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【產品信息】 顯色：≥ 80 功率：40W 色溫： 4000K / 5700K 產品尺寸： 1198*298*30mm 【產品優勢】 微晶防眩 高顯指 直角邊框，可嵌入，可吊裝 專業護眼，綠色環保，節能省電

【產品信息】 顯色：≥ 80 功率：40W 色溫： 4000K / 5700K 產品尺寸： 598*598 mm 【產品優勢】 微晶防眩 高顯指 直角邊框，可嵌入，可吊裝 專業護眼，綠色環保，節能省電

包含：1.5V*2電池盒(黑)，單聯3檔船形開關，各種色環電阻，直插式S9013三極管，高亮¢5mm紅色發光二極管，K2A46臺階插座等。教學功能：完成高低電平的講解和電平檢測器的應用，對晶體三級管開關特性進行深入分析和晶體三級管開關特性在數字電路中的應用。教學應用：1、利用此示教板讓學生進一步熟悉萬用表電壓檔、電流檔的使用。2、利用此示教板深入講解晶體三級管的開關特性。3、利用此示教板引導學生共同完成書中小試驗。

包含：各種碳膜電阻，金屬膜電阻，電位器，鋁電解電容，鉭電解電容，云母電容，瓷片電容，可調電容，二極管，穩壓二極管，三極管，場效應三極管，電感，磁芯電感，可調電感，變壓器，IC座，LM317，NE555\DIP8，74LS00\DIP14，74LS247\DIP16，640020C\DIP28，AT89S51\DIP40等。教學功能：完成教材附錄電子控制技術課程中的常用元器件教學。教學應用：1、利用此示教板讓學生認識常用的電子元器件。2、了解常用電子元器件的種類、電路符號等。

包含：1.5V*2電池盒(黑)，單聯船形開關，紅外1838傳感器，1N4148，S9012，高亮¢5mm紅色發光二極管，色環電阻等。教學功能：完成遙控電子控制系統和紅外遙控電子控制系統的講解。教學應用：1、利用此示教板讓學生認識遙控系統。2、利用此示教板講解遙控系統的組成。

成果簡介冷軋深沖鋼板主要應用于汽車工業和板材加工業， 是高品質冷軋鋼板的代表， 成型性能與表面質量是冷軋深沖鋼板最為重要的要素。所謂成型性能是指板對于沖壓成形的適應能力， 它的檢測， 控制和表面質量的保證是生產高品質冷軋深沖鋼板的關鍵。成型性能檢測主要是模擬成型性能的檢測， 包括 FLD， LDR， 杯突， CCV 和擴孔實驗， 其技術核心是成型實驗機和其相應模具的開發。 目前開發的樣機具有操作和更換模具方便， 實驗空間大， 實驗過程觀察方便。 實驗過程計算機控制， 速度及壓邊力等參數控制精確。 成型性能檢測是高品質冷軋深沖鋼板的基礎， 也可以為冷軋板的選擇和模具設計提供幫助。成型性能的優化主要是在現有條件下進一步提高冷軋板成型性能， 其技術關鍵是冷軋板成分優化， 熱軋工藝優化， 冷軋工藝優化， 退火工藝優化和平整工藝優化。表面質量優化主要是在現有條件下進一步提高冷軋板表面質量， 其技術核心是熱軋板板坯表面質量標準的制定， 熱軋工藝的優化， 熱軋過程中氧化鐵皮的清除工藝優化， 冷軋原料質量標質量標準制定， 酸洗工藝優化， 冷軋工藝優化， 退火工藝優化和平整工藝優化等。整個項目在國內處于先進水平， 部分技術處于國內領先水平。成熟程度和所需建設條件本項目可以在現有的冷軋板生產線上使用推廣。目前成型實驗機和其相應模具開發已完成， 已經利用開發的實驗機為馬鋼，南航等完成擴孔， FLD 等成型性能檢測實驗。幫助馬鋼開發 O5 級轎車用深沖外板， 雙相車輪鋼等產品， 取得顯著的經濟效益。技術指標成型實驗機： 最大成形力： 300KN； 最大頂件力： 1.5KN； 壓邊力可調范圍： 4--50KN； 凸模上升速度： 0-300mm/min； 總電功率;3.5KW； 額定壓力：6.3MPa； 增壓比： 1:4； 測量精度： 位移 H≤0.02mm(20mm)； 成形力≤2%；可以協助開發 O5 級轎車用深沖外板， 熱軋雙相鋼車輪板和 DC06 深沖板。市場分析和應用前景目前已經幫助馬鋼開發 O5 級轎車用深沖外板， 熱軋雙相鋼車輪板和 DC06深沖板， 已經得到江淮， 奇瑞等汽車廠的認可。社會經濟效益分析幫助馬鋼開發 O5 級轎車用深沖外板， 雙相車輪鋼等產品。 取得顯著的經濟效益及社會經濟效益。知識產權及成果獲獎情況專利： 一種在模擬成形試驗中試樣失穩的檢測方法 ZL201010137855.0，專著： 冷軋深沖鋼板的性能檢測和缺陷分析合作方式合作開發、 受托開發聯系方式冶金學院 錢健清 13855526352

