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首都核心圈里的都市大學北京聯合大學經過多年的發展,已形成以北四環校區為中心,集中與分散相結合的辦學格局。各校區多地處北京城區核心區域。在這里,你不僅能夠領略奧林匹克中心的宏偉與壯觀,感受學院路學術氛圍的嚴謹與濃厚,還能領略 CBD 金融中心的繁榮與忙碌,感受皇城根兒老北京文化底蘊的深厚與博大。學校是北京市數字化校園示范校,通過暢聯各校區的校園網,可實現各校區優質的課堂視頻互聯和優秀的教育教學資源共享。協調發展的學科、專業體系學校主動適應國家及北京經濟建設與社會發展需要,不斷整合優化學科專業結構、凝練學科專業特色,初步形成了結構優化、布局合理、應用型特色明顯、多學科協調發展的學科、專業體系。學校現有本科專業 69個,涉及經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、管理學、藝術學、醫學等 10 大學科門類。3個本科專業獲批為2019年度國家級一流本科專業建設點，2個本科專業獲批2019年度省級一流本科專業建設點。3個本科專業獲批為北京高校“重點建設一流專業”。5個本科專業被評為國家級特色專業建設點,7個本科專業被評為北京市級特色專業建設點。1個專業獲批為國家級本科專業綜合改革試點,3個專業獲批為北京市級本科專業綜合改革試點。我校本科專業的實力和水平進一步提升，有20個本科專業進入全國排名前20%（RCCSE）,為考生提供了廣闊的專業選擇空間。學校擁有北京學和工商管理兩個北京市高精尖學科，擁有考古學、軟件工程、計算機科學與技術、食品科學與工程、工商管理、中國史、地理學、設計學、馬克思主義理論等 9個學術型一級授權點,擁有金融、法律、教育、中醫、交通運輸、新聞與傳播、文物與博物館、會計、圖書情報、旅游管理等 10個專業型碩士學位授權類別。其中, 職業技術教育領域為教育部試點,面向視障生源的中醫碩士學科點填補了國內高等特殊教育空白。經濟法學、計算機應用技術、食品科學、特殊教育學、人文地理學和旅游管理學6個學科為北京市重點建設學科。這些都為學生提供了良好的發展深造空間。和諧共進的教學與科研學校以培養信念堅定、知行合一，基礎知識扎實、實踐能力強，具有較強的社會責任感、創新創業精神和可持續發展能力的高素質應用型人才為目標,以OBE教育理念為指導,不斷深化教育教學改革。近年來,學校先后獲批國家級一流本科專業建設點3個、國家級特色專業建設點5個、國家級人才培養模式創新實驗區 1個、國家級實驗教學示范中心 2個、國家級虛擬仿真實驗教學中心 1個、國家級校外實踐教育基地 1個、國家級教學團隊 1個、國家級精品課程 4 門、國家級精品資源共享課 2 門、國家級視頻公開課1門、 國家精品教材 9 種、“十二五”普通高等教育本科規劃教材 15 種等。學校現有國家級教學平臺5個，市級教學平臺10個；獲國家級教學成果獎6項，市級教學成果獎64項；2個項目入選教育部新工科研究與實踐項目。擁有國家級和省部級科研平臺12個，院士科研工作站2個；學校還設有人居研究中心、中小企業研究中心、城市與區域發展研究所等校級科研機構41個。近年來，主持國家科技支撐計劃項目1項、國家自然科學基金項目79項、國家社會科學基金項目68項，其中“智能車駕駛腦認知技術、平臺與轉化研究” “漢語盲文語料庫建設研究” “博物館文化旅游價值智能挖掘及展示技術研發與應用示范” “世界旅游強國的科學內涵與評價體系研究” “人工智能對勞動力市場的沖擊及勞動者知識技能轉換應對研究”等8個項目為國家級重大或重點科研項目。近年來學校共獲批9個省部級重點實驗室、工程技術研究中心、研究基地，其中北京學研究基地2017年入選首批中國智庫索引（CTTI）來源智庫，2019年再次入選中國智庫索引（CTTI）來源智庫；教師獲批專利630余項。《旅游學刊》連續8年入選“中國最具國際影響力學術期刊”。《北京聯合大學學報(人文社會科學版)》連續3屆入選“中國人文社會科學引文索引(CSSCI)來源刊”。豐富優質的教育教學資源北京聯合大學擁有較為雄厚的師資力量,現有專任教師近1500名。有國家級優秀教師1人、新世紀百千萬人才1人、教育部教學指導委員會以及行業指導委員會副主任委員、委員等20人；北京市級特聘教授19人、教學名師24人、長城學者10人、拔尖創新人才13人, 青年拔尖人才52人、孟二冬式優秀教師1人。擁有國家級教學團隊1個、北京市優秀教學科研團隊25個。目前,學校已形成一支年齡、學歷、職稱等整體結構較為合理,素質高、能力強、業務精的師資隊伍。作為學院路教學共同體理事單位和成員校（學院路地區高校教學共同體是由北京航空航天大學、北京師范大學、北京科技大學和北京聯合大學等共21所院校組成），我校學生能夠跨校際選修其他成員校涉及文學、藝術、體育、 醫學、自然科學等11個學科領域的優質課程,輔修其他成員校類別豐富的專業并獲得輔修證書,享用豐富的優質教學資源,領略不同的校園文化,拓寬學生的視野和知識面,提高學生的綜合素質,增強學生的創業競爭力和社會適應能力。學校充分利用北京優質教育資源聚集優勢, 通過“引進來、走出去”的方式為學生提供更為優質教育資源和學習體驗，“引進來”是指學校積極引進優質教師資源聘為客座教授、開展名師講學等, “走出去”是指學校通過繼續實施“雙培計劃” “外培計劃”和“名校訪學計劃”，選派優秀學生到北京科技大學、對外經濟貿易大學、北京化工大學、北京林業大學、北京郵電大學等央屬高校開展訪學，為學生打造更寬廣的學習平臺。系統完善的學生成長機制學校為滿足學生個性化發展需求,促進學生成長成才,積極構建系統完善的學生成長成才機制: 推進實施完全學分制改革;試行雙學位、第二專業及輔修專業制度、主輔(副)修制、雙學位制,轉專業制度、校級實驗班等, 為不同層次學生提供多樣化成長成才通道。學校以國家級和北京市人才培養模式創新實驗區為依托,設立軟件工程、金融學、旅游管理、國際經濟與貿易(全英語教學實驗班)、酒店管理(全英語教學實驗班)五個校級實驗班,探索應用型拔尖創新人才培養模式改革。實驗班師資配備優良,聘請學校知名教授和知名企業骨干擔任雙導師,聘請校內外教學名師擔任課程主講教師,市級名師授課比例不低于50%。實驗班學生享有各項優惠政策:成績優異者優先享受參加中外合作辦學項目,學生公派出國留學或交流的比例不低于 50%;享有環境良好的專用自習教室;享有單獨設立的獎學金和技術實踐與創業基金等; 學校還設立專項基金支持實驗班的教學建設與改革。形式多樣的國際交流與合作 積極推進國際化是學校的重大發展戰略之一,學校著力于搭建各種平臺豐富學生國(境)外學習經歷,著力于營造國際化的學習氛圍,以培養學生的國際化意識,拓寬學生國際化視野,增強學生未來在國際交往中心建設中的競爭力。學校與亞洲、歐洲、美洲的40多個國家和地區的200多所院校建立了校際合作交流關系。