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關于狄拉克半金屬中量子輸運研究的新進展
在高晶體質量的狄拉克半金屬Cd3As2納米線中觀測到手征反常導致的負磁電阻效應（Nat. Commun. 6, 10137 (2015)）；并借助于納米線比表面積大的優勢，測量到起源于拓撲表面態輸運的π A-B效應(Nat. Commun. 7, 10769 (2016); Phys. Rev. B 95, 235436（2017）)。 最近，他們通過輸運測量首次在狄拉克半金屬Cd3As2納米線中觀測到連續體態和離散表面態耦合產生的Fano共振現象。研究表明直徑約為60 nm的Cd3As2納米線的表面態能帶會發生劈裂，通過柵壓調制費米能級到一個表面態子能帶的帶底時，會呈現出零偏壓微分電導峰；在磁場作用下，由于塞曼效應，零偏壓電導峰會發生劈裂，測量得到表面態的朗德因子為32；Fano共振進一步導致零偏壓微分電導峰隨偏置電壓具有非對稱的線形，并可能對材料中起源于“外爾軌道”的量子振蕩頻率產生修正。這項工作對于深入研究拓撲半金屬的輸運性質，以及設計實現可電學調控的Fano體系有著重要意義。圖1. Cd3As2納米線中量子限制效應引起的電導振蕩；(b)柵壓調制的微分電導譜。
北京大學
2021-04-11
一種基于拉錐結構的全光纖內窺OCT探針
本發明公開了一種基于拉錐結構的全光纖內窺OCT探針，包括由多段光纖熔接而成的光學組件、傳動組件以及保護套。所述光學組件有兩種結構：一種由傳輸單模光纖、過渡段拉錐光纖與大纖芯多模光纖構成；另一種由傳輸單模光纖與非對稱雙拉錐光纖構成。拉錐光纖均由大纖芯多模光纖經拉錐而成，光學組件各段光纖熔接處模場直徑一致。本發明的內窺OCT探針無需光學聚焦透鏡，結構緊湊、傳輸效率高、焦深范圍大，非常適合心腦血管的高質量OCT成像。
浙江大學
2021-04-13
三爪卡盤限位拉壓循環試驗巖石試樣固定裝置
三爪卡盤限位拉壓循環試驗巖石試樣固定裝置，由下位夾具和上位夾具組成；下位夾具包括與試驗機底部加載座連接的下接頭、固定試樣的下端帽、連接下接頭與下端帽的下鏈條、第一中心限位機構、第二中心限位機構和第一液壓機構；上位夾具包括與試驗機頂部加載座連接的上接頭、固定試樣的上端帽、連接上接頭與上端帽的上鏈條、第三中心限位機構、第四中心限位機構和第二液壓機構；各中心限位機構均由三爪卡盤、支撐件和轉接板組成，支撐件的一端與轉接板連接，另一端與三爪卡盤連接；第一液壓機構、第二液壓機構均包括圓環形活塞及與圓環形活塞組合的圓環形油缸。
四川大學
2016-10-09
一種斜拉索錨固區磁致伸縮導波檢測系統
一種斜拉索錨固區磁致伸縮導波檢測系統，USB 信號發生采集單元產生的正弦信號依次通過門控單元、功率放大器到達激勵單元，激勵單元在斜拉索中產生彈性波和磁場，彈性波通過磁場向外傳播；接收單元接收來自激勵單元的彈性波，將其轉換為電信號，電信號依次通過信號預處理單元、程控放大濾波單元、USB 信號發生采集單元到達計算機，計算機將采集的數據進行存儲和顯示，得到錨固區的檢測結果。本發明實現對斜拉索錨固區的快速檢測，檢測時無需中斷交通，可用于斜拉橋的日常檢測。
華中科技大學
2021-04-14
TX系列尼桑V31發動機帶自動變速器實訓臺
