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一種重載精密減振器及其構成的減振系統
本發明屬于精密減振技術領域，為一種重載精密減振器及其構成的減振系統。減振器包括阻尼可變的低剛度空氣彈簧、低水平剛度的倒立擺機構和一組三自由度主動減振執行器。空氣彈簧為由節流孔連通的內外環形雙氣室結構；倒立擺機構由主支承桿和兩根以上的柔性擺桿組成，置于環形氣腔內；主動減振執行器由三個正交布置的直線電機構成。重載精密減振器通過空氣彈簧產生垂向大承載力，通過空氣彈簧和倒立擺機構分別隔離垂向和水平向的振動傳遞，通過垂向和水平向直線電機作用力進行主動控制衰減振動。減振系統由三個以上的精密重載減振器呈多邊形布置
華中科技大學
2021-04-14
航天器用低應力松弛硅橡膠泡沫減振材料
項目簡介： 低壓縮應力松弛、耐高低溫硅橡膠發泡片材特別適用于航空航天、國防和國民
西華大學
2021-04-14
一種兩自由度超低頻隔振器
本發明公開了一種兩自由度超低頻隔振器，其包括基礎平臺(10)和負載平臺(30)，基礎平臺(10)與負載平臺(30)通過支撐桿連接，其特征在于：該隔振器還包括正剛度的空氣彈簧(20)和負剛度可調的磁負剛度機構(28)，其沿基礎平臺和負載平臺的中心軸線方向形成并聯機構，從而降低該方向的固有頻率；與所述中心軸線垂直方向設有剛度可調的正剛度片彈簧和負剛度的倒立擺，形成正負剛度并聯機構，從而降低該方向的固有頻率。本發明的隔振器沿基礎平臺和負載平臺的中心軸線方向及其垂直方向均采用正負剛度并聯式被動結構，同時實現兩個自由度隔振。
華中科技大學
2021-04-14
多焦點光束產生裝置及多焦點共焦掃描顯微鏡
本發明揭示了一種多焦點光束產生裝置及多焦點共焦掃描顯微鏡,多焦點光束產生裝置包括光源,偏振器和偏振濾波光路;偏振濾波光路在光源出射光束經過偏振器后的光路上設置有第一偏振分光鏡,光束經過第一偏振分光鏡后一部分發生反射,一部分發生透射;在反射光路上依次設置有第一反射鏡,第一濾波片和第二偏振分光鏡;在透射光路上依次設置有第二濾波片,第二反射鏡和第二偏振分光鏡,反射光束和透射光束在第二偏振分光鏡處匯合成一束光束.通過多焦點光束產生裝置產生的光束經聚焦后得到的焦點均勻性高,尺寸小和形狀呈圓對稱分布.本發明掃描顯微鏡可保證高分辨率的前提下成像速度快,或者在同樣的成像速度下具有更高分辨率
上海理工大學
2021-05-04
多模態多特征融合的腦電信號分類與定位模型
北京工業大學
2021-04-14
基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態遠程檢測方法
建筑幕墻是由支承結構體系與面板組成的、可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍結構或裝飾性結構,包括玻璃幕墻、石材幕墻和合金幕墻等，并被廣泛應用于高樓大廈、機場、高鐵車站等公共設施。隨著服役年限的增加，近些年來建筑幕墻因面板脫落造成的事故屢見不鮮，嚴重威脅著人們的生命財產安全。因此，建筑幕墻實施有效的檢測是實現幕墻安全管理、預防災害發生的重要前提。當前幕墻安全狀態檢測的手段主要有：目測法、手試法、振動傳感器法等，目測法和手試法需要作業人員通過攀爬等手段靠近檢測對象實施檢測，且檢測結果受檢測人員個人經驗影響較大。振動傳感器法因傳感器的安裝困難、需要額外激振、附加質量也對檢測結果影響較大等原因實際應用價值較小。 本項成果提供了一種基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態的無損檢測方法。該方法基于幕墻面板時常微動的特點進行幕墻安全狀態檢測，不需要提供額外激勵，可遠程、快速評價幕墻的安全狀態，具有適用范圍廣、實用性強等特點。
