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一種汽車制動能量回收裝置及其分段控制方法
本發明涉及汽車能量回收，旨在提供一種汽車制動能量回收裝置及其分段控制方法。該裝置包括超級電容和電機、低壓端電流表、雙向Buck-Boost變換器、高壓端電流表、PWM控制器、低壓端繼電器和高壓端繼電器；低壓端繼電器和高壓端繼電器均為單刀雙擲開關，包括動觸點、第一靜觸點和第二靜觸點；低壓端電流表設于超級電容與低壓端繼電器的動觸點之間，高壓端電流表設于電機與高壓端繼電器的動觸點之間；各設備分別通過信號線連接至PWM控制器。本發明可直接用于現有電動汽車和油電混合動力汽車上，提高其制動能量回收的效率、增加節能效果、延長其續駛里程。
浙江大學
2021-04-11
一種基于能量捕獲的能效公平性優化方法
本發明公開了一種基于能量捕獲的能效公平性優化方法，包括： 獲取初始數據，包括基站發射功率、路徑損耗因子、網絡接收閾值、 用戶與單層網絡的基站之間的距離、網絡總帶寬和其它層網絡的基站 對用戶的干擾；在頻譜正交分割的情形下，根據路徑損耗因子和網絡 接收閾值，得到覆蓋概率的平均對數；根據覆蓋概率的平均對數、網 絡總帶寬和網絡接收閾值，以網絡能效值最大為目標建立網絡能效模 型，基于網絡能效模型得到網絡接收閾值的隱函數；將初始數據輸入 到網絡接收閾值的隱函數，得到最優網絡接收閾值和最優網絡能效值。 本發明在保證用戶服務質量的同時，有效提升整個網絡的能量公平性。
華中科技大學
2021-04-11
高能量、長壽命的水系可充放 鎳鉍電池
利用三維高結晶度的Bi納米結構抵消儲能轉換反應引起的結構內應力，成功構筑了首款可充放的Ni//Bi電池（Adv. Mater., 2016, 28, 9188–9195．）。為了進一步提高鎳鉍電池的能量密度和壽命，該團隊在前期基礎上最近通過原位活化的策略制備了一種高載量的三維多孔的鉍-碳復合材料，作為水系鎳鉍電池的高性能負極材料。這種多孔氮摻雜的碳三維結構不僅可以實現高載量鉍的均勻負載，而且可以提供快速的電子傳輸和離子擴散的通道，有利于提高電極的容量和倍率性能。因此，制備的鉍-碳復合電極具有很好的潤濕性和活性面積，表現出較高的容量（2.11 mAh cm-2和166.2 mAh g-1）和優異的倍率性能（2.11 mAh cm-2和120 mA cm-2）。更重要的是，基于這種鉍-碳復合材料為負極，Ni-NiO為正極組裝的柔性鎳鉍水系可充放電池具有很高的能量密度（16.9 mWh cm-3）和出色的循環壽命（充放電5000次后仍有94%的容量保持率），優于很多研究報道的水系電池。
中山大學
2021-04-13
一種彈簧儲能式汽車制動能量回收裝置
汽車在制動時，一般利用車輪制動器將汽車的勢能和動能轉化為熱能，車輪制動器是根據摩擦原理制成的；在汽車長時間連續制動時，制動器的熱負荷非常大，使得制動鼓（盤）的溫度大幅度升高，從而使摩擦因數下降、磨損加大，結果使制動器失去或部分失去制動效能。部分大中型商用車安裝的非摩擦原理的電渦流緩速器或液力緩速器能降低制動器的熱負荷，但還沒有制動能量回收的功能；電渦流緩速器還需要勵磁，額外消耗電能。本專利設計的制動能量回收裝置利用發電機發電，發出的電能給蓄電池充電，回收制動能量，當汽車制動至較低車速時，發電機轉速
長沙理工大學
2021-01-12
城市軌道列車再生制動能量吸收利用系統及方法
本發明提供了一種城市軌道列車再生制動能量綜合吸收利用系 統，包括能量回饋逆變器、儲能單元、DC/DC 雙向變換器及直流平波 電容；能量回饋逆變器的直流側、DC/DC 雙向變換器的高壓側均與直 流平波電容相并聯，同時與直流母線的正負極相并聯；DC/DC 雙向變 換器的低壓側與儲能單元相連；能量回饋逆變器的交流側與牽引變電 站內配電變壓器低壓側相連，用于將直流母線上的再生制動能量進行 逆變，供牽引變電站內用電設備使用。本發明還提供了基于上述系統 的再生制動能量吸收利用方法。本發明基于直流母線電壓的變化情
華中科技大學
2021-04-14
可注射干細胞 3D 微組織治療實現微創高效再生醫學