?本發動機實訓臺是本公司采用日產(國產紅旗)發動機，為適應汽車教學需求而研制的，該實訓臺由電控發動機（八成新）、操作顯示面板及發動機彩色原理圖電腦控制柜、可移動式臺架(萬向腳輪)、汽油供給系統(腳踏式油門踏板)、冷卻系統(自動電子風扇)、啟動系統、發電系統、排放系統、發動機傳感、器執行器、原車儀表、原車電腦、具有發動機運轉及顯示（水溫.燃油.機油.充電.轉速.車速）、真空顯示表、燃油壓力顯示表、噴油器工作指示LED燈、自動變速器電磁閥工作指示LED燈、電壓檢測表（檢測任意路傳感器工作信號、工作電壓）、故障設置區可設置32路故障（老師設置任一路線路故障）、故障排除區（學生通過各種儀器、儀表、或讀取故障碼）在面板上用專用排故線連接排除故障、故障分析、傳感器信號模擬等多項功能。具結構緊湊、操作方便、安全可靠、教學直觀、是汽車發動機實物教學不可缺少的實驗室設備之一。
技術性能：
1、主要參數值：
●直列六缸24氣門水冷電噴發動機?????????? 排量2.0L
●自動變速器????????????????????????????? 電控4速
●可移動臺架(分體式+安全不銹鋼防護攔)???? 1600×900×1800mm
●汽油箱容量??????????????????????????? ??10L
●潤滑液容量??????????????????????????? ??4.5L
●自動變速器油??????????????????????????? 7.5L
●蓄電池容量????????????????????????????? 12V42AH
●冷卻液容量??????????????????????????? ??12L
●設備重量（不含油液）????????????????? ??350Kg
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23
基于微型高效蒸氣壓縮制冷技術的個體冷卻系統
技術團隊來自北航太陽能及特種環境控制實驗室 ，于2011年在國內首先設計、研制成功了實用化的便攜式微型高效個體冷卻系統，該系統由微型高效制冷機和液冷服組成，已在我軍多軍種批量裝備使用，相關技術于2015年獲得國防技術發明二等獎（2015GFFMJ2012）。核心的微型高效制冷技術在國防、通航、物流、電子設備冷卻等眾多領域有著廣闊的應用前景，已獲得近10項核心關鍵技術國家發明專利授權。 該微型高效個體冷卻系統滿足高溫環境、高強度工作條件下人體的降溫需求，有效地解決了直升機、坦克、裝甲車、艦船等乘員在高溫環境下的熱應激難題。截止2018年上半年，已交付軍方近千套。 該微型制冷機體積小、重量輕、啟動快、連續供冷、能耗低、可靠性高，克服了傳統的相變蓄冷式、液冷式、風冷式等個體冷卻裝置制冷量小、使用不便等不足。
北京航空航天大學
2021-04-10
集成電路板（PCB）微型納米晶硬質合金鉆頭
成果描述：針對微鉆在使用過程中失效的主要形式和原因，納米粉在燒結成微鉆硬質合金的過程中，出現WC晶粒異常長大，帶來性能的明顯降低這個問題，研究了添加特種晶粒長大抑制劑的作用和燒結過程優化研究。現已能批量生產Ф3.75標準微鉆生產用納米晶硬質合金棒材，該棒材強度高、硬度高、壽命長、加工性能好、實物質量水平已達同類產品（三菱、東芝、SANDVICK）的先進水平。市場前景分析：硬質合金生產廠家生產納米硬質合金制品，特別是為國內需求量巨大的高密度印制電路板鉆孔用微鉆的硬質合金棒材的生產。 2005年消耗量超過1000萬只的PCB企業有16家，超過500萬只的企業近40家。國內PCB行業2005年消耗微鉆總量在4億只以上，采購資金超過40億元，微鉆使用壽命短和鉆機換刀頻繁已成為制約整個PCB業提升利潤空間和產出效率的瓶頸。市場迫切需要鉆孔質量好、使用壽命高、價格適中的PCB微鉆產品。目前國內PCB微鉆生產用硬質合金棒材每年需求量約200萬公斤，一半以上需要進口，需求量巨大。與同類成果相比的優勢分析：橫斷面彎曲強度 /MPa≥3500 硬度/HRA≥92.5 WC晶粒度/μｍ﹤400nm 金相組織為A02B00C00 密度 /g/cm3≥14.4 國內領先。
