的反應光伏組件戶外輸出性能，所研制的光伏組件戶外特性測試平臺，使光伏組件長期工作于戶外環(huán)境下，實時監(jiān)測其輸出特性，并積累測量數(shù)據，以評估組件長期工作于戶外環(huán)境下的輸出性能，便于電站設計人員針對具體環(huán)境，選用更合理的光伏組件建設光伏系統(tǒng)。也為組件生產商和科研實驗工作提供了更好的保障與技術支持。
河海大學
2021-04-14
高性能芳綸紙基材料
芳綸紙基材料是采用芳綸纖維和芳綸漿粕為原料，抄造成紙張，然后熱壓成型。與無紡布成型方式比較，造紙的辦法可以將多種纖維原料復合在一起，纖維在材料中的排列方式可從XYZ三個方向靈活地調整，纖維在材料中的分布非常均勻。因此，該材料具有強韌的機械性能、優(yōu)良的電介質強度、良好的耐高溫性能、化學穩(wěn)定性和適應性等多項優(yōu)點。 芳綸紙制成SANDWICH復合結構材料可作為次受力結構部件大量應用于飛機、汽車、船舶等交通工具上以減輕重量；可以用于耐高溫和腐蝕等環(huán)境的過濾材料；發(fā)電機、馬達、變壓器絕緣材料；
華南理工大學
2021-04-14
液流電池用高性能電極
本成果針對全釩液流電池和鐵鉻液流電池，開發(fā)了一種高性能電極，可以實現(xiàn)高催化活性的同時，保持高穩(wěn)定性，長期運行過程中性能無衰退。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
雙碳背景下，以風能和太陽能為代表的可再生能源發(fā)電發(fā)展迅速。然而，可再生能源的間歇性、波動性等特征是其大規(guī)模應用的瓶頸。發(fā)展電網級的儲能系統(tǒng)是解決這一問題的有效途徑。在現(xiàn)有的大規(guī)模儲能技術中，液流電池具有可擴展性好、效率高、安全好、壽命長、易回收等優(yōu)點，頗具發(fā)展?jié)摿Α?目前液流電池由于電堆性能較差，功率密度較低，導致制造電堆所需核心材料用量較大，成本較高，限制了其推廣應用。提高液流電池電極的催化活性是提升電池性能的關鍵。本成果針對全釩液流電池和鐵鉻液流電池，開發(fā)了一種高性能電極，可以實現(xiàn)高催化活性的同時，保持高穩(wěn)定性，長期運行過程中性能無衰退。同時，該高性能電極的生產成本經核算，相較于傳統(tǒng)電極未有明顯提升。實驗室測試數(shù)據表明，基于該400cm2高性能電極的全釩液流電池單電池，運行電流密度可達200mAcm2(基于傳統(tǒng)電極的電池電流密度僅為120mAcm-2)，能量效率超過80%，在1000次充放電循環(huán)測試過程中，電極性能無衰退。該成果將有助于液流電池電堆成本降低20-40%，對高性能液流電池的開發(fā)起到關鍵推動作用助力儲能產業(yè)的發(fā)展。
西南交通大學
2022-09-13
鐵路軌道寬頻性能測試系統(tǒng)
鐵路軌道寬頻性能測試系統(tǒng)擬解決軌道結構中各部件振動疲勞損傷的模擬研究，針對各個部件服役狀態(tài)下所處的高頻共振頻段與低頻頻段共同作用，真實地模擬各部件現(xiàn)場工作狀態(tài)。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
鐵路軌道寬頻性能測試系統(tǒng)擬解決軌道結構中各部件振動疲勞損傷的模擬研究，針對各個部件服役狀態(tài)下所處的高頻共振頻段與低頻頻段共同作用，真實地模擬各部件現(xiàn)場工作狀態(tài)。研制的新型軌道部件高低頻疲勞試驗機的組成包括驅動系統(tǒng)、預加載部分、潤滑系統(tǒng)、計算機電氣控制部分以及軟件組成。試驗機的驅動系統(tǒng)屬于交流伺服系統(tǒng)，在主軸上設置有可調節(jié)壓頭行程的偏心輪，偏心輪的功能是將主軸的旋轉運動形式轉換成壓頭上下直線的運動形式，從而達到對部件的動負荷加載的功能。本設備可模擬各部件在各自共振頻率和其他低頻載荷疊加后的組合疲勞試驗，試驗對象包括但不限于鋼軌、彈條、墊板、螺栓、軌枕以及軌道板等等。預計可系統(tǒng)性的回答上述各部件高低頻組合疲勞傷損演化規(guī)律，填補國內外有關軌道部件高頻疲勞壽命試驗研究的空白。
西南交通大學
2022-09-13
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高性能的全介質結構色
為了進一步突破結構色領域的瓶頸，研究團隊設計了一種由Si超表面產生的新型結構色。色域面積達到了97.2%的Rec.2020。同時將空間分辨率提高到至衍射極限，不影響色彩的均勻性和展示。Si超表面首次實現(xiàn)了優(yōu)異結構色的所有關鍵參數(shù)。這一進展有望為結構色在動態(tài)顯示、光學安全和信息存儲等領域的商業(yè)化應用帶來新途徑。
哈爾濱工業(yè)大學
2021-04-14
電子封裝用高性能陶瓷基板
陶瓷基板由于具有熱導率高、耐熱性好、高絕緣、耐腐蝕、抗輻射等技術優(yōu)勢，廣泛應用于功率半導體和高溫電子器件封裝。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
電子封裝是將構成半導體器件的各個部件（芯片、基板和導線等）按規(guī)定要求合理布置，通過貼片、打線與焊接等工藝，達到保護芯片，實現(xiàn)器件功能的目的。隨著芯片功率的不斷增加和封裝集成度的不斷提高，散熱成為影響器件性能與可靠性的關鍵。對于半導體器件而言，通常溫度每升高10℃，器件有效壽命降低30-50%。由于芯片一般貼裝在封裝基板（又稱電路板、線路板）上，因此，基板除具備基本的機械支撐與布線（電互連）功能外，還要求具有較高的導熱、耐熱、絕緣、耐壓能力與熱匹配性能。目前常用封裝基板主要分為樹脂基板（印刷線路板、PCB）、金屬基板（MCPCB）和陶瓷基板。其中，陶瓷基板由于具有熱導率高、耐熱性好、高絕緣、耐腐蝕、抗輻射等技術優(yōu)勢，廣泛應用于功率半導體和高溫電子器件封裝。
華中科技大學
2022-07-27
高性能齒輪磨削技術及其應用
針對目前國內成形磨齒機床在加工工藝軟件設計方面的缺陷進行改善。自主開發(fā)了包括截形計算、齒輪常用數(shù)據庫、隨機測量、軸交角優(yōu)化等系列功能的程序包，開發(fā)出高端齒輪成形磨齒機，掌握齒輪成套磨削的核心技術。
上海理工大學
2021-01-12
納米材料電催化性能研究
開發(fā)了多種結構的納米復合催化材料，用于高性能的電解水制氫電極材料。
上海理工大學
2021-01-12