獲教育部批準，與俄羅斯交通大學合作舉辦中外合作辦學機構“北京聯合大學俄交大聯合交通學院”，與俄羅斯烏拉爾國立交通大學合作舉辦軌道交通信號與控制專業的中外合作辦學項目；與英國斯旺西大學、哈德斯菲爾德大學等開展了 2+2、3+1 項目；與俄羅斯喀山大學、全俄對外經貿大學、匈牙利布達佩斯商學院、波蘭雅蓋隆大學、日本新潟大學、韓國首爾市立大學、建國大學、馬來西亞馬來亞大學等開展了在校生交流項目；與美國肯特大學、德國德累斯頓工業大學等開展碩士學位項目等等。學校與英國威爾士三一圣大衛大學舉辦孔子學院、與黑山下戈理察大學舉辦獨立旅游孔子課堂，學生經培訓考核合格后可以申請前往任漢語教師志愿者。學校設立學生境外學習獎學金，學生還可申請北京市政府菁英獎學金，鼓勵學生積極參與各類出國（境）交流項目。2017-2019年我校共選派3000余名學生赴國（境）外學習交流。 學校圍繞國家“一帶一路”倡議、中國-中東歐“17+1”合作、北京“四個中心”建設等，參與、組織、舉辦了多個高端論壇和會議，助力國家外交和首都建設發展，擴大學校國際影響，提升學校國際化水平。2019年主辦“中俄交通大學校長論壇”、 第三屆“17+1”中國—中東歐國家旅游院校聯盟年會等重要會議，在海內外教育界產生了較大影響。 學校積極引進國外合作院校先進教育資源和國際先進教育教學經驗和做法,實施教育國際化和教育本土化有效融合,并通過聘請外國教學專家、本土優秀雙語教師開展雙語、全英語教學及非通用語種教學,讓學生在校內即可接受到先進的國際化教育。學校的國際化教育吸引了來自全球各個國家和地區的學生,每年有約1000 人次來自 40 多個國家的留學生在我校就讀。在這里學生會感受到洋溢在校園里的國際化氛圍,感受到來自身邊的異域文化。創新發展的高等職業教育學校依托應用型教育辦學資源,創新發展高等職業教育,基本形成了專科、本科和碩士貫通培養的職業教育格局。現有職業技術教育領域教育部試點研究生招生資格，28個本科專業承擔面向北京市獨立設置的高職學院優秀高職畢業生高職升本科的培養任務。“十三五”期間,學校繼續爭創職業教育人才培養理論與實踐的先行者和引領者。作為北京市政府教育統籌綜合改革試點項目——北京市職業教育等級分級改革的試點單位,我校職業教育分級制改革創造出一大批標志性成果,產生了巨大的社會影響。其中,2014 年中高本銜接和高職、專升本銜接的研究成果分獲國家級教學成果一、二等獎,2018 年職業教育本專碩相互銜接人才培養模式獲評北京市職業教育教學成果獎一等獎。知行并重的人才培養模式學校非常注重學生實踐及創新能力的培養,不斷加強實踐教學軟硬件環境建設,為學校高素質應用型人才培養創造有利條件。學校已建成國家級實驗教學示范中心2個,國家級虛擬仿真實驗教學示范中心1個,市級實驗教學示范中心2個,市級校內創新實踐基地3個，校級實驗教學示范中心 12個；國家級大學生校外實踐教育基地1個，市級校外人才培養基地4個。學校高度重視產學研合作教育,先后與德國 SIEMENS 公司、中國中鐵、北汽集團、太平洋保險公司、中鐵電氣化集團、中鐵文旅、北京地鐵、北京工美集團、全聚德餐飲集團等國內外知名企業在專業建設與改造、高新技術應用、學生實踐能力培養及校內外實訓基地建設等方面,建立了緊密合作關系。首旅集團、首都博物館、北京市檔案館、京城控股集團等校外人才培養基地被評為北京市級校外人才培養基地,其中首旅集團校外實踐教育基地獲評國家級大學生校外實踐教育基地。IBM、金隅集團等多家企業在學校設立了獎學金。學校重視實施雙證書教育,通過多種政策與制度鼓勵學生,參加20多項國內外權威技術等級證書的考試,取得各種職業資格證書或技術等級證書。學校還積極搭建學科競賽和學生科技活動的實踐平臺,構建院、校、市、國家四層次學科競賽體系。承辦北京市大學生計算機應用大賽,并擴展到華北五省(市、自治區)暨港澳臺大學生計算機應用大賽。在全國數學建模競賽、全國大學生電子設計競賽、美國大學生數學建模競賽、全國職業院校技能大賽、“高教社”杯英語口語大賽等知名 競賽中均獲得優異的成績。學校通過學分獎勵等激勵政策鼓勵學生參加學科競賽等科技創新活動,培養學生創新能力和實踐能力,并取得豐碩成果。目前我校校級學科競賽30余項，每年有7000余人次學生參加各級各類競賽。每年獲得市級及上各級各類獎項數百項，并呈現逐年增加的趨勢。2020年2月，中國高等教育學會發布《2019年全國普通高校學科競賽排行榜（本科）》，我校排名在全國普通高校300強榜單內，位居176位。北京地區有清華大學等22所高校入圍榜單，我校排名第13位，在北京市屬高校中排名第3位。學校積極打造“啟明星”學生科技創新活動平臺。通過科技創新活動平臺，鼓勵學生參加科研實踐，促進人才培養質量的提升。近五年來，“啟明星”大學生科技創新項目共立項和結題2375項，其中國家級200項、市級918項、校級1257項，參與學生近萬人次，有近500人次的教師指導了學生科研立項，發表論文389篇，申請專利56項，設計、制作科創實物成果282件。我校是北京市首批獲準建設的高水平運動隊試點院校。近五年來,先后培養了50 余名國家級運動健將。我校健美操運動員曾在世界大學生運動會取得 3 項冠軍,曾 5 次在教育部舉辦的中國大學生健康活力大賽上取得團體總分第一名。在 2014 年全國健美操冠軍賽上獲得 2 項冠軍。在 2015 年全國健美操錦標賽獲得 2 項冠軍。在 2016 年全國大學生活力健康大賽獲得 2 項冠軍。2017年我校健美操隊代表北京市牽頭組隊參加第十三屆全國學生運動會，摘取五塊金牌中的三塊。此外,我校學生還在倫敦、里約殘奧會上為中國代表團取得 3 金 1 銀 2 銅的好成績。健全完善的就業服務體系學校注重通過構建完善就業服務體系、建立完善就業機制、拓寬就業渠道,不斷提升學生的就業競爭力和職業發展力。將生涯規劃和就業指導納入到學生必修課,對學生進行系統的職業指導；建立就業測評系統,開展一對一的職業咨詢,通過求職訓練營、生涯體驗周、公考指導等活動，幫助學生把握職業特征,合理、準確地進行職業定位、規劃職業生涯,提高學生就業實力。學校還設立北京聯合大學困難畢業生就業幫扶基金,多渠道幫助家庭困難學生順利就業。學校緊緊圍繞北京城市功能定位，聚焦北京發展需求，整合校院兩級資源，依托專業積極開拓就業市場,探索“精準就業服務”和“提升與北京社會需求的契合度”的雙贏目標，分類別、分行業舉辦招聘活動，與企事業單位建立就業實習基地,共同助力畢業生充分高質量就業。作為北京高校大學生創業園高校分園，學校依托校級綜合孵化園和4個校級創業孵化基地開展創業團隊指導和實踐活動，并榮獲“北京地區高校示范性創業中心”和“全國創新創業典型經驗高校”。2011 屆畢業生韓磊作為全國唯一大學生創業代表 2014 年到中南海參加座談會,與李克強總理面對面談創業。學校畢業生就業率連續多年保持在 98% 左右,就業單位遍及政府機關、國有大型企事業單位和高新技術企業等各行各業,畢業生考取國內外研究生的數量逐年上升。站在新的起點上,北京聯合大學全體師生熱忱期待您的加入,讓我們共同努力,為把學校建設成為一所高水平、有特色、北京人民滿意的城市型、應用型大學而努力奮斗!