四川大學
2021-04-11
基于微型高效蒸氣壓縮制冷技術的個體冷卻系統
技術團隊來自北航太陽能及特種環境控制實驗室 ，于2011年在國內首先設計、研制成功了實用化的便攜式微型高效個體冷卻系統，該系統由微型高效制冷機和液冷服組成，已在我軍多軍種批量裝備使用，相關技術于2015年獲得國防技術發明二等獎（2015GFFMJ2012）。核心的微型高效制冷技術在國防、通航、物流、電子設備冷卻等眾多領域有著廣闊的應用前景，已獲得近10項核心關鍵技術國家發明專利授權。
北京航空航天大學
2021-05-09
一種新型的便攜式密閉微型觀賞水族容器
一種新型的便攜式密閉微型觀賞水族容器，它涉及裝飾用品技術領域。本發明體積較小，結構簡單，設計合理，節約資源。微型密閉觀賞水族容器可以利用養殖專用微藻的光合作用實現容器內部氧氣的供給，從而減少人工或機械增氧的資源消耗；它可以利用底座托盤實現固定放置在臺面上，又可以利用懸掛線實現懸掛放置，使用方便，在節約空間的同時，又起到美化環境的效果；利用懸掛線還可以實現微型觀賞水族容器懸掛或貼附于背包、車子等地方，起到隨身攜帶、隨時把玩的效果，極大的提高了它的使用范圍。
青島農業大學
2021-04-11
氫能應用路線——一種微型燃氣輪機技術
1. 痛點問題
“雙碳”目標下，能源結構亟待調整。傳統化石能源的清潔高效利用，風電、光伏、氫氣等可再生能源的快速推廣，使得分布式能源產業迎來了高速發展的窗口期。以微型燃氣輪機（單機功率25～300KW，簡稱“微燃機”）為核心裝備的分布式能源技術和儲氫調峰技術，將掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮，成為21世紀能源技術革命的主流。
目前，微燃機在我國天然氣分布式發電市場已有應用，但整機裝備嚴重依賴進口，國產微燃機在產品性能、質量體系等方面尚未成熟，難以實現產業化及商業推廣。研發高效、穩定、長壽命的微型燃氣輪機面臨空氣動壓軸承技術、高效緊湊式回熱器技術、離心壓縮葉輪與向心渦輪技術等多項關鍵技術，本項成果針對微燃機關鍵技術提供了解決方案，可以解決微燃機國產化的難題。
2. 解決方案
本項成果覆蓋了微燃機研發的多項關鍵技術，核心包括：
1）ODT_SCPL軟件V1.0（軟件著作權）
2）一種適用光學診斷的預混氣體旋流燃燒試驗裝置及方法（發明專利申請）
3）空氣動壓軸承技術（非專利技術）
4）高效緊湊式回熱器技術（非專利技術）
5）微燃機離心壓縮葉輪與向心渦輪技術（非專利技術）
基于本項成果研制的微型燃氣輪機，其產品性能指標達到國際先進水平，以30kW微燃機為例，發電效率達22%，熱電聯供綜合效率80%，具有極高的可靠性、超長使用壽命、低維護成本和超低排放，能適用多種應用場景。
合作需求
（1）場地需求：200平米辦公場地，1000平米試驗場地用于微燃機的部件研發測試和整機試驗測試。
（2）團隊需求：初期擬組建一支包含10人左右的技術研發核心團隊和10名左右具有燃氣輪機設計制造經驗的工程師團隊。
（3）尋找應用場景：由于微型燃氣輪機在我國的起步較晚，目前應用較少，需尋找和挖掘微型燃氣輪機應用場景，比如：有獨立供電或冷熱電需求的學校、商超、醫院、數據中心等，有摻氫/純氫等可再生能源發電需求的分布式能源場景，有汽車增程/輔電需求的汽車制造商，以及有野外用電需求的野戰部隊等。
清華大學
2022-03-22