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本實(shí)用新型涉及一種新型電動(dòng)車后座座椅，包括支撐座、橡膠墊、前連桿、后連桿，支撐座頂面前后兩端分別向上延伸出卡鉤部，兩端的卡鉤部之間形成卡接空間，卡接空間內(nèi)卡入有可沿著支撐座寬度方向移動(dòng)的底板，底板由兩個(gè)可上下翻轉(zhuǎn)連接在一起的子板組成，兩個(gè)子板頂面上分別固定有橡膠墊；支撐座兩側(cè)下方分別設(shè)有一豎向分布的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿頂端固定連接于支撐座底面上、底端固定連接于后連桿上，調(diào)節(jié)桿上套接有一可上下移動(dòng)的調(diào)節(jié)套筒，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有用于固定調(diào)節(jié)套筒的定位裝置；調(diào)節(jié)套筒與同側(cè)的子板之間設(shè)有一支撐桿，支撐桿頂端鉸接于子板底

一種自帶座椅的暖氣片，屬于暖氣片技術(shù)領(lǐng)域，是由暖氣片，擋塊，水管，座椅，第一軸孔，銷軸，座椅支架，第二軸孔，暖氣片支架組成的，其特征在于：擋塊與水管固定在暖氣片上，第一軸孔位于座椅上，座椅通過(guò)第一軸孔嵌套在水管上，并且座椅可以繞水管旋轉(zhuǎn)，銷軸固定在座椅上，第二軸孔位于座椅支架上，座椅支架通過(guò)第二軸孔嵌套在銷軸上，并且座椅支架可以繞銷軸旋轉(zhuǎn)，暖氣片支架固定在暖氣片上，并且通過(guò)螺栓連接在地面上，用來(lái)固定整個(gè)裝置，整體結(jié)構(gòu)集成了暖氣片與座椅兩種功能，十分方便人們尤其是老年人坐在上面緊靠著暖氣片來(lái)取暖，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。

佛山市美蒂斯座椅有限公司是一家專業(yè)從事公共座椅研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)；擁有著20多年的五金生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)充滿活力的團(tuán)隊(duì)，以及精質(zhì)的安裝、售后服務(wù)等，對(duì)產(chǎn)品做到"高素質(zhì)，高品味"。主營(yíng)產(chǎn)品包括禮堂椅、影劇院座椅、階梯教室排椅、小學(xué)生套椅、機(jī)場(chǎng)等候椅等公共座椅。產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，款款精細(xì)、點(diǎn)點(diǎn)心思，為不斷追求品味的您，締造理想而舒適的公共環(huán)境。公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地，并遠(yuǎn)銷非洲、東南亞等地區(qū)。 美蒂斯座椅有限公司堅(jiān)持以"誠(chéng)信為本、精益求精、和諧共贏、服務(wù)至上"的經(jīng)營(yíng)理念，讓我們精心為您詮釋現(xiàn)代生活環(huán)境。

本發(fā)明涉及一種縮短雜交柑橘童期的方法,它包括培育雜種實(shí)生苗至長(zhǎng)出二片真葉和二級(jí)根系,再在與 接穗親緣關(guān)系近，且無(wú)病蟲(chóng)害的，離地100cm以上，直徑3cm以上的柑橘樹(shù)枝作上高位嫁接，最后再進(jìn)行樹(shù) 形控制和環(huán)剝促花等后期管理步驟。本發(fā)明方法將雜交柑橘的童期縮短到了 2年左右,部分雜交柑橘的童期縮 短為1年時(shí)間，相比較現(xiàn)有的雜交柑橘育種苗的栽培方法，大大縮短了育種周期，加快了柑橘雜交育種的 進(jìn)程。