北京物資學院是一所以物流和流通為特色，以經濟學科為基礎，以管理學科為主干，經、管、理、工、文、法等多學科協調發展的公辦普通高等院校。1980年建校，先后隸屬于國家物資總局、物資部、國內貿易部，1998年10月劃歸北京市管理。2018年2月，經北京市人民政府批準，北京市商務科技學校并入北京物資學院。 北京物資學院位于北京市朝陽北路東段，北京城市副中心核心區域，地處古老的京杭大運河源頭，文化底蘊深厚，環境優美宜人，是北京市授予的“美麗校園”、“文明校園”、和“花園式單位”。校園占地670余畝，建筑面積20萬余平方米，教學、科研和生活設施齊全。學校建有國家級特色專業——經濟學專業、物流管理專業，國家級人才培養模式創新實驗區——具有國際化視野的實戰型物流人才培養實驗區，國家級實驗教學示范中心——物流系統與技術實驗教學中心，北京市屬高校一流專業——物流管理專業，北京市重點實驗室——物流系統與技術實驗室、智能物流系統實驗室，北京市哲學社會科學研究基地——北京現代物流研究基地，北京高校工程研究中心——北京市高校物流工程中心，北京市協同創新中心——智能物流系統協同創新中心，是學習和科研的良好場所。 1993年，學校開辦國內高校第一個期貨專業;1994年，開辦國內高校第一個物流管理專業;2010年，開辦國內高校第一個采購管理專業。目前，學校設有經濟學院、物流學院、信息學院、商學院、法學院、外國語言與文化學院、國際學院、繼續教育學院等8個學院，另設有馬克思主義學院、體育部等教學機構。學校現有26個本科專業及方向：經濟學、國際經濟與貿易、金融學、金融學(期貨與證券)、物流管理、物流工程、機械設計制造及其自動化(物流設備工程)、采購管理、質量管理工程(商品質量檢驗與管理)、計算機科學與技術、信息工程、物聯網工程、信息與計算科學、應用統計學、信息管理與信息系統、電子商務、會計學(注冊會計師)、會計學(管理會計)、財務管理、工商管理、市場營銷、人力資源管理、勞動與社會保障、勞動關系、法學(流通法)、商務英語。 學校1986年開始招收碩士研究生，目前擁有5個一級學科碩士學位授權(應用經濟學、理論經濟學、管理科學與工程、工商管理、計算機科學與技術)，下設20個二級學科/專業;3個專業學位碩士授權類別(工程碩士、工商管理碩士、金融碩士)。學校擁有2個北京市重點建設學科。 學校目前有本科生、碩士研究生、留學生等各類在校生近8000人，其中本科生6000余人，碩士研究生700余人。學校面向全國29個省、自治區、直轄市招生。幾十年來，學校為國家培養了大批流通領域的高級專業人才，尤其在物流、證券期貨等行業中，畢業生享有較高社會聲譽。 學校現有教職工646人，其中專任教師439人，教授68人，副教授180人;具有博士學位教師占專任教師比例為49.4%，具有碩士以上學位教師占專任教師比例為84.4%。享受政府特殊津貼專家10人，長城學者5人，全國五一勞動獎章獲得者1人，首都勞動獎章獲得者1人，北京市骨干教師和骨干人才51人，北京市青年英才和青年拔尖人才24人，北京市創新人才7人，北京市優秀人才資助8人，北京市科技新星3人，北京市高等學校教學名師9人，北京市高創名師3名，北京市高創計劃青年拔尖人才2人，北京市師德先進個人3人，北京市優秀教師4人，北京市優秀教育工作者2人，北京高校優秀德育工作者12人，北京市優秀輔導員13人。 學校始終堅持以教學工作為中心，不斷深化教育教學改革，教育教學質量不斷提高。學校建有國家級特色專業建設點2個，“本科教學工程”地方高校本科專業綜合改革試點1個，國家級人才培養模式創新實驗區1個，國家級實驗教學示范中心1個，國家級大學生校外實踐教育基地1個，獲批北京地區高校示范性創業中心;北京市一流專業1個;北京市特色專業建設點3個，北京市高等學校實驗教學示范中心2個，北京市高等學校校外人才培養基地5個，北京市高等學校示范性校內創新實踐基地2個;北京市精品課程4門，北京市精品教材8部，北京高等教育精品教材建設立項6部，“十一五”國家級規劃教材6部，“十二五”國家級規劃教材3部;市級本科優秀教學團隊6個;本科生科學研究與創業行動項目立項1677項;2008年5月，學校本科教學工作被教育部評為“優秀”。2012年學校獲得市級教學成果獎一等獎2項，二等獎4項。 學校重視學生綜合素質特別是實踐創新能力的培養。多年來，學校逐漸形成了培養科學精神與人文精神、發展共性與突出個性相結合，面向未來、與時俱進、豐富多彩、健康向上，既充滿活力、又有深厚底蘊的校園文化。近三年，學生在全國高校商業精英挑戰賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國大學英語競賽、全國大學生物流設計大賽、國際大學生數學建模競賽、全國大學生數學建模與計算機應用競賽、中國大學生iCAN物聯網創新創業大賽、全國大學生創業綜合模擬大賽、全國大學生物理競賽、全國大學生藝術展演比賽、西班牙哈巴涅拉國際合唱比賽等大賽中取得驕人的成績。 學校堅持以科研促進教學，圍繞建設高水平特色型大學的目標和國家物流業發展中長期規劃，不斷加大科研力度，在流通現代化研究等領域取得了顯著成果。學校建有流通經濟研究所、農業與食品物流研究所、區域經濟與城市發展研究中心、物流統計研究所、電子商務研究所、期貨研究所、中國鹽業研究中心等研究機構。近三年來，學校承擔國家自然科學基金、國家社會科學基金等國家級項目19項，省部級課題96項;出版專著、譯著、教材233部;發表學術論文2355篇，其中三大檢索論文200篇;獲國家授權專利217項。 學校積極推進產學研用深度合作，社會服務能力顯著提升。以現代物流產業研究院為平臺，整合校內科研力量，形成對外合作窗口。近年來，建立市級大學科技園、中關村智慧物流產業技術研究院、中關村開放實驗室和中關村科技型企業創業孵化集聚區，為科技成果轉化創造良好條件。積極探索校企合作新模式，成立京東電子商務學院，促進教學科研與產業需求緊密結合，提高學生實踐能力與社會適應能力。積極推進與中關村國家自主創新示范區、中國物流與采購聯合會為代表的行業協會、全國商務系統、期貨行業系統以及地方政府在內的“五大合作”，與北京市貿促會、北京市對口支援和經濟合作辦公室、平谷區、中關村管委會、南通市、洛陽市、十堰市、廈門市、青島市、赤峰市、拉薩市、三門峽市、山東省科技廳等地方政府建立戰略合作關系，成立南方物流研究院、現代物流產業(華東)研究院、京津冀物流一體化研究中心、西藏現代物流研究中心、曹妃甸現代產業發展研究院、平谷現代產業發展研究院等科研合作機構，逐步形成服務地方的合作模式。 發展與國內外院校，尤其是與國內外著名大學及研究機構的交流合作關系是學校工作的一個重要組成部分。目前，北京物資學院已經與美國、德國、法國、英國、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國等17個國家和地區的42所大學或研究機構建立了良好的交流合作關系。在科研課題、合作辦學、互派留學生、教師互訪、師資培訓等方面開展了一系列合作，促進了學校的學科建設以及教學和科研的發展，擴大了學校在國際上的影響力。 古韻今風相輝映，文脈相承育新人。如今，北京物資學院秉承“厚德博學、篤行日新”的校訓，求真務實，開拓創新，正努力建設首都乃至全國的高素質物流人才培養中心、物流理論研究中心、物流政策與決策咨詢中心和物流技術創新中心，朝著建設高水平特色型大學的目標闊步前進。

