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本發(fā)明的調(diào)制方法為：將待發(fā)送數(shù)據(jù)分為多流進行SSK調(diào)制，每一流采用不同的固定調(diào)制信號來區(qū)分，調(diào)制完成的多流數(shù)據(jù)按順序依次疊加，通過特定的調(diào)制符號選取準則及疊加算法，使得多流信息疊加后不會出現(xiàn)發(fā)送信號的碰撞，使每一流數(shù)據(jù)都能承載log2Ntbits的傳輸數(shù)據(jù)，其中Nt為發(fā)送天線數(shù)。本發(fā)明還公開了適用于上述調(diào)制方法的解調(diào)方法。本發(fā)明的調(diào)制方法在不改變SSK系統(tǒng)天線配置的前提下通過增加多個傳輸流，極大提高了SSK系統(tǒng)的頻譜效率，并在相同頻譜效率的情況下，能獲得比傳統(tǒng)VBLAST系統(tǒng)以及增強型SSK系統(tǒng)更低的誤碼率。

燃煤電廠SCR 脫硝催化劑在運行過程中會伴隨有副反應的發(fā)生，硫酸銨鹽是其中的產(chǎn)物之一。生成的硫酸銨鹽的粘性較大，會引起催化劑失活；易造成飛灰在空預器中低溫段空預器受熱面沉積，引起下游的設備和管道的堵塞和腐蝕。結(jié)合現(xiàn)場實際工況，通過大量的試驗篩選及表征，確定在試驗條件下能夠滿足性能要求的防污堵控制劑，減緩因硫酸銨鹽引起的脫硝系統(tǒng)運行障礙，使用劑量為（30～60 ）g/萬m3。

（一）項目背景 空天地一體化信息網(wǎng)絡是“科技創(chuàng)新 2030 重大項目”，它將融合多個獨立低軌道衛(wèi)星星座與地面網(wǎng)絡，構(gòu)成綜合互聯(lián)網(wǎng)，提供全球移動通信與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。其重要特征在于為天基、空基、海基、偏遠地域用戶提供通信與算力服務，為地面移動通信系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)提供承載服務，為森林、江河、路軌、電力傳輸?shù)陌踩\維提供物聯(lián)網(wǎng)服務。路由器是空天地一體化信息網(wǎng)絡的關鍵部件，為網(wǎng)絡資源的高效調(diào)度、業(yè)務的精準部署提供支撐。 面臨的挑戰(zhàn)之一是：高資源利用率與高服務質(zhì)量之間的矛盾。作為網(wǎng)絡基礎設施，該網(wǎng)絡須提供與地面網(wǎng)絡相比擬的服務質(zhì)量，讓天基、空基、海基、偏遠地域用戶愿意使用，提升網(wǎng)絡用戶量。同時，網(wǎng)絡的資源利用率高，降低網(wǎng)絡的建造與運維成本，支持網(wǎng)絡的自我發(fā)展。空天地一體化信息網(wǎng)絡與地面網(wǎng)絡差異較大，直接應用地面網(wǎng)絡路由技術，網(wǎng)絡的資源 -15- 利用率與 QoS 保障水平均會下降，基于此，提出了空天地一體化網(wǎng)絡時間確定網(wǎng)絡路由器解決方案，旨在解決高資源利用率與高服務質(zhì)量之間的矛盾，在大規(guī)模動態(tài)網(wǎng)絡中保障業(yè)務時延，該方案亦適用于斷續(xù)連通網(wǎng)絡，且與 Ipv6 網(wǎng)絡兼容。該技術為大規(guī)模時間確定網(wǎng)絡的構(gòu)建提供理論與技術支撐。 （二）項目簡介 面向空天地一體化網(wǎng)絡，針對傳統(tǒng)路由技術難以兼顧高資源利用率與高服務質(zhì)量的問題，探索其背后的科學問題，提出了空天地一體化網(wǎng)絡時間確定網(wǎng)絡路由器解決方案，研制了星載路由器原理樣機。主要部件及性能如下所述。  1）提出具有時間屬性的路由算法。在網(wǎng)絡表征中引入了時間屬性，設計了具有時間屬性的路由算法，解決了傳統(tǒng)路由算法缺乏時間屬性，易造成網(wǎng)絡擁塞和分組丟失，時間確定性難保障；  2）提出了基于傳輸資源與存儲資源關聯(lián)調(diào)度方法，適應業(yè)務隨機性與衛(wèi)星網(wǎng)絡拓撲的時變性出提出了表征網(wǎng)絡時變特征； 3）設計了自適應拓撲發(fā)現(xiàn)與維護機制，能以較低負荷維護網(wǎng)絡時變拓撲信息； 4）提出了低負荷的移動管理機制，避免衛(wèi)星移動引入的大量移動管理負荷，保障了服務時延； 5）提出了基于時間屬性的數(shù)據(jù)面轉(zhuǎn)發(fā)方法，保障敏感業(yè)務傳輸?shù)耐瑫r，提升了網(wǎng)絡資源利用率； 6）提出 DTN 網(wǎng)絡與 IP 網(wǎng)絡兼容方案，支持斷續(xù)連通網(wǎng)絡路由構(gòu)建與分組的托管傳輸； 7）研制了時間確定網(wǎng)絡路由器原理樣機，支持相關算法與協(xié)議的在線驗證； 8）開發(fā)了大規(guī)模空天地一體化網(wǎng)絡鏈路模擬系統(tǒng)，在線模擬網(wǎng)絡時變鏈路，支持路由器、路由協(xié)議在規(guī)模化的網(wǎng)絡環(huán)境中驗證。 （三）關鍵技術 時變網(wǎng)絡多維資源的圖模型表征與多維資源聯(lián)合調(diào)度技術。課題組拓展了時變圖理論，解決了傳輸資源與存儲資源的關聯(lián)調(diào)度問題，提升了傳輸資源利用率；設計了基于時間屬性的路由算法，在時變的天地一體化網(wǎng)絡中，構(gòu)建了具有時間屬性的端到端路徑，解決了傳統(tǒng)路由技術難以保障端到端時延的問題。