以組織工程和干細胞治療為代表的再生醫學是現代醫學最具發展潛力的領域，有望成為繼藥物和器械治療之后下一個醫療健康行業的支柱產業。再生醫學已在臨床成功地用于皮膚再生，關節軟骨重建，肌腱、脊髓損傷修復，免疫系統功能重建等，并在治療疑難病癥（如遺傳性疾病和心血管類疾病）和各類器官組織（如神經、肝臟、心臟、胰腺等）修復和再生的動物模型和臨床試驗中顯示出良好效果。3D 微組織療法目前在科研領域內，也在大動物（犬）椎間盤蛻變、小動物（鼠）皮膚損傷及小動物（鼠）肝衰竭等模型中得到有力驗證。這種可注射3D 微組織平臺技術可輔助各種類型的細胞治療和組織 再生，有望像藥物傳遞對于藥物治療一樣在細胞治療領域產生廣泛而重大的影響。其潛在市場主要是各大 醫院和醫療機構，將成為未來治療重大疑難疾病的利器。
清華大學
2021-04-11
微氣泡發生器及基于擴壓破碎技術的船舶微氣泡發生裝置
本發明公開了一種微氣泡發生器，包括氣泡噴口、流體芯、外殼和端蓋；所述的外殼或端蓋上開設有進水口。流體芯呈中空梭形結構，且在橫截面直徑最大處環繞開設有排氣孔；流體芯放置于氣泡發生器外殼內；外殼一端由端蓋密封，另一端為與外界相連的氣泡噴口。基于擴壓破碎技術的萬噸級船舶微氣泡發生裝置，包括進水管、過濾裝置、水泵、連接軟管、微氣泡發生器、進氣管和鼓風機；進水管與水泵相連，且進水管上設有過濾裝置；水泵通過連接軟管與微氣泡發生器的進水口相連；微氣泡發生器的進氣口通過進氣管與鼓風機相連。本發明克服了現有氣幕減阻技術中存在的難以同時滿足氣泡直徑小和氣量大以及制造成本高、制造困難的問題。
浙江大學
2021-04-11
黃土區陡坡微地形造林方法
本發明公開了一種黃土區陡坡微地形造林方法，首先劃分黃土坡面的立地類型，調查研究不同立地類型的植被恢復與重建困難程度，確定對應的主要植被類型；然后在相同立地條件的坡面內，調查局部微地形的數量和特征，并根據所述微地形的不同生境條件確定所述微地形內相應的喬木和/或灌木樹種；最后根據立地類型和微地形共同決定的喬木(或灌木)樹種比例和位置及植物群落結構配置進行林木栽植。形成仿擬自然生態環境的喬、灌、草配置模式，適合在氣候干旱、植被生長困難的黃土高原陡坡營造人工林地，人工造林較簡單、存活率高、保存率高。
北京林業大學
2021-02-01
納米微囊血液代用品
華東理工大學在國家“863”項目和上海市納米專項項目的資助下，模擬人體天然紅細胞的結構，采用四步改性復乳法工藝，以具有良好生物相容性的可降解聚合物為殼材同時包埋血紅蛋白、酶，構建粒徑大小為70～200nm、包封率高、高鐵含量低、具有良好攜氧功能的納米微囊型血液代用品。通過協調溶劑的擴散速率與復乳液滴的納米化過程，來調控和優化微球的粒徑、包封率和表面三維結構，采用過氧化物歧化酶、過氧化氫酶、以及高鐵血紅蛋白強還原劑和血漿中小分子還原劑的協同效應來控制微球中高鐵血紅蛋白的含量。建立了微囊中高鐵血紅蛋白含量的控制方法，以小分子為探針，研究了微球表面物質的傳遞規律；以Bruno等人建立的血紅蛋白血氧飽和度的經典測試方法為基礎，借鑒脈沖血氧飽和度儀利用近紅外光波對微球的強穿透性以及還原態血紅蛋白和氧合態血紅蛋白吸收光譜差值較大的特點，設計了一種可用于納米微囊血液代用品有效性測試的無損檢測方法。經檢測，其攜氧性能指標如P50，Hill系數等與天然血紅蛋白接近，表現出優良的攜氧性能。所研制的納米微囊型血液代用品很好地克服了現有血紅蛋白基血液代用品的缺點，有望為臨床血液的嚴重短缺和戰傷救治應急輸血提供新的物質保證。
華東理工大學
2021-04-11
金屬尾礦制備建筑微晶玻璃
該系類成果是對建筑裝飾材料——微晶玻璃制備方法的創新。大大降低了微晶玻璃生產中的能耗，提高了產品的機械強度、耐久性和晶化程度。微晶玻璃制備的達到國際領先水平。成果獲2012年度遼寧省科技發明一等獎，2006年度遼寧省技術發明二等獎，2001年遼寧省科技進步二等獎，并擁有金屬尾礦建筑微晶玻璃的制備方法（發明專利號：ZL 2004 1 0087656.8）和金屬尾礦建筑微晶玻璃及其一次燒結制備方法（發明專利號：ZL 2008 1 0012165.5）兩項專利技術。
沈陽理工大學
2021-05-04