北京印刷學院隸屬于北京市，是由國家新聞出版署和北京市人民政府共建的全日制普通高等院校。學校的前身是1958年文化部建立的文化學院印刷工藝系。1961年文化學院撤銷，印刷工藝系并入中央工藝美術學院（現清華大學美術學院）。1978年，經國務院批準，在印刷工藝系基礎上組建成立北京印刷學院。經過近60年的發展建設，學校已經成為學科特色鮮明、師資力量雄厚、科學研究創新、辦學格局開闊的傳媒類大學。 學校堅持特色發展，以特色學科建設提升核心競爭力。學校初步形成了傳媒科技、傳媒文化、傳媒藝術、傳媒管理四大特色學科專業群，建設了具有時代特征的數字印刷、數字出版、數字媒體藝術、數字媒體技術構成的新型數字媒體專業群，擁有4個北京市重點建設學科，10個一級學科碩士學位授權點，5個專業碩士授權點，19個二級學科碩士學位授權點，30個本科專業。學校與中國傳媒大學、北京交通大學、中科院化學所、華南理工大學、天津科技大學等高校和科研機構聯合培養博士研究生。學校有2個國家級特色專業建設點，1個國家級優秀教學團隊，1項國家級教學成果獎，1個國家級實驗教學示范中心，1個國家級大學生校外實踐教育基地，2個國家級卓越工程師教育培養計劃專業，1部國家級精品教材，6部國家級“十二五”規劃教材，1個北京市一流專業，4個北京市特色專業建設點，3個北京市實驗教學示范中心，3個北京市校外人才培養基地，2個北京市示范性校內創新實踐基地。學校是教育部印刷包裝教學指導委員會副主任委員單位、高等學校出版專業教學指導委員會常務副主任委員單位和秘書處掛靠單位、全國出版專業學位研究生教育指導委員會委員單位、國家新聞出版署和北京市出版印刷高級人才培養基地、北京出版產業與文化研究基地、北京文化安全研究基地、國家新媒體產業基地“動漫創作及人才培訓中心”。 學校堅持以人為本，實施人才強校戰略。2017年底，學校教職工共801人，其中專任教師538人，碩博比例達到89.78%，高級職稱教師比例達到50.93%。學校形成了以新聞出版行業領軍人才、中國出版政府獎、畢昇印刷杰出成就獎獲得者為核心的行業領軍人才團隊，以全國優秀教師、北京市人才強教計劃高層次人才為核心的教學科研團隊。已建成了學歷、年齡、職稱結構不斷優化的人才隊伍。2013年獲批博士后科研工作站，截至2017年11月，共計招收44位博士后，其中，7位獲得國家自然科學基金和國家社會科學基金資助，6位獲得北京市自然科學基金和社會科學基金資助；1位獲得中國博士后科學基金特別資助，7位獲得中國博士后科學基金面上資助（其中一等資助2人；二等資助5人），24位獲得北京市博士后科研活動項目資助，4位獲得北京市教委面上資助科研項目。在市屬設站單位中，我校在站博士后獲得北京市博士后科研活動項目資助總人數排名第三，資助人數占在站博士后人數比例名列第一。 辦學近60年，學校已經為社會培養輸送了5萬余名畢業生，得到社會的廣泛認可。 學校大力推進科研工作，實施科技創新驅動工程。近五年學校科研經費穩定在6000萬左右。5年來，學校獲得國家級項目46項，其中國家自然科學基金項目26項、國家社會科學基金項目16項，科技部軟科學項目2項，科技支撐項目1項，國家重點研發計劃1項；省部級項目123項，其中北京市科委項目19項、北京市自然基金項目9項，北京市社科基金項目39項，教育部人文社科項目7項，北京市教委重點項目8項，國家新聞出版署項目15項，其他項目26項；市級項目284項，各類橫向科研項目408項。 學校強化產學研結合，建立了覆蓋新聞出版產業鏈的科研平臺。2010年經北京市批準，學校成立了北京綠色印刷包裝產業技術研究院、北京印刷學院大學科技園。2013年，學校成立了文化產業安全研究院、青島研究院。2014年，學校獲批國家綠色印刷包裝產業協同創新基地，成立北京印刷學院數字出版與傳媒研究院。2015年，中國版權協會版權研究中心、國家復合數字出版工程和版權保護工程落戶北印。2016年10月，北京印刷學院與北京石油化工學院、北京建筑大學發起成立“京南大學聯盟”。學校與屬地政府、20余家科研機構和企業、兄弟院校分別簽署了戰略合作協議，發起成立北京綠色印刷產業技術創新聯盟。近五年承擔了近200項國家和省部級重大科技項目，學校科研成果數量和質量明顯提升，發表論文2000余篇，其中SCI、EI、ISTP、CSSCI等檢索論文1200余篇；出版著作、教材400余部；獲得授權專利500余件；科研獲獎國家級5項，省部級4項。 學校堅持開門辦學，大力加強對外交流合作。先后與美國、俄羅斯、英國、德國等14個國家的50余所著名大學、科研機構建立了校際合作與交流關系，簽訂了本科、研究生以及本科與研究生聯合培養、共同授予學位的協議。在國內外百余家出版社、公司、企事業單位建立了教學、科研、實習基地，多家企業在我校設立了獎助學金。學校成立校友會，積極利用校友資源，為學校的進一步發展提供服務。

基礎信息 北京語言大學是中國教育部直屬高等學校，是在周恩來總理的親自關懷下建立的，創辦于1962年。1964年6月定名為北京語言學院，1974年毛澤東主席為學校題寫校名，1996年6月更名為北京語言文化大學，2002年校名簡化為北京語言大學。 北京語言大學是中國唯一一所以對來華留學生進行漢語、中華文化教育為主要任務的國際型大學，素有“小聯合國”之稱。學校對中國學生進行外語、中文、信息科學、經濟、藝術等專業教育，同時承擔著培養漢語師資、出國留學預備人員出國前的外語培訓工作等任務。經過五十多年的發展，北語已經發展成為一所以語言教學與研究為特色和優勢，中文、外語及相關學科協同發展的多科性大學，已成為我國中外語言、文化研究的學術重鎮和培養涉外高級人才的搖籃。2014年，學校明確了建設世界一流語言大學的奮斗目標和構筑四大學術方陣的戰略構想。知識北語 北京語言大學從事漢語國際教育和中華文化教育歷史最長，規模最大，師資力量最雄厚。迄今為止，學校已經為世界上183個國家和地區培養了近20萬名懂漢語、熟悉中華文化的外國留學生。其中很多校友已經成為學界、政界、商界的知名人士。原聯合國副秘書長、聯合國日內瓦辦事處總干事卡塞姆?托卡耶夫，埃塞俄比亞總統穆拉圖?特肖梅?沃圖，哈薩克斯坦共和國國家安全委員會主席卡里姆?馬西莫夫，俄羅斯外交部副部長伊戈爾?莫爾古洛夫，德國漢學家顧彬，美國物理學家、諾貝爾獎獲得者埃里克?康奈爾等知名人士都曾在北語學習過。此外，北語還為中國培養了數以十萬計的優秀人才，其中包括大批在出國留學人員培訓部接受過專門外語培訓的公派留學人員，現在他們多已成為國家各個領域的棟梁。 20世紀90年代以來，北語一方面保持在漢語國際教育領域的特色和優勢，另一方面，積極發展相關學科，學科涵蓋文學、經濟學、法學、工學、歷史學、教育學、管理學和藝術學等八個門類，現有博士后流動站1個、博士學位授權一級學科點2個，博士學位授權二級學科點17個;碩士學位授權一級學科點6個，碩士專業學位授權點6個。其中國家重點學科1個，北京市重點學科10個。 學校目前設有3個學部、8個直屬學院(教學部)和4個科研院所，分別為：漢語國際教育學部(含漢語學院、漢語進修學院、漢語速成學院、預科教育學院、華文學院)、外國語學部(含英語學院、高級翻譯學院、應用外語學院、東方語言文化學院、西方語言文化學院、中東學院)、人文社會科學學部(含漢語教育學院、人文學院、政治學院、國際關系學院、新聞傳播學院);信息科學學院、商學院、藝術學院、馬克思主義學院、語言康復學院、培訓學院、網絡教育學院、體育教學部;語言科學院、對外漢語研究中心、語言資源高精尖創新中心、中華文化研究院。 