（一）項目背景 空天地一體化信息網(wǎng)絡是“科技創(chuàng)新 2030 重大項目”，它 將融合多個獨立低軌道衛(wèi)星星座與地面網(wǎng)絡，構(gòu)成綜合互聯(lián)網(wǎng)，提供全球移動通信與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。其重要特征在于為天基、空基、海基、偏遠地域用戶提供通信與算力服務，為地面移動通信系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)提供承載服務，為森林、江河、路軌、電力傳輸?shù)陌踩\維提供物聯(lián)網(wǎng)服務。路由器是空天地一體化信息網(wǎng)絡的關鍵部件，為網(wǎng)絡資源的高效調(diào)度、業(yè)務的精準部署提供支撐。 面臨的挑戰(zhàn)之一是：高資源利用率與高服務質(zhì)量之間的矛盾。作為網(wǎng)絡基礎設施，該網(wǎng)絡須提供與地面網(wǎng)絡相比擬的服務質(zhì)量，讓天基、空基、海基、偏遠地域用戶愿意使用，提升網(wǎng)絡用戶量。同時，網(wǎng)絡的資源利用率高，降低網(wǎng)絡的建造與運維成本，支持網(wǎng)絡的自我發(fā)展。空天地一體化信息網(wǎng)絡與地面網(wǎng)絡差異較大，直接應用地面網(wǎng)絡路由技術，網(wǎng)絡的資源利用率與 QoS 保障水平均會下降，基于此，提出了空天地一體化網(wǎng)絡時間確定網(wǎng)絡路由器解決方案，旨在解決高資源利用率與高服務質(zhì)量之間的矛盾，在大規(guī)模動態(tài)網(wǎng)絡中保障業(yè)務時延，該方案亦適用于斷續(xù)連通網(wǎng)絡，且與 Ipv6 網(wǎng)絡兼容。該技術為大規(guī)模時間確定網(wǎng)絡的構(gòu)建提供理論與技術支撐。 （二）項目簡介 面向空天地一體化網(wǎng)絡，針對傳統(tǒng)路由技術難以兼顧高資源利用率與高服務質(zhì)量的問題，探索其背后的科學問題，提出了空天地一體化網(wǎng)絡時間確定網(wǎng)絡路由器解決方案，研制了星載路由器原理樣機。主要部件及性能如下所述。 1）提出具有時間屬性的路由算法。在網(wǎng)絡表征中引入了時間屬性，設計了具有時間屬性的路由算法，解決了傳統(tǒng)路由算法缺乏時間屬性，易造成網(wǎng)絡擁塞和分組丟失，時間確定性難保障； 2）提出了基于傳輸資源與存儲資源關聯(lián)調(diào)度方法，適應業(yè)務隨機性與衛(wèi)星網(wǎng)絡拓撲的時變性出提出了表征網(wǎng)絡時變特征； 3）設計了自適應拓撲發(fā)現(xiàn)與維護機制，能以較低負荷維護網(wǎng)絡時變拓撲信息； 4）提出了低負荷的移動管理機制，避免衛(wèi)星移動引入的大量移動管理負荷，保障了服務時延； 5）提出了基于時間屬性的數(shù)據(jù)面轉(zhuǎn)發(fā)方法，保障敏感業(yè)務傳輸?shù)耐瑫r，提升了網(wǎng)絡資源利用率； 6）提出 DTN 網(wǎng)絡與 IP 網(wǎng)絡兼容方案，支持斷續(xù)連通網(wǎng)絡路由構(gòu)建與分組的托管傳輸； 7）研制了時間確定網(wǎng)絡路由器原理樣機，支持相關算法與協(xié)議的在線驗證； 8）開發(fā)了大規(guī)模空天地一體化網(wǎng)絡鏈路模擬系統(tǒng)，在線模擬網(wǎng)絡時變鏈路，支持路由器、路由協(xié)議在規(guī)模化的網(wǎng)絡環(huán)境中驗證。 路由器、鏈路模擬器及路由協(xié)議驗證界面 （三）關鍵技術 時變網(wǎng)絡多維資源的圖模型表征與多維資源聯(lián)合調(diào)度技術。課題組拓展了時變圖理論，解決了傳輸資源與存儲資源的關聯(lián)調(diào)度問題，提升了傳輸資源利用率；設計了基于時間屬性的路由算法，在時變的天地一體化網(wǎng)絡中，構(gòu)建了具有時間屬性的端到端路徑，解決了傳統(tǒng)路由技術難以保障端到端時延的問題。

