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本項目所開發的一臺用于輕量型純電動汽車用三相4kW開關磁阻電機及其控制器，在同樣的外徑、鐵心尺寸下，開關磁阻電機的爬坡能力、轉矩出力、功率密度、效率等性能均優于同規格的串激有刷電機和無刷直流電機，得到了有關整車企業的濃厚興趣，并正在組織裝車測試以期待后續能有進一步的推廣應用。能夠實現無刷化，調速范圍寬，啟動轉矩大，且可以靈活調整定子結構，形成一系列功率等級不同電機規格，包括48V、60V、72V等。此外，采用普通變頻器驅動的雙極性開關磁阻電機以完成研發。

產品詳細介紹超薄尺寸  作為內置型結構，實現了超薄設計和裝配允許工作溫度范圍  -55℃~+155℃防護等級高  耐震動和沖擊高旋轉速度  最高可以達到60000 RPM高可靠性 由于采用了和馬達相似的結構，但是由于轉子無繞線， 因此具有很高的可靠性低成本  通過減少元件數目大幅度的降低了旋變的成本可滿足不同外形尺寸的設計  可提供不同的保護等級（IP）器應用范圍：廣泛應用于混合動力汽車，純電動汽車系統。

隨著我國汽車工業的快速發展，汽車產量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開發。根據汽車工業和燃油品質的發展趨勢，我們對汽車尾氣凈化的關鍵催化反應、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開展了廣泛的應用基礎研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩定性與高儲放氧性能的稀土基儲氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩定性的氧化鋁基復合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結合我國豐富的稀土資源，開展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設計方案，使催化劑的成本明顯下降；發展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質、穩定的整體式催化劑的專有技術；解決了從實驗室研究到工業化生產的工程化問題，在多家企業實現了工業化生產，產生了顯著的經濟效益和社會效益。使用本技術生產的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達到歐－Ⅳ排放標準，同時核心技術在工業源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應用，取得了很好的應用效果。

隨著我國汽車工業的快速發展，汽車產量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開發。根據汽車工業和燃油品質的發展趨勢，我們對汽車尾氣凈化的關鍵催化反應、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開展了廣泛的應用基礎研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩定性與高儲放氧性能的稀土基儲氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩定性的氧化鋁基復合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結合我國豐富的稀土資源，開展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設計方案，使催化劑的成本明顯下降；發展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質、穩定的整體式催化劑的專有技術；解決了從實驗室研究到工業化生產的工程化問題，在多家企業實現了工業化生產，產生了顯著的經濟效益和社會效益。使用本技術生產的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達到歐－Ⅳ排放標準，同時核心技術在工業源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應用，取得了很好的應用效果。本項目申請了10項中國發明專利（已授權6項）和2項國際發明專利，2005年獲第七屆上海國際工業博覽會創新獎，2006年獲上海市技術發明一等獎，2009年獲國家科技進步二等獎。

蒸發操作是化工過程工業中普遍的分離過程，廣泛地應用于化工、石油、醫藥、食品及環保等領域，至今已有上百年的發展歷史。蒸發操作是大量耗熱的過程，同時產生大量的二次蒸汽。因此自上世紀70年代能源危機以來，節能是蒸發操作應予考慮的重要問題。在多效蒸發系統中，只需在第一效從外界輸入生蒸汽，在后繼序列中前面一效蒸發塔頂產生的二次蒸汽，直接用作后繼一效蒸發器的加熱蒸汽，后繼蒸發塔無需再引入生蒸汽，最后一效塔頂蒸汽可以用做低壓力等級熱源。其最大的優點是多次利用二次蒸汽的汽化和冷凝，可以顯著減少生蒸汽消耗量，從而提高了蒸發裝置的經濟性，因此，研究多效蒸發系統，使其既能達到降低能耗的目的，又能節省投資和操作費用，是一項具有重要意義的工作。多效蒸發系統作為一個重要的單元操作，雖然應用十分廣泛，但卻存在著適用對象盲目、缺少用于工藝設計的實驗數據、工藝設計與優化過程缺失、基本上不考慮蒸發廢物處理、多效蒸發技術普遍缺少控制過程、能耗過高等諸多問題。華東理工大學開發的多效蒸發系統的設計與節能優化技術針對每一個不同的蒸發對象，以實驗室數據為基礎，設計基于特定蒸發對象的多效蒸發系統，給出經優化后的基礎設計數據與操作條件數據；進行多效蒸發系統材料實驗，給出最佳材料配備方案；確定多效蒸發系統主要設備型式與尺寸；設計多效蒸發節能降耗整體解決方案，提供多效蒸發節能降耗操作控制系統；現場安裝與調試多效蒸發節能降耗操作控制系統。

