電動汽車用高功率密度集成電機控制器
項目簡介車用電機驅動系統(tǒng)是新能源汽車、農(nóng)業(yè)大棚作業(yè)車的關鍵技術之一。受車輛空間限 制和使用環(huán)境限制,車用電機驅動系統(tǒng)比普通電機驅動系統(tǒng)要求更高。車用電機驅動系 統(tǒng)要求滿足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范圍的高效率)、高可靠性(環(huán)境溫度 105 度)的要求。課題組使用母線支撐膜電容、疊層母排和 IGBT 設計研發(fā)了電動汽車用高功 率密度集成電機控制器。 車用高功率密度集成電機控制器采用全數(shù)字控制,主要由直流母線支撐電容、直流 疊層母排、IGBT、IGBT 驅動電路和控制電路組
江蘇大學
2021-04-14