產(chǎn)品詳細介紹親和層析柱空柱管50ml，10套/包產(chǎn)品詳情：http://www.shhk.com.cn/product_detail-2726.htm本親和層析柱空柱管采用高純度聚丙烯材質(zhì)(和各種常用的EP管材質(zhì)相同)，對各種生物分子的吸附極低。其中的篩板采用高純度的超高分子量聚乙烯(UHWMPE)為原料經(jīng)過特殊工藝加工而成，吸附低、不宜產(chǎn)生氣泡并具有良好的親水性，同時孔徑均勻(約50微米)，可以用于裝填鎳柱(Ni-NTA)、Protein A agarose、Protein G agarose、Protein A+G agarose等等各種常見親和層析介質(zhì)，適用于含His-tag等不同標簽的蛋白、抗體、生物素或地高辛標記蛋白或核酸等各種適合親和層析的蛋白、核酸等物質(zhì)的分離純化。 篩板的適當孔徑保證了在使用重力法進行親和層析操作時的流速約為1-2毫升每分鐘或1-2滴每秒；也可以在層析柱的下管口接蠕動泵以精確控制流速。通常把親和層析介質(zhì)裝填在兩個篩板之間。親和層析柱空柱管50ml，10套/包：  公司網(wǎng)站：www.shhk.com.cn訂單郵箱：[email protected]咨詢電話：021-67652117，57602161QQ 在線：1152028600。大量供應：親和層析柱空柱管50ml，10套/包。

工大學子創(chuàng)客空間成立于2016年3月，總面積約1200平方米，其中公共辦公與服務場地面積占總面積的92.5%。可容納40個創(chuàng)業(yè)團隊入駐孵化。

（專利號：ZL 201410345592.0） 簡介：本發(fā)明公開了基于螺旋槳尾流壓力脈動計算的空化噪聲特征估計方法，屬于水聲目標特征提取領域。基于螺旋槳尾流壓力脈動計算的空化噪聲特估計取方法，包括以下步驟：(1)備用網(wǎng)格生成并導入計算程序后生成算例文件，(2)空化模型和湍流模型設定，(3)數(shù)值計算參數(shù)設定，(4)數(shù)值計算，(5)數(shù)值方法可靠性驗證及網(wǎng)格確定，(6)空化尾流壓力脈動非定常數(shù)值計算，(7)壓力脈動信號功率譜變換及低頻線譜幅值提取，(8)線譜特征估計及分析。本發(fā)明將現(xiàn)代流體力學、空泡動力學和信號處理領域中相關研究成果引入水下目標的噪聲特征分析，體現(xiàn)多學科和多領域的交叉性。