電力能效測評和電能質量管理是近幾年迅速發展起來、電力行業和人工智能交叉應用、服務于電力系統的一項新技術，在國內外均屬前沿領域，熱門話題。 電力能效測評是指從輸電-變電-配電-用電的供應鏈進行各個環節的節能降耗分析和評估。通過研究變電站、配電網節能評估方法，開發電網能效評估與節能決策軟件系統，分析配電網損耗影響因素，建立損耗分析數學模型。通過電力能效測評后，能夠反映電能有效利用的程度，查找用戶節能潛力，并提出節能降耗方案。 電能質量是指優質供電，即供電質量和用電質量。電能質量管理是指通過人工智能方法，進行電力有源濾波，改善用電功率因數，促使無功就地平衡；合理選擇供電半徑，合理選擇供電系統線路的導線截面，提高供電效率，減少線路損耗；合理配置變電、配電設備，防止其過負荷運行，適當選用調壓措施，從而提高電能質量，讓供電單位和用電單位獲得優質供電。

中心通過“裝備與工藝的協同創新”，創新發展了具有自主產權的大科學裝置—MOCVD高端裝備，并在硅襯底上生長第三代半導體InGaN黃光LED材料，取得了歷史性突破，將黃光LED的光效由國際上報道的不足10%，提升到了27.9%，結束了國際市場上長期缺乏高光效黃光LED的局面。國際同行、諾貝爾獎獲得者中村修二教授高度稱贊這項成果：“硅基黃光LED的技術水平國際領先，這是屬于中國人首次發明的照明技術，它有非常大的價值。”陳良惠院士領銜的12位業內專家，對

1 成果簡介由于能源的危機，中國面臨著巨大的節能壓力，要求我們大力發展節能減排的產業。近幾年來，國內出現了很多水源熱泵， 地熱源熱泵，空氣源熱泵等多種回收低品位熱源的熱泵技術，經驗表明，這些技術得到了很好的推廣，同時具有較強的適應性。但是對于廢水和污水等工業和生活的廢熱，卻沒有很好的利用。企業和家庭的生活污水中含有大量的廢熱，現階段，這些熱量被大量直接排走，造成了巨大浪費。 本技術成果綜合了空氣源和廢熱水源等熱泵的優點，具有從空氣和廢水中同時吸收熱量的功能，同時加入了自循環和相關控制裝置，換熱充分，使熱水器的熱水溫度能夠穩定，同時最大限度的利用廢棄能源，達到最高的系統能效比 COP（ =系統制熱量/系統耗電量），系統 COP最高可達 10。系統樣機如下圖：圖 1 余熱利用高能效比熱泵熱水器樣機 圖 2 系統能效比隨時間變化曲線 圖 2 是實驗系統運行時的系統能效比隨時間的變化曲線，當系統穩定后，系統可長時間運行在高能效比（ COP=10）的工況下，系統能效比 COP 為 6~10 左右，相比電加熱熱水器和鍋爐洗浴，節省電耗 80~90%，節省煤耗 80~90%， 應用前景廣闊。本技術申報國家發明專利和實用新型專利。2 應用說明此系統可充分利用低品位熱能，如廢水熱、地熱、工業廢熱、交通工具廢氣余熱等低溫熱源，適用范圍較廣。熱水器采用自循環溫控和液位控制系統，變頻控制壓縮機系統，確保熱水達到指定溫度才出熱水，隨著運行時間增加，熱水溫度恒定。熱水溫度 40~60℃。 熱水器可用于洗浴中心或者商業酒店等場所，也可用在家庭洗浴和廚房使用。