學校目前設有省部級以上研究中心(或基地)13個，其中對外漢語研究中心是教育部人文社會科學百所重點研究基地之一，阿拉伯研究中心是教育部國別和區域研究重點培育基地，國家語言資源監測與研究平面媒體中心是國家語委語言資源監測的重要基地，中國語言文字規范標準研究中心是國家語委研制和修訂語言文字規范標準的陣地，中國語言資源保護研究中心是國家語委實施語言資源保護國家工程的專業機構，國際漢語教學研究基地是國家漢辦首批建立的漢語國際推廣十大研究基地之一，中國文化對外翻譯與傳播研究中心是文化部投入建設的中外文化互譯合作平臺，首都國際文化研究基地和北京文獻語言與文化傳承研究基地是北京市哲學社會科學重點研究基地，語言資源高精尖創新中心是北京市教委建設的“北京高等學校高精尖創新中心”中唯一一家語言類中心，中國民族語文應用研究中心是國家民委支持建立的民族語言文字應用研究機構，中醫藥國際教育與文化傳播基地是依托于國家中醫藥管理局建立的特色基地，光明文學遺產研究院是與《光明日報》聯合共建的研究機構。除了省部級科研中心(或基地)之外，我校還有33個校級研究機構，如“孔子學院可持續發展協同創新中心”“中國周邊語言文化協同創新中心”等。 國際北語 隨著我國對外交流與合作的不斷擴大，學校與世界的聯系日益廣泛、密切。目前與世界上58個國家和地區的321所大學及教育機構建立了合作交流關系，形成了全方位、多領域、深層次、富有成效的國際教育格局。學校與哈佛大學合作設立哈佛北京書院。在泰國設立了曼谷學院，在日本設立東京分校。學校采取多種形式開展中外聯合辦學，與美國韋伯斯特大學、美國喬治梅森大學、德國康斯坦茨應用科學大學、英國曼徹斯特大學等十余所國外大學開展聯合培養本科生或研究生項目。承辦了18所孔子學院和1所孔子課堂，被評為“先進中方合作院校”。最近幾年，平均每年有100名左右的教師在海外任教，有400余名學生出國交流學習，每年接待外賓1500余人次。 學術北語 學校編輯出版《世界漢語教學》《語言教學與研究》《中國文化研究》《漢學研究》《國際漢語教學研究》《語言規劃學研究》《文獻語言學》《漢風》和Translating China(《翻譯中國》)等期刊。 學校出版社出版的各類教材在海內外產生廣泛影響，有近百個國家的各類院校和培訓機構使用北京語言大學出版的對外漢語教材。

提出了多源異構交通大數據分析融合技術、城市廣域交 通AI 信號控制技術、城市廣域交通AI 協同管理技術和究城 市廣域交通運行及管控評價技術。通過對關鍵技術突破及現 有技術集成應用，形成能夠解決我國城市廣域交通管控突出 問題的成套技術及解決方案。

湖北交通職業技術學院是經湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由湖北省交通運輸廳主辦，是交通運輸部交通職業教育示范院校和湖北省示范性高等職業院校，是湖北交通職業教育集團牽頭單位，是湖北省公路交通職業教育品牌建設單位。 學校以“重德、勵志、篤學、尚能”為校訓，堅持“立足交通，面向社會，以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合之路”的辦學指導思想，堅持“育人為本、德育為先，質量為本、技能為先，以人為本、服務為先”的辦學理念。65年來共培養畢業生6萬余名，為交通運輸事業和社會經濟發展提供人才保障，被譽為“湖北交通人才的搖籃”。全國交通工程技術人員的楷模、十七大和十八大代表、全國勞動模范陳剛毅，全國見義勇為英雄蔣雪峰，全國特級優秀人民警察洪回德，中國青年志愿服務金獎獲得者徐壬，武漢市首屆“資智回漢杰出校友”梅海濤，是學校畢業生的杰出代表。學校面向全國招生，現有全日制在校生1.3萬名。 學校占地面積1000畝，校舍建筑面積33.177萬平方米，圖書館藏書69.01萬冊。擁有完備的現代化、數字化的教育教學基礎設施和先進的現代教育教學設備，實習實訓設備總值8000余萬元，校內建有15個實訓基地、162個實訓室，校外建有230個實習實訓基地。其中：國家緊缺人才培養基地1個，中央財政支持的職業教育實訓基地3個，省級職業教育實訓基地4個，湖北高校省級實習實訓基地2個，教育部-中興通訊ICT行業創新基地1個。 學校設有公路與軌道學院、汽車與航空學院、交通信息學院、物流與交通管理學院、航海學院、建筑與藝術設計學院、公共課部、繼續教育學院等8個教學單位。有48個專業，以交通運輸類為主，其中：省級重點專業7個，省級示范專業4個，“高等職業學校提升專業服務產業發展能力項目”3個，“湖北省戰略性新興(支柱)產業人才培養計劃項目”專業3個，“十二五”交通運輸主干建設專業1個，湖北省品牌專業2個，湖北省特色專業2個。學校與全國知名企業合作開辦有“寶馬班”、“豐田班”、“沃爾沃班”、“聯想班”、“二航班”、“順豐班”、“鼎衡班”等35個冠名班，訂單培養涵蓋50%的專業30%的學生。 學校現有教職工600余名，其中：國務院政府特殊津貼專家1名，全國優秀科技工作者1名，交通運輸部2012-2014年度“交通青年科技英才” 1名，全國交通職業教育專業帶頭人2名，全國交通運輸職業教育教學名師1名，湖北名師4名，楚天技能名師20名，省部級優秀教師17名，湖北省高校教學團隊3個。42%的專任教師具有副高及以上專業技術職稱，80%的專業教師參加過交通重點工程建設或企業一線頂崗實踐，雙師素質教師占85%，還建立了由500多名行業企業技術骨干組成的兼職教師庫。 學校是世界銀行資助在亞洲成立唯一的“道路安全培訓中心”所在地，是囊括豐田T-TEP學校所有獎項的全國唯一高職院校，是代建高速公路建設項目全國唯一的高職院校，是全國信息技術應用培訓教育工程(ITAT)培訓基地，是華中地區首個沃爾沃建筑設備能力發展基地，是湖北省唯一的教育部-中興通訊ICT(信息通信技術)行業創新基地，也是湖北交通職業教育集團理事長單位。 學校建有交通干部培訓中心、交通職業技能培訓和鑒定中心、船員培訓中心、汽車維修與駕駛培訓中心、道路安全培訓中心，以及科研平臺、校辦產業平臺，通過“五個中心、兩個平臺”主動為行業和社會提供培訓和技術服務，年培訓15000人次、職業鑒定4000人次，近3年承接的各類技術服務合同值超億元。主持省級及以上教學科研研究項目66項，獲國家專利3項，省部級科技進步獎12項，湖北省教學成果一等獎1項、二等獎1項。學校是全國交通職業教育和全省職業教育先進集體、全國交通行業精神文明建設先進單位、全國高職高專院校科研工作先進單位、交通運輸管理干部平臺培訓平臺建設單位評估“優秀”單位、湖北省最佳文明單位、湖北省職業技能鑒定先進單位、湖北省普通高校招生工作先進集體、湖北省普通高校畢業生就業工作先進集體、“就業湖北”先進高校、湖北省依法治校示范校、省級平安校園，榮獲“湖北五一勞動獎狀”，在首屆“教育公益盛典”中榮獲“2010年度十佳優秀高職院校”稱號。 “十三五”期間，學校將繼續深化教育教學改革，加強內涵建設，全面改善基本辦學條件，全面提升人才培養質量和社會服務能力，使學校成為交通特色鮮明、服務力強、管理科學、“規模、質量、結構、效益”協調發展的國內知名的高等職業教育品牌院校。 學校網址：www.hbctc.edu.cn