1 成果簡介作為一種清潔、高效的能量轉(zhuǎn)換裝置， 質(zhì)子交換膜燃料電池的理論比能量高達32940Wh/kg（ 在地面上使用時可不計空氣的質(zhì)量），是各種電化學電池體系中的理論比能量“ 絕對冠軍”， 而且功率密度高、電流密度大， 是最先進的能量轉(zhuǎn)換技術之一。現(xiàn)在世界各國正在加速其在民用領域的產(chǎn)品開發(fā)。 利用質(zhì)子交換膜燃料電池國產(chǎn)關鍵原材料，創(chuàng)新膜電極制備方法（“熱定型” CCM 制備法）和優(yōu)化制備工藝，開發(fā)出了高性能、大面積的國產(chǎn)材料膜電極批量制備技術。并在模塊化燃料電池設計和計算機模擬仿真的基礎上，研制出了空冷、自增濕式質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電機。該成果獲得全國第十九屆發(fā)明展覽會發(fā)明金獎。空冷、自增濕式質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電機，主要由燃料電池、供氣軸流風扇、陽極間歇式排氣電磁閥、 DC/DC 穩(wěn)壓器和控制電路板等組成，燃料電池采用陰極與大氣貫通的開 放設計和高效的自增濕專利技術，能實現(xiàn)寬功率范圍的自增濕發(fā)電。在電化學發(fā)電過程中，無需進行復雜的熱管理和對反應氣體進行預加濕，大大地減化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)比功率（ 265W/kg、 211W/L），并降低了成本，是一種實用性很強的新能源發(fā)電機。該發(fā)電機采用普氫燃料，發(fā)電效率可達到 50%以上，功率密度可達到 300mW/cm2 以上，無污染。在分布式電站、交通動力和便攜式電源方面具有廣泛的應用前景。 燃料電池發(fā)電機技術指標： 上圖： 1.3 千瓦 空冷、自增濕式燃料電池發(fā)電機 (43 cells)2 應用說明經(jīng)過近十年來的電動汽車、 分布式電站、電源等領域的廣泛示范應用（ 燃料電池已經(jīng)在航天、軍事上得到應用，燃料電池備用電源和燃料電池家用電站正在開始商業(yè)化）， 質(zhì)子交換膜燃料電池技術的成熟度已經(jīng)逐漸被用戶所接受。目前，其商業(yè)化主要問題是成本較高（采用進口材料成本昂貴）， 而本項目采用“ 863” 計劃“ 全國產(chǎn)材料燃料電池發(fā)電機” 成果，利用國產(chǎn)原材料制備燃料電池電堆，燃料電池材料供應不僅有安全保障，而且還有低成本優(yōu)勢，可望克服燃料電池高成本的商業(yè)化障礙。3 應用說明本項目屬新能源發(fā)電機領域。在分布式電站、交通動力和便攜式電源方面具有廣泛的應用前景。4 效益分析目前，質(zhì)子交換膜燃料電池的先進制造水平為：電極催化劑載量為 0.5 毫克/平方厘米（電極）左右，電極性能可以在常壓空氣條件下達到 0.62V、 1A/cm2 (0.62W/ cm2)。如在批量生產(chǎn)的情況下， 1 千瓦的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆僅需要使用約 2 克的 Pt 催化劑、 0.2 平方米的質(zhì)子交換膜、 0.4 平方米的碳紙擴散層和約 0.24 平方米模壓雙極板。考慮國產(chǎn)燃料電池材料的批量生產(chǎn)，估計能實現(xiàn)的經(jīng)濟指標： 1500 元/平方米（質(zhì)子交換膜）、催化劑 400 元/克（ Pt）、 300 元/平方米（碳紙）、 600 元/平方米（模壓石墨板）。 1 千瓦全國產(chǎn)材料燃料電池堆的關鍵材料成本可控制在 1500 元以下，這與目前進口材料燃料電池 26000 元/千瓦的成本相比， 國產(chǎn)材料燃料電池堆具有十分誘人的前景，這一批量生產(chǎn)的經(jīng)濟指標已經(jīng)遠遠低于電站成本要求 8000 元/千瓦，距離交通動力 500 元/千瓦的產(chǎn)業(yè)化目標也為時不遠。