  巨霍爾效應是納米鐵磁金屬顆粒薄膜中反常霍爾效應的巨大增強現象,是納米材料的新效應,本課題利用巨霍爾效應原理,制備出磁場靈敏度高達125AT、具有實用價值的新型的納米鐵磁金屬顆粒薄膜磁敏材料;并將顆粒薄膜應用于霍爾器件,替代現有的摻雜半導體活性層材料,制備出具有實用意義的新型霍爾器件原型。    本課題的研究,率先將納米體系的新效應巨霍爾效應原理應用于傳感器件領域,制備出具有實用價值的新型納米材料及微型霍爾器件,具有原始創新性。與傳統的半導體霍爾器件相比,基于納米鐵磁金屬顆粒薄膜巨霍爾效應的霍爾器件具有體積小、制備工藝簡單、高度集成、靈敏度高等優點,因此具有更為重要的應用價值。特別是納米鐵磁金屬顆粒薄膜霍爾器件具有的工作溫度寬、溫度穩定性能優異、抗核輻射等優點,在微弱磁場探測、航天器的精確定位、導航以及軍事裝備等方面都具有十分重要的用途,市場前景廣闊。   本課題利用巨霍爾效應原理,首次制備出磁場靈敏度高達125VAT、具有實用價值的新型的納米鐵磁金屬顆粒薄膜磁敏材料;并將顆粒薄膜應用于霍爾器件,替代現有的摻雜半導體活性層材料,制備出具有實用意義的新型霍爾器件原型。主要創新點有將稀磁半導體引入納米鐵磁金屬顆粒薄膜體系,替代絕緣體母體材料,使體系在厚度較小的情況下,仍能保持高溫鐵磁性;制備出不同種類的具有高靈敏和實用價值的納米鐵磁金屬顆粒薄膜磁敏材料;將具有巨霍爾效應的納米鐵磁金屬顆粒薄膜應用于傳感器件,替代現有的摻雜半導體活性層材料,制備出具有實用意義的新型霍爾器件。    主要創新點有將稀磁半導體引入納米鐵磁金屬顆粒薄膜體系,替代絕緣體母體材料,使體系在厚度較小的情況下,仍能保持高溫鐵磁性;制備出不同種類的具有高靈敏和實用價值的納米鐵磁金屬顆粒薄膜磁敏材料;將具有巨霍爾效應的納米鐵磁金屬顆粒薄膜應用于傳感器件,替代現有的摻雜半導體活性層材料,制備出具有實用意義的新型霍爾器件。相關成果已獲國家發明專利授權九項。    本課題的研究,將巨霍爾效應這一納米體系的新效應應用于器件領域,以納米鐵磁金屬顆粒薄膜替代現有霍爾器件的摻雜半導體活性層材料,是一個全新的技術,取得了多項具有原始創新性的技術成果,進一步推進了納米材料在新材料技術、電子信息技術等領域]應用    應用狀況:    與傳統的半導體霍爾傳感器件相比,基于納米鐵磁金屬顆粒薄膜巨霍爾效應的霍爾傳感器件具有體積小、制備工藝簡單、高度集成、靈敏度高等優點,因此具有更為重要的應用價值。特別是納米鐵磁金屬顆粒薄膜霍爾器件具有的工作溫度寬、溫度穩定性能優異抗核輻射等優點,在微弱磁場探測、航天器的精確定位、導航以及軍事裝備等方面都具有十分重要的用途，市場前景廣闊。

產品詳細介紹超薄尺寸  作為內置型結構，實現了超薄設計和裝配允許工作溫度范圍  -55℃~+155℃防護等級高  耐震動和沖擊高旋轉速度  最高可以達到60000 RPM高可靠性 由于采用了和馬達相似的結構，但是由于轉子無繞線， 因此具有很高的可靠性低成本  通過減少元件數目大幅度的降低了旋變的成本可滿足不同外形尺寸的設計  可提供不同的保護等級（IP）器應用范圍：廣泛應用于混合動力汽車，純電動汽車系統。