冷軋深沖鋼板主要應用于汽車工業和板材加工業，是高品質冷軋鋼板的代表，成型性能與表面質量是冷軋深沖鋼板最為重要的要素。所謂成型性能是指板對于沖壓成形的適應能力，它的檢測，控制和表面質量的保證是生產高品質冷軋深沖鋼板的關鍵。成型性能檢測主要是模擬成型性能的檢測，包括 FLD，LDR，杯突，CCV 和擴孔實驗，其技術核心是成型實驗機和其相應模具的開發。目前開發的樣機具有操作和更換模具方便，實驗空間大，實驗過程觀察方便。實驗過程計算機控制，速度及壓邊力等參數控制精確。成型性能檢測是高品質冷軋深沖鋼板的基礎，也可以為冷軋板的選擇和模具設計提供幫助。成型性能的優化主要是在現有條件下進一步提高冷軋板成型性能，其技術關鍵是冷軋板成分優化，熱軋工藝優化，冷軋工藝優化，退火工藝優化和平整工藝優化。表面質量優化主要是在現有條件下進一步提高冷軋板表面質量，其技術核心是熱軋板板坯表面質量標準的制定，熱軋工藝的優化，熱軋過程中氧化鐵皮的清除工藝優化，冷軋原料質量標質量標準制定，酸洗工藝優化，冷軋工藝優化，退火工藝優化和平整工藝優化等。整個項目在國內處于先進水平，部分技術處于國內領先水平。

項目團隊從1996年開始，率先提出自平衡法理論，發明了自平衡測試方法，研制了系列核心加載設備，形成了自平衡法承載力測試成套技術，突破了傳統靜載法反力小、測試效率低等瓶頸，破解了新型深基礎測試手段缺乏的困境，成功應用于復雜場地（江河湖海、高山峽谷、狹窄空間）及超高噸位的高層建筑、大跨橋梁等國內外12000多個工程深基礎承載力測試，并創造多項世界紀錄。該項目成果對建筑、公路、鐵路、水利和電力等行業技術具有重大影響，對我國大規模基礎設施建設與發展起到重要支撐和推進作用。

本發明公開了一種用于提高銑削穩定性的金屬深冷加工方法，包括：(a)為銑床主軸及配置的立銑刀組裝隨其同步移動的液氮冷卻噴頭；(b)在低溫冷卻的條件下執行順銑，并通過實驗計算得出切向銑削力系數、切向刃口力系數、徑向銑削力系數和徑向刃口力系數等切削力系數：(c)對銑刀刀尖處執行錘擊試驗，基于試驗結果擬合得到相應的位移頻響函數，同時提取模態質量、模態阻尼和模態剛度等模態參數；(d)構建兩自由度銑削動力學方程，然后基于該動力學方程對金屬銑削過程的穩定性邊界進行預測，并相應調整銑削加工參數。通過本發明，能夠綜合

本發明公開了一種用于提高銑削穩定性的金屬深冷加工方法， 包括：(a)為銑床主軸及配置的立銑刀組裝隨其同步移動的液氮冷卻噴 頭；(b)在低溫冷卻的條件下執行順銑，并通過實驗計算得出切向銑削 力系數、切向刃口力系數、徑向銑削力系數和徑向刃口力系數等切削 力系數：(c)對銑刀刀尖處執行錘擊試驗，基于試驗結果擬合得到相應 的位移頻響函數，同時提取模態質量、模態阻尼和模態剛度等模態參 數；(d)構建兩自由度銑削動力學方程，然后基于該動力學方程對金屬 銑削過程的穩定性邊界進行預測，并相應調整銑削加工參數。通過本