北京科技大學
2021-02-01
安裝在汽車進氣系統上的薄膜空氣吸振器
其他成果/n本發明公開了一種安裝在汽車進氣系統上的薄膜吸振器，用于消除由進氣系統引起的至少一種車內噪聲，所述汽車進氣系統包括依次連接的進氣管、空氣濾清器和出氣管，該吸振器包括開設在所述進氣管振動異常處的開孔以及密封覆蓋在所述開孔外側的薄膜，所述開孔的孔徑小于進氣管的直徑。本發明在不增加進氣系統降噪空間的前提下，以及合理的成本控制下，可以有效改善進氣系統低、中、高各頻率段噪聲。
武漢理工大學
2021-04-11
處理吹填軟土的多點脅迫振沖聯合擠密法
多點脅迫振沖聯合擠密法，用于加固處理吹填松散砂土地基，采用多點脅迫振動的聯合振沖法和振動碾壓擠密法兩種加固方法有機結合；多點脅迫振動的聯合擠密法給其松散的砂土骨架施加予力作用，即施加振沖力、激振力、共振力、擠壓力和碾壓力；促成飽和松散砂土體產生預變形和預沉降，使之地基土經處理后能更好地滿足工程使用階段的承載變形要求；對于加固港口工程的沖填砂土地基來說，其預力度標準可控制在0.85～0.65范圍內，并在振沖后1～7天時間內完成振動碾壓擠密。該法是一種復合型加固處理吹填松散砂土地基新方法。它將兩種方法有機匹配揉合在一起，相互補充，相互促進，共同形成有機組合的快速高效處理吹填砂土地基新工法。工藝路線：應用予力技術作用原理，將多點脅迫振沖法與工藝揉合的振動碾壓法兩種地基處理工法有機匹配，有機揉合，創新出新的施工工藝路線。 應用范圍：（1）港口碼頭拋石擠淤及吹填形成的陸域場地的地基處理工程。（2）圍海造地及灘涂造地形成的新陸域場地的地基處理工程。（3）處理軟弱地基土深度可達10-15m，甚至更深（正在改制機械）。 （4）特別適合處理含泥量少的過飽和粉細砂土吹填軟基。
南京工業大學
2021-04-13
一種組合式智能自供電減振鏜桿
本發明公開了一種組合式智能自供電減振鏜桿，包括鏜桿、第一壓電陶瓷片、第二壓電陶瓷片、電流變液、大質量塊、定位檔環、小質量塊、第三壓電陶瓷片、密封檔環、控制器、端蓋，第三壓電陶瓷片內部設有小質量塊，所述電流變液設置在第一壓電陶瓷片和第二壓電陶瓷片之間，大質量塊設置在第二壓電陶瓷片內部，所述控制器利用端蓋固定在鏜桿的尾部，所述第三壓電陶瓷片的內、外表面與控制器相連形成檢測回路，所述第一壓電陶瓷片的外表面和第二壓電陶瓷片的內表面與控制器相連形成自供電控制回路，控制器根據檢測回路計算出鏜桿的振動狀態，對施加在電流變液上的電場進行控制，改變電流變液的阻尼和剛度，使吸振器工作在最佳減振狀態。
東南大學
2021-04-13
用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構
本發明涉及用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構，其特征在于：在主梁的 斜腹板下緣設置檢修軌道結構，該檢修軌道結構由軌道和軌道支撐塊構成。本發明的斜 腹板下側設置檢修軌道的控制措施不但能將顫振臨界風速提升 10.8％，顯著提高了箱形 主梁斜拉橋結構的顫振穩定性能，而且經濟性能最佳，幾乎不需要增加工程造價，同時 滿足了主梁上檢修車移動檢修的要求。本發明的斜拉橋顫振控制檢修軌道結構是一種有 效的顫振控制措施。
同濟大學
2021-04-13