云南交通職業技術學院是云南省首批進入國家示范性高等職院校隊伍的院校。經過60多年的不懈努力，云南交通職業技術學院已經成為一所“技能型、服務型、產業型”的高等職業院校，并正在向“特色鮮明、國內一流、國際知名”奮斗目標穩步邁進。 學院坐落于四季如春的昆明，位于“學府勝地”呈貢大學城。現有三個校區，分別為呈貢校區、普吉校區、吳井橋校區，占地面積共677.32畝，建筑面積45萬平方米;固定資產總值為6.57億元，其中教學儀器設備總值7496.27萬元;校內實訓基地99個，校外掛牌實訓基地60余個，其中省級示范性實習實訓基地5個;學院圖書館館藏文獻64.09萬件(冊)，電子圖書380GB;擁有全站儀模擬仿真實習系統、PDA樁基動測儀(美國)、RIS-2KAD地質雷達系統(意大利)、TDS-602數據采集儀(日本)、普勒斯響應式顛簸累積平整度儀(美國)、汽車底盤綜合測試儀等檢測設備、電控汽油機實訓臺(FXB-B-1)、電子燃油控制執行器、DEUTSCH接頭針腳拆卸工具等康明斯發動機專用工具、通用型汽車故障診斷儀KT600、大眾車系專用檢測儀5052A等一批先進的教學實訓設備。是一所教學、實訓、科研設施完善，功能齊全、布局合理、環境優美、具有現代交通特色和文化氣息的優美校園。 經過數代交院人的勵精圖治、艱苦奮斗，云南交通職業技術學院已成為推動云南省經濟社會發展，特別是交通行業和高層次人才培訓的重要基地。近年來，學校緊緊抓住國家深入推進工業化、城鎮化、信息化，建設綜合運輸體系特別是加快發展軌道交通，以及建設面向西南開放重要橋頭堡的重要機遇，為服務云南省交通、物流等行業以及云南經濟社會發展作出了積極貢獻。 學院設有公路學院、汽車學院、工程機械學院、物流學院、交通信息工程學院、交通運輸學院、建筑工程學院、經濟管理學院、文理學院、藝術學院、繼續教育學院、國際合作交流學院、民族文化傳媒學院、寶玉石學院14個學院。另外，學院還擁有云南省交通勘察設計研究、云南交通土木工程檢測研究中心等校辦企業。迄今為止，學院在校生達10575人，開辦專業52個;擁有國家級重點建設專業3個、省級重點特色專業4個。以道路橋梁工程技術、汽車運用技術、軌道交通運營管理等特色專業為龍頭，緊貼行業和經濟社會發展，培養學生“德、技、力”三位一體核心能力，構建起一個“行業辦學校、學校辦企業、產學研結合”的育人大平臺，走出了一條合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展的校企合作之路。 學院把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰略。現有在職在編校內專任教師471人，校外兼職教師240余人。校內專任教師中，正高職16人，副高職184人，中職141人，博士1人，碩士140人，國家教學名師1人，省級教學名師4人;有校級首席專業帶頭人31人，專業帶頭人20人;有中國公路百名優秀工程師1人，全國交通職業教育專業帶頭人2人，教育部、交通部高職高專領域專家庫專家各2人，交通部吳福--振華基金(獎教金)獲得者2人，享受云南省政府特殊津貼專家3人，云南省突出貢獻獎2人;有云南省交通運輸廳專家庫專家35人，云南省教育廳專家庫專家10人;有省級名師工作室4個，省級優秀教學團隊4個。 “十一五”期間，學校承擔教學科研及技術應用研究立項課題78項，其中國家級2項、省級10項、廳級25項、院級41項，實現了建校以來國家和省部級課題零的突破。完成扶貧培訓、職業技能培訓鑒定共25000多人次，完成公路勘察設計3015公里，公路施工監理91公里，推廣新技術11項，積極參與“富民興邊”工程，圓滿完成了對口幫扶任務，對口支援省內高職院校2所，培訓教師450多人次，為云南高職教育的發展、為云南省“兩強一堡”戰略的實施作出了應有的貢獻。 學院始終把人才培養作為辦學的根本任務，發揮行業辦學的優勢，加強校企合作，強化學生實踐能力。與康明斯公司合作建立了康明斯培訓中心，與豐田汽車(中國)有限公司合作實施了T-TEP培訓項目，還與云南省公路投資公司、廣西柳工機械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、蘇寧電器、七彩云南等國際國內知名企業簽訂了校企合作協議。 在對外合作交流方面，我院將“走出去”與“請進來”相結合，與加拿大阿爾伯塔大學、墨西哥國立大學、美國ACC職業教育集團、馬來西亞拉曼大學等進行訪問學習，宣傳我院的辦學優勢， 提高了在國際上的影響力和知名度，在我院發展進程中又邁出了堅實的一步。 “十二五”期間，我院將緊緊圍繞服務云南交通綜合運輸體系的構建，牢牢把握云南國家“兩強一堡”戰略實施機遇，進一步發揮辦學優勢、凸顯辦學特色，把學院建成中國西南邊陲交通運輸高技能人才培養的重要基地，高職教育研究與交通課程、教材開發中心，區域培訓與職業技能鑒定、交通技術研究與推廣服務中心，面向東南亞、南亞高技能人才培養與交流的窗口，爭做領跑中國高職教育改革發展的第一方陣，努力把學院建設成為“特色鮮明，國內一流，國際知名”的高水平產業服務型高職學院，堅定地朝著“交融通達，和諧共生”的境界邁進。

福建船政交通職業學院溯源于1866年創辦的中國近代官辦第一所高等實業學堂——船政學堂，至今已有150年的歷史。學堂曾培養出嚴復、鄧世昌、詹天佑、陳季同、薩鎮冰等一大批仁人志士，是中國近代教育、科技、軍事、文化的發端。 學校位于福建省福州市，是經教育部批準成立的省屬公辦高等職業學院，是教育部、財政部確定的全國首批28所“國家示范性高等職業院校”之一，福建省示范性現代職業院校建設工程A類院校。現設有航海技術系、輪機工程系、汽車運用工程系、機械工程系、道路工程系、建筑工程系、管理工程系、交通經濟系、安全技術與環境工程系、信息工程系、外語系、公共教學部、思想政治理論課教研部、成人與繼續教育部等14個教學單位，招生專業涵蓋當今公路、海運等領域技術與管理專業及新興的經濟社會建設急需的7大專業群、52個專業，全日制在校生12000多人。 學校堅持以服務為宗旨、以就業為導向，立足交通，面向社會，秉承船政學堂“精益求精、密益求密”的教育質量觀，堅持德育為先、能力為重的育人思想;堅持廠校一體、工學結合的“做中教、做中學”的教學理念;堅持科技和人文相結合，培養愛國情操的教育目標;堅持針對性和實用性強的專業設置與課程體系的辦學精髓，實施“一體兩翼”發展戰略，即以全日制高職教育為主體，以職業培訓和科技服務為兩翼，形成了“以工為主、依托行業、產學結合、厚德強技”的辦學特色，培養了數以萬計的具有良好的職業道德、熟練的專業技能和可持續發展能力的，能夠滿足生產、建設、服務、管理第一線需求的高素質技術技能專門人才。學校的綜合辦學水平在福建省高職院校名列前茅，引領著福建省高職教育的發展。 學校現有教職工837人，專任教師596人，副高級職稱以上人員235人，國家級教學團隊2個，省級教學團隊8個。并大量聘請行業企業專業人才和能工巧匠來校擔任兼職教師，已建成一支具有專業理論水平高、教學和實踐經驗豐富的“雙師型”教師隊伍。 學校各專業的實驗實訓中心設施完善、設備先進。現有校內實訓基地86個，實驗實訓室212個，校外實習實訓基地399個，其中，國家級職業教育實訓基地1個，省級高職教育實訓基地4個，教學儀器設備總值達1.52億元。擁有館藏圖書約163萬冊，其中紙質圖書103萬多冊，電子圖書60多萬冊。福建省青少年校園足球示范基地在我校落成，總投入1170萬元。 