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研發階段/n內容簡介：解決了公路工程建設試驗工作量大、數據處理量大、種類多、計算判斷復雜的的難點；減輕了試驗人員數據處理、繪制圖表、形成報告、歸類等繁雜的工作強度；提高了試驗檢測的工作效率；提高了試驗數據處理的規范性和試驗檢測、監督的管理水平。既能保證和反映工程的質量、使企業走上標準化、規范化的道路，又能縮短竣工資料整理時間、降低成本、節省勞動力，更能提高技術含量、提升企業形象。(一)試驗模板涵蓋了公路建設的各類試驗1.能進行土工、巖石、金屬、水質、水泥混凝土、無機結合料穩定材料、集料、土工合成材料

研發階段/n內容簡介：高速公路建設周期長，來往函件多，且部分函件非常重要，在工程建設中要經常查詢使用。變更性函件要及時對變更內容進行處理，并在后續施工中按變更要求執行和驗收。工程竣工后，還要將這些資料分類整理。本軟件能將這些函件按具體的工程分類要求整理，且工程分類能動態定制，并能制作快速檢索標簽，能設計各種函件的標準格式，比如施工、監理日報，各種來往函件等。提供一些實用圖表、統計工具。同時新版提供了將掃描施工圖矢量轉換為CAD格式，在轉換過程中能加以專業智能判斷，大大提高了識別率，轉換后用戶能在Au

受深部“三高一擾動”復雜環境影響，煤巖石往往表現出強流變性和剪脹擴容破壞特征，在中硬及以下圍巖條件下，圍巖表現出變形量大、變形持續時間長的特點，控制難度大。為此發明了大變形拉壓耦合注漿錨桿索和高強速凝微膨脹性注漿材料，提出了支護參數最優化設計方法，有效控制了圍巖變形，工程實踐驗證了技術成果的科學性和有效性。

本實用新型公開了一種銀錠榫桁條加固結構，涉及桁條修繕加固技術領域，包括桁條本體和銀錠榫，所述桁條本體的端部開設有銀錠榫榫頭，銀錠榫的兩端分別插入到兩個銀錠榫榫頭內，所述銀錠榫榫頭和銀錠榫的連接處固定連接有卡箍，所述桁條本體的下部設置有承托桁條本體的鋼板；利用銀錠榫榫頭和銀錠榫的連接結構，使桁條本體的折斷或糟朽處能夠重新的穩固連接；通過卡箍的作用，進一步提高穩固效果；本實用新型結構簡單，構造合理、新穎，能夠有效的對桁條進行修繕加固，大大的提高了結構的性能，降低了試驗試件性能破壞的風險，有利于古建筑的保

本技術屬建筑加固新材料領域。建筑加固工程結構膠對于建筑加固市場的需求越來越大，經多年實踐經驗，長期潛心研究，研制而成新一代系列產品。加固結構膠已用于粘鋼加固、植筋錨固、裂縫封閉、碳纖維粘結和石材干掛等完整體系。

本項目實施過程中利用三維激光掃描儀對重慶市江津區四面山鎮鳳四路（K16+090-K16+100）段危巖體的變形進行監測，得到監測期內危巖體的位移變化規律，通過對海量點云圖的數據處理，研究了該危巖體的失穩規律，從而提出了一種危巖體失穩預判模型，為準確預報危巖體坍塌事故提供了依據。與此同時，利用激光測距技術及自主研制的巖體傾角測試系統對危巖體的變形位移近一步進行了監測，所得結果印證了三維激光掃描儀所得數據的準確性。在獲得危巖體變形統計參數的基礎上，考慮到現場實際情況及理論研究的嚴謹性，對危巖體所在區域的水系分布狀況進行了鉆孔探測，同時利用現場原位測試系統結合室內三軸試驗，得到了危巖體所在區域各巖性巖體的物理力學參數，在獲得原巖應力分布狀況后，于室內開展了危巖體的錨固治理效果數值模擬研究，通過研究確定了錨固治理的最佳方案，并于現場進行施工。最后，利用RSMZ4FD智能動測儀對錨固治理效果進行了檢測，同時通過提出的迷糊評價方法對治理后的危巖體穩定性進行了整體性評價，結果表明，本次危巖體治理效果理想。

