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本項目研究集 成了柑桔、㈱猴桃、番茄冷鏈物流保鮮關鍵技術5套；制訂技術標準、規程5項; 冷鏈物流全程智能化監控系統1套。在重慶柑橘主產區奉節、萬州、江津、開 縣等產區建立了多個示范點；建成節能保鮮示范庫3座，冷鏈物流示范線2條， 商品處理生產線2條。指導中、晩熟柑桔貯藏2. 2萬噸，輻射推廣柑桔貯藏13. 6 萬噸；奧林達夏橙、鮑威爾臍橙、塔羅科血橙等晩熟柑桔冷鏈貯運保鮮效果達 到90天，腐爛率5%左右，果實品質好、貨架期可達30天；每噸晩熟柑桔物流保 鮮后增值800-1000元。狒猴桃冷鏈物流保鮮技術指導生產應用11萬噸，保鮮 期可達150-180天，果實腐爛率低于10%,每噸果實可增值1000-1500元。

基于區域熱質平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調負荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內 垂直溫度分布的計算結果，比較同步求解模型計算的分層空調冷負荷 和實際大空間建筑空調供冷量，在此基礎上，預測分層空調冷負荷在 變工況下的變化趨勢，計算結果表明實際空調最大供冷量與模型計算 結果相差14 %,變工況的負荷變化趨勢符合實際變化規律。

基于區域熱質平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調負荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內 垂直溫度分布的計算結果，比較同步求解模型計算的分層空調冷負荷 和實際大空間建筑空調供冷量，在此基礎上，預測分層空調冷負荷在 變工況下的變化趨勢，計算結果表明實際空調最大供冷量與模型計算 結果相差14 %,變工況的負荷變化趨勢符合實際變化規律。

該項目克服了現有汽車空調系統的不足，提出了一種具有儲冷功能的汽車空調機。該空調系統在汽車正常行駛時，能夠按額定工況、額定容量向車室內供冷；當汽車高速行駛時，該空調系統能夠將多余的冷量儲存起來，而系統中的蒸發器仍按額定工況、額定容量向車室內供冷，其性能不受影響，壓縮機吸氣壓力處在正常工作范圍內；當汽車怠速或停止行駛時停止空調壓縮機工作，啟動儲冷系統向車室內供冷。當汽車正常行駛、而車室內的需冷量大于空調系統額定供冷量時，可以啟動儲冷系統向車室內補充供冷，以彌補空調系統額定供冷量的不足，滿足乘客舒適性要求

一種巖石鉆孔取芯機夾具，包括操作臺架和空氣壓縮泵，操作臺架上通過氣缸固定塊固定有多個水平且均勻排布的頂緊氣缸，每條頂緊氣缸的氣缸推桿分別固定有一條頂緊桿，每條頂緊桿又分別貫穿有一塊頂緊桿穿出塊，每條頂緊桿的另一端則分別固定有豎直的且相對的弧形夾板，每塊頂緊桿穿出塊上分別貫穿并擰有用于固定頂緊桿的法蘭擰緊螺栓，空氣壓縮泵的出氣管經過一個流向氣壓緩沖腔的單向閥與氣壓緩沖腔內部連通，每條頂緊氣缸分別通過氣缸管與氣壓緩沖腔內部連通，氣壓緩沖腔連通有氣壓表。本實用新型可以充分保證巖石芯樣各個方向夾緊力相同，防

一種多功能巖石芯樣取樣夾具，包括滑動殼和取樣筒，打磨電機通過其兩側側壁的固定筒轉動且豎直支撐在電機腔內，打磨電機的電機軸上固定有砂輪，可充電電池下方的樣品存放腔內固定有水平的隔板，且隔板的下表面固定有海綿塊，蓋板的上表面分別固定有對稱的固定板，兩塊夾板的底部轉軸分別插在左右兩側的兩塊固定板之間，兩塊固定板的上端相對向內彎折，兩塊固定板底部的穿孔內貫穿有帶螺母的長螺栓，打磨電機外側的取樣筒側壁上分別設置有位于側壁凹槽內的充電接口和控制開關。本實用新型不僅可以用來夾持巖石芯樣，而且還可以夾持后存放在取樣

傳統鈦合金鑄造用陶瓷型芯材料如Al2O3、SiO2等材料存在易反應、難脫芯,而高化學穩定性的Y2O3、ZrO2等材料卻價格昂貴且難以脫芯。實驗室經過多年的研究和實踐，開發了穩定性較高、價格低和易水解的 CaO材料為主的鈦合金精密鑄造陶瓷型芯材料，先后開展了對CaO型芯的成分、結構和生產工藝優化等工作。為了解決CaO陶瓷型芯材料在生產放置中的潮解并進一步改善其與鈦合金熔體的界面穩定性，實驗室正在開發利用溶膠-凝膠方法制備ZrO2/Y2O3包覆CaO陶瓷型芯材料的新技術，使陶瓷型芯具有殼-核結構，有效降低了CaO型芯在放置期間的吸潮速率，同時也提高了陶瓷型芯材料與鈦合金熔體作用的化學界面穩定性。目前，CaO型芯已在復雜鈦合金航空鑄件得到了試應用，正致力于具有復雜內腔的鈦合金精密鑄件的成型。該技術獲國家發明專利1項。

通過腐蝕擴芯光纖實現的干涉儀, 特別適用于光纖傳感領域。解決了目前基于光纖結構的干涉儀所面臨的尺寸大、敏感性差、制作成本高的問題。該干涉儀包括在光纖（1）上制作的擴芯區（2）和腐蝕區（3）。制作方法：將光纖（1）去除涂覆，在對光纖（1）加熱的同時將光纖（1）兩端向中間推，制作擴芯區（2），然后以HF溶液沿徑向腐蝕擴芯區（2）中部，形成腐蝕區（3）。加熱的方法包括：電火花放電、CO2激光器聚焦或火焰加熱。光纖（1）直徑為D1，擴芯區（2）的最大直徑為D2，長度為2L1+L2，腐蝕區（3）的長度為L2，深度為H。激光信號在傳播的過程中被分成兩路或多路，在干涉儀輸出端干涉出干涉條紋。

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本發明公開了一種包含多組發熱芯的熱壓頭，該熱壓頭由依次疊合的熱壓板、隔熱板和轉接板共同組成：所述熱壓板內部設置有分別與進出氣孔和熱壓面上的多個真空吸附孔相連通的真空腔，在所述真空腔的四周，呈陣列地布置有多個槽，多組發熱芯分別安裝在這些槽中并通過壓板壓緊，所述真空腔的周邊布置有密封元件并通過密封蓋板壓緊；所述隔熱板疊合在熱壓板上，用于防止熱壓板的熱量向上傳遞；所述轉接板疊合在隔熱板上，用于與運動驅動機構相連。按照本發明，具有結構緊湊、熱源清潔高效、溫度控制精度高、控制方法簡單、應用范圍廣等優點，并適用于柔性電子組件異質片材、薄膜熱壓的復合生產。