學校積極依托行業企業，大力推行校企合作、工學結合。先后與國內外488家企業開展校企合作，共育高素質技術技能人才;積極實施“現代學徒制”、“福建版二元制”人才培養模式，汽車服務與維修、船舶工程技術、計算機網絡技術等3個專業被列為省現代學徒制試點項目;汽車車身維修技術、模具設計與制造、電子信息工程技術等3個專業試點二元制人才培養模式。成功組建了福建省汽車職業教育集團、福建省交通物流職業教育集團，使校企合作實現了深度融合。 學校專業建設成果豐碩。在我省2012-2013年首輪高職院校專業建設質量評估中，學校18個專業排名全省第一，進入前3名的有29個。目前，共獲各類省級以上教學團隊、精品課程、示范性專業等質量工程建設項目148項，其中國家級項目29項。 學校重視科技開發與社會服務，設有10個院級研究所、1個研究中心、10個科技服務團隊、1個省級應用技術協同創新中心、1個省級應用技術工程中心;獲得各級科研與課題立項220項，獲國家專利授權專利28項，均居全省同類院校前列。 學校大力推行“雙證書”制度，校內職業資格鑒定站具有51個職業工種的鑒定考核資質，畢業生職業資格證書(“雙證書”)獲取率達98.7%，位居省內高職院校前列。發揮交通運輸部交通行業特有工種鑒定站、國家海事局認證的海船船員教育培訓機構、全國計算機信息高新技術考試站點、人力資源和社會保障部首批示范職業技能鑒定所(站)、福建省汽車職業教育集團、福建省交通物流職業教育集團、福建省首批繼續教育基地等平臺的作用，為行業和社會提供科研技術服務和培訓，承辦各類賽事。 積極開展對外交流合作辦學。作為首批對臺先行先試校，與臺北城市科技大學等20余所臺灣職業院校簽署了交流合作意向書，全面推進開門開放辦學。與德國BSK國際教育機構(BSK德國大學聯盟)合作實施畢業生赴德專升本和攻讀碩士學位項目;與長沙理工大學、集美大學、長安大學、福建農林大學等合作開辦本科學歷教育，為廣大學子構筑拓展國際視野，提升學識水平的立交橋。 隨著學校辦學水平和人才培養質量的不斷提高，學校的社會認可度也得到大幅提升。近年來，學生踴躍報考我院專業志愿，錄取率、報到率均高居全省高職院校前列;畢業生就業形勢喜人，連續三年就業率都高達99%以上，用人單位對畢業生滿意度達90%以上，位居全省同類院校前列，榮獲“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”等榮譽稱號。良好的品牌效應使學校形成了報考率高、錄取分數高、報到率高、就業率高、就業質量高的良性循環。 學校各項事業取得顯著成績，獲得社會各界充分肯定與廣泛贊賞。2017年在中國科學評價研究中心等聯合發布的中國高職高專院校競爭力排行榜中，學校排名全省高職院校第1名、全國交通類院校前5名。學校師生參加全國職業院校技能大賽連續四年在全省同類院校中團體總分第一。學校先后榮獲“全國職業教育先進單位”、“福建省文明學校” (連續五屆)、“第五屆黃炎培職業教育優秀學校獎”、“福建省依法治校示范學校”、“福建省5A平安校園”等榮譽稱號。 2016年12月，教育部黨組書記、部長陳寶生，中國工程院黨組書記(時任教育部黨組成員、副部長)李曉紅考察學校，對學校發展給予充分肯定，陳寶生部長欣然題詞“弘揚船政精神，振興職業教育”勉勵師生。 海濱鄒魯憶崢嶸，絲綢海上望愿景。新時期，福建船政交通職業學院將勇擔歷史使命，砥礪奮發，努力探索中國特色的高職教育發展之路，為實現國家戰略和服務區域社會經濟發展再立新功，再鑄輝煌。

湖南交通職業技術學院創建于1956年，前身為湖南省交通學校。1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并，2001年經湖南省人民政府批準成立湖南交通職業技術學院，相繼并入了湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校，是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業院校，是2015年湖南省首批卓越院校立項建設單位。 建校60年來，學院始終堅持“立足交通行業，面向市場經濟，服務富民強省”的辦學定位;始終堅持“厚德樹人、技能立業、特色興校”的辦學理念;始終堅持“好品德、好技能、好使用、好形象”的育人標準，根植交通特色發展，轉變思路內涵發展，技術創新引領發展，服務社會品牌發展，以交通特色專業群建設為核心,以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐，整合各方資源，激發辦學活力，推動產教深度融合，實現校企協同創新，提升服務交通和湖南經濟發展的能力和水平，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運輸事業發展和區域經濟建設培養了數以萬計的高端技術技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業生就業工作先進單位、全國畢業生就業工作典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校、全國交通職業教育先進集體、湖南省文明標兵單位、湖南省普通高校畢業生就業一把手工程優秀單位、湖南省職業教育先進單位等榮譽稱號。 學院現占地728畝，建筑面積29.49萬㎡，各種教學儀器設備總值9738萬元，館藏圖書84.8萬冊;全日制在籍學生1.2萬余人;現有專任教師592人，其中高級職稱248人，研究生學歷和碩士以上學位273人;擁有全國模范教師1名，全國交通技術能手3名，省部級專業帶頭人15名、省級學科帶頭人2名、省級青年骨干教師12名。“雙師型”教師占專任專業課教師的比例達到93%。 學院對接“交通基礎設施建設-交通運載工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”交通產業鏈，按照“專業基礎相通、技術領域相近、職業崗位相關、教學資源共享”的原則，構建交通土建技術、汽車技術服務、智能交通技術、交通運輸服務四個交通特色專業群，構建工程機械運用技術和建筑工程技術兩個其它特色專業群，未來還將適時建設水運工程專業群。學院現設28個專業，所有專業均納入到專業群中。打造了4個中央財政重點支持建設專業、6個省級精品建設專業以及2個省示范性特色專業、2個省特色專業，擁有2個中央財政支持的實訓基地、4個省級實訓基地。 學院根據不同專業大類的人才培養特點，采用不同人才培養模式：創新了“秋去春回，工學交替”的培養模式;實施了“培養計劃共同協商、教育資源共同享用、教學質量共同監控、學生管理共同參與、學生就業共同跟蹤”的“五共”培養模式，并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作，成功引入企業培訓課程和德國“雙元制”教學法;形成了以職業崗位作業流程為導向的模塊化課程結構，構建了集素質培養、理論知識、專業能力、工作實踐、職業培訓為一體的工學結合課程體系。推行了行業特色鮮明的“系企一體”專業建設模式，分別開辦了眾智工程咨詢有限公司、金順公路工程監理公司、湖南交技駕校、長沙慧仁信息技術有限公司等7家校辦企業，實現了課程建設“系企一體”，教學團隊“系企一體”，實訓平臺“系企一體”。學院先后與三一重工、中聯重科、豐田、東風日產、湖南路橋等國內外近200家大中型品牌企業聯合辦學。