隨著工業化的發展，我國空氣污染情況日益嚴重，霧霾天數每年都在遞增，嚴重威脅到人體健康。工廠煙囪焚燒物焚燒不完全，不按環保規定隨意排放是造成空氣污染的主要原因之一。實時監測，基于此，團隊聯合聚光科技（杭州）股份有限公司，研發了基于太赫茲光譜技術的高靈敏度危化氣體檢測專用太赫茲波譜儀。該產品可以實時監測煙囪中排放出的燃燒產物甲醇，以及非完全燃燒的有毒有害物質甲醇的同位素。通過甲醇及其同位素的不同太赫茲譜，可以判斷出煙囪焚燒物的污染情況。

中試階段/n為提升高速公路智能養護和預防性養護技術水平，實現數據統一管理與共享，采用“一張網”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統一的資產智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監測診斷中心。研發了一套基于移動互聯網的高速公路智能巡檢養護管理系統，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯網、參數化三維建模、VR三維實景等技術，建立統一規范的高速公路設施病害分類庫，研發智能終端和互聯網應用系統對高速公路沿線設施的巡檢養護進行信息化管理，為用戶提供巡查養護數據采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢瀏覽、竣工圖紙查詢瀏覽等一體化信息服務，實現生產一線與管理層面的實時溝通與高效協調。。高速公路智能巡檢養護管理系統是我國公路行業的現實需要，可以提升高速公路資產管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經濟效益十分廣闊。。支持額度：。500。萬元。承接單位：。湖北省。項目進展：。為提升高速公路智能養護和預防性養護技術水平，實現數據統一管理與共享，采用“一張網”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統一的資產智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監測診斷中心。研發了一套基于移動互聯網的高速公路智能巡檢養護管理系統，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯網、參數化三維建模、VR三維實景等技術，建立統一規范的高速公路設施病害分類庫，研發智能終端和互聯網應用系統對高速公路沿線設施的巡檢養護進行信息化管理，為用戶提供巡查養護數據采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢瀏覽、竣工圖紙查詢瀏覽等一體化信息服務，實現生產一線與管理層面的實時溝通與高效協調。高速公路智能巡檢養護管理系統是我國公路行業的現實需要，可以提升高速公路資產管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經濟效益十分廣闊。。項目基本內容：。為提升高速公路智能養護和預防性養護技術水平，實現數據統一管理與共享，采用“一張網”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統一的資產智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監測診斷中心。研發了一套基于移動互聯網的高速公路智能巡檢養護管理系統，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯網、參數化三維建模、VR三維實景等技術，建立統一規范的高速公路設施病害分類庫，研發智能終端和互聯網應用系統對高速公路沿線設施的巡檢養護進行信息化管理，為用戶提供巡查養護數據采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢瀏覽、竣工圖紙查詢瀏覽等一體化信息服務，實現生產一線與管理層面的實時溝通與高效協調。高速公路智能巡檢養護管理系統是我國公路行業的現實需要，可以提升高速公路資產管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經濟效益十分廣闊。

本實用新型公開了一種公路交通信號傳輸裝置，包括主體，所述主體的前端設有安裝板，所述主體的上端面設有指示燈，所述主體上設有信號接收器，所述主體上設有提手放置槽，所述提手放置槽的內部設有提拿結構，所述主體的下端面邊緣設有支腳，所述支腳的下端均連接有強力吸盤，所述主體的左側設有電插孔，所述主體的上端面中部設有單片機，所述單片機的輸入端電連接電插孔的輸出端，本實用新型結構簡單、使用方便，可以避免車輛需要依次讀取前排車輛所顯示信號所帶來的延遲，避免交通堵塞的出現，保證車輛的正常行駛，具備相應的提拿和固定結構，