訂單學生覆蓋大部分專業，占學生總數的1/2之多，實現了學生畢業有工作、企業發展有人才、學院辦學有生源。近三年畢業生就業率為92%以上，“訂單”專業就業率100%。出口暢才能入口旺。近年來，學院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列，多次被湖南省教育考試院評為“高職高專招生工作”先進單位。 學院融湖湘文化、交通文化、企業文化等多種文化為一體，形成了“好品德、好技能、好使用、好形象”的四好文化。在新形勢下，學院不斷提升“四好”文化內涵：建設一個“專家型、創新型、和諧型”的四好領導班子;打造一支既拿教鞭又拿扳手的四好雙師隊伍;培養“下得去、留得住、發展好”的“四好”技能人才。始終堅持以“好品德”造就高尚情操;以“好技能”推進教學改革;以“好使用”輸送滿意人才;以“好形象”樹立學校品牌。不斷提升學生就業能力，促使學生在就業、敬業、樂業、創業中實現人生價值。 學院堅持學歷教育與職業培訓并舉，積極履行社會服務功能。學院是全國交通干部培訓基地、湖南交通行業職業培訓基地、全國交通教指委高職高專師資培訓基地、湖南省退役士兵職業教育和技能培訓基地、交通行業職業技能鑒定和技術服務中心。近三年，學院共舉辦各類社會培訓130余期，培訓規模突破了36000人次。其中為交通行業提供員工素質培訓15000人次;為社會提供職業技能培訓和職業技能鑒定16000余人次;依托專業建設資源為路橋建設工程提供工程監理、工程咨詢服務、建筑材料試驗檢測;為社會及多家保險企業提供汽車維修服務;為三一重工、湖南路橋等10余家企業提供技術咨詢服務。近三年來，學院共有20余項專利，為交通行業和合作企業提供技術服務累計百余項，創造年技術服務產值近兩千萬元。 “十三五”期間，學院將依托“卓越院校”建設，突出交通行業特色，主動服務湖南“四化兩型”建設和湖南交通運輸“四個交通”建設，初步建立現代大學制度，形成“4+2+1”的專業群辦學體系，增強辦學活力，提高人才培養質量,提升社會服務能力，把學院建設成有特色、高水平、國內一流的卓越高等職業技術學院。 湖南交通職業技術學院全景VR： http://720yun.com/t/07525mz8cev?pano_id=398535

河南交通職業技術學院源自創辦于1953年的河南省交通廳干部訓練班，歷經河南省交通運輸干部學校、鄭州交通專科學校、河南省交通學校等歷史沿革，隸屬于河南省交通運輸廳，是一所辦學歷史悠久、交通運輸特色鮮明的工科院校。2004年,經河南省人民政府批準獨立升格為高職院校;2008年，被批準為“河南省示范性高等職業院校建設單位”;2009年，通過“教育部高職高專人才培養工作評估”;2014年被命名為“河南省文明單位”;2015年，被確定為“河南省職業教育品牌示范院校”;2015年在全省率先開展定向培養直招士官培養工作，2016年士官生規模位居全省第一，全國第二，2017年被確定為國家級優質高等職業院校立項建設學校。 建校60多年來，學校在“以人為本、通達于道”辦學理念指引下，發揚“明德勵志 善學 致用”校訓傳統，傳承“自強不息、奮發有為、經世致用、唯實唯新”交院精神，培養了近10萬名交通運輸專門人才，一大批校友成為交通運輸系統的技術專家和各級管理干部，為河南交通運輸事業發展提供了強有力的人才支持和智力保障，被譽為“河南交通人才搖籃”。 ■ 育人環境 學校現為國家級優質高等職業院校立項建設學校、河南省職業教育品牌示范院校、解放軍聯合參謀部與國家教育部確定的河南省首所定向培養士官試點院校、國家技能型緊缺人才培養基地，河南省交通運輸職教集團、河南省交通運輸行業職業教育指導委員會、河南省汽車行業職業教育校企合作指導委員會和河南省物流行業職業教育校企合作指導委員會牽頭單位。 學校坐落于華夏文明的重要發祥地、國家中心城市、全國綜合交通樞紐——鄭州市，交通便利，風景秀麗，是求學創業的理想之地。學校占地面積1086畝，擁有鄭東新區、航海路、桃源路、新鄭龍湖等四個校區和濟源小浪底校外大型實訓基地，教學設備總值1.6億元，圖書館藏書80 萬冊，全日制在校生13800多人，成人學歷教育本專科及研究生近2000 人。花園式校園、完善的實訓場館、現代化的圖書館、先進的體育館、全國百佳食堂，為師生修身治學提供了優越條件。 ■ 專業師資 學校現有教職工775人，博士、碩士學位學歷教師398人，正高級職稱25人，副高級職稱176人，“雙師素質”教師420人;國務院特殊津貼專家1人、省級學術技術帶頭人11人，省級優秀教學團隊4個，交通運輸職業教學名師、省部級職業教育與工程技術專家庫專家30余人。 學校教學系統共設八個二級院系和三個教學部，緊密對接公路、水路、物流、軌道等交通運輸方式開設專業45個，形成了道路工程、汽車運用、工程機械、物流管理、建筑工程、智能交通、軌道工程、航運海事、旅游管理等九個重點專業群，建成中央財政支持的重點專業2個，省部級特色專業、品牌示范專業和教學改革試點專業25個，省級精品課程和精品資源共享課10門，品牌優勢明顯，交通特色鮮明。 ■ 人才培養 多年來，學校秉持“立足交通、面向社會、特色辦學、質量立校”的辦學定位，引名企進校園，融產教共育人，開啟廠校一體、股份制雙主體辦學模式，校內匯集了寶馬中國、捷豹路虎、沃爾沃建筑設備、思科網絡、萬豪集團等國際知名品牌，建成了3個國家級實訓基地、1個河南省博士后創新實踐基地、1個國家職業技能鑒定中心、4個河南省工程實驗室和6個河南省示范性實訓基地，與河南交通投資集團、招商物流、泰宏集團、鄭州軌道交通、福建大漢船務公司等上百家知名企業合作，共建了校內品牌企業生產性實訓基地和200多家校外教學實訓基地，開設訂單培養班68個,實施現代學徒制培養模式，打造“英才生”、“品質生”和“精英生”;與火箭軍、空軍、國防動員部和公安現役部隊等四大軍種簽署定向培養士官協議，服務軍民融合發展戰略，培養優秀士官生;與加拿大不列顛哥倫比亞理工學院(簡稱BCIT)簽訂戰略合作協議，引進國際職業教育先進理念，邁向國際化辦學之路。招生就業進出兩旺，畢業生就業率連續多年保持在95%以上，多次榮獲全省大學生就業工作先進單位殊榮;建立了服務區域經濟發展的優勢平臺，形成了學歷教育、教育培訓、技能鑒定、技術服務“四位一體”的社會服務框架，年均完成干部職工培訓20000余人次，系統搭建終身教育的立交橋，開創了“職教集團搭臺、校企合作唱戲、產教結合育人、軍民融合發展、服務行業提升”的特色辦學之路。 “一帶一路”國家頂級戰略的全面實施、河南“六大國家戰略”規劃的全面鋪開、軍民融合發展戰略的深入推進，賦予了學校廣闊的發展空間，“四個河南”建設、“六個交通”發展、河南全國綜合交通運輸樞紐地位的確立，賦予了學校更榮光的使命。學校將積65年創業基礎，聚全院智慧，搶抓機遇，改革發展、特色發展、合作發展，堅持職業教育創新發展行動計劃、交通運輸職業教育攻堅計劃和現代職業教育質量提升計劃“三路并進”;努力打造交通運輸行業技術技能人才培養特色基地、交通運輸行業干部職工培訓品牌基地、交通運輸技術技能服務創新基地和軍民融合人才培養示范基地等“四大基地”，朝著建設省內領先、行業一流、軍民融合、全國知名的交通運輸類高等職業院校的宏偉目標奮勇前進。 行政咨詢：0371-60868002 招生咨詢：0371-60868272 官方微博：http://weibo.com/hnccedu