武漢億童文教股份有限公司的市場(chǎng)定位為中國(guó)兒童教育產(chǎn)品的領(lǐng)先品牌，是一家集教育技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)創(chuàng)新、教育服務(wù)創(chuàng)新于一體，專業(yè)從事幼兒教育產(chǎn)品研發(fā)、推廣及服務(wù)的文化創(chuàng)意型高新技術(shù)企業(yè)，為全國(guó)幼兒園和幼兒家庭提供圖書(shū)、玩具教具、在線教育、應(yīng)用程序、平板電腦等系列產(chǎn)品。 億童公司一直以“創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教育，培育一代新人”為經(jīng)營(yíng)使命，秉持“以愛(ài)以真，育善育美”的核心價(jià)值觀，積極響應(yīng)國(guó)家教育主管部門的要求，研發(fā)高品質(zhì)的幼兒園教育裝備、幼兒家庭學(xué)習(xí)產(chǎn)品，擁有遍布全國(guó)的幼兒園客戶4萬(wàn)余所，使用億童產(chǎn)品的幼兒數(shù)量超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)，億童公司在業(yè)內(nèi)享有較高的知名度和美譽(yù)度。 億童公司總部設(shè)在武漢，并在北京、哈爾濱、沈陽(yáng)、石家莊、太原、濟(jì)南、鄭州、西安、南京、合肥、杭州、成都、重慶、南昌、長(zhǎng)沙、福州、深圳、蘭州等22個(gè)城市設(shè)有培訓(xùn)中心。公司現(xiàn)有員工800余人。 2010年12月，億童公司與教育部教育裝備研究與發(fā)展中心合作成立“幼兒園教育裝備研究中心”，研發(fā)幼兒園開(kāi)展科學(xué)保教所需的各種教育材料，全面推動(dòng)學(xué)前教育裝備事業(yè)進(jìn)步。 2013年，億童公司登陸全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)，成為全國(guó)學(xué)前教育裝備行業(yè)的第一家新三板掛牌企業(yè)（股票名稱：億童文教，股票代碼：430223）。 2015年6月，“億童”商標(biāo)被國(guó)家商標(biāo)總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”。 2015年12月，億童公司研發(fā)推出古立古豆學(xué)習(xí)盒，分齡分月，每月產(chǎn)品包括動(dòng)畫(huà)、圖書(shū)、玩具、在線教育等，以古立、古豆兩個(gè)可愛(ài)的卡通人物為品牌，帶領(lǐng)幼兒在操作中學(xué)習(xí)，在生活中成長(zhǎng)，從小感受并傳遞真善美。

近年來(lái)，由于低頻振動(dòng)造成的坐骨神經(jīng)痛、腰痛、頸椎病、消化系統(tǒng)疾病及心血管系統(tǒng)疾病等，已成為車輛和工程機(jī)械駕駛?cè)藛T常患的駕駛疾病；同時(shí)，振動(dòng)導(dǎo)致的駕駛疲勞所引發(fā)的疾病和交通事故，正在慢慢地侵蝕著人們的健康和生命。 山東理工大學(xué)汽車懸架研究所突破了低頻隔振座椅系統(tǒng)的理論和技術(shù)瓶頸，基于系統(tǒng)工程理論發(fā)明了一種低頻隔振座椅，并根據(jù)低頻隔振理論及非線性動(dòng)力學(xué)理論推導(dǎo)了座椅系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)方程，運(yùn)用系統(tǒng)穩(wěn)定性理論并結(jié)合懸架設(shè)計(jì)理論推導(dǎo)了座椅懸置系統(tǒng)穩(wěn)定所需要的最佳剛度和最佳阻尼的解析式。前期研究利用Adams軟件建立了座椅的虛擬樣機(jī)，仿真試驗(yàn)證明了該低頻隔振座椅系統(tǒng)具有更優(yōu)良的綜合隔振性能：在保證振動(dòng)位移行程的前提下，與智能可控懸架相比，隔振效果相當(dāng)，但無(wú)需控制且成本低廉；與傳統(tǒng)機(jī)械式座椅相比，隔振率可提高50%以上，成本僅需增加50元；與空氣懸置座椅系統(tǒng)相比，隔振率可提高20%以上，其固有頻率更低（低頻座椅0.5Hz以下，空氣懸置座椅1Hz以上）。

本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)車多功能調(diào)節(jié)座椅及其方法，包括通過(guò)轉(zhuǎn)軸相互連接的底座和靠背，靠背沿底座前后轉(zhuǎn)動(dòng)；靠背的背面設(shè)置有后置調(diào)控單元控制所述靠背的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，后置調(diào)控單元包括鎖死機(jī)構(gòu)和與之通過(guò)拉索連接的后置開(kāi)關(guān)作為復(fù)位按鈕，鎖死機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸上的齒輪配合卡扣連接；通過(guò)后置開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)靠背的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。本發(fā)明在這種能夠調(diào)整的座位后面加上一個(gè)復(fù)位按鈕，方便后排的乘客在前排乘客離開(kāi)后將前排的座位復(fù)位。為人們提供了諸多的便利，保證了旅途的舒適性。

本發(fā)明涉及一種三自由度減振座椅，屬于汽車零件產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。它 由靠背、座面架、支腿、人字形連接板、弧形連桿、銷軸、減振模塊和底板組成，其中減振 模塊由導(dǎo)向軸、連接導(dǎo)向座、彈簧和阻尼器組成，靠背與座面架固連，座面架下方固定有三 條支腿，每條支腿的下端與弧形連桿相連接，弧形連桿的另一端與減振模塊相連接。減振模 塊包括一個(gè)兩自由度減振模塊和兩個(gè)單自由度減振模塊，兩自由度減振模塊與前面的支腿相 連接，單自由度減振模塊和后面的兩個(gè)支腿相連接，三個(gè)減振模塊呈三角形固定在底板上。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)座椅在 X、Y、Z 方向三個(gè)自由度的減振，從而提高乘坐者的乘坐舒 適度，適用于各種貨車、客車、工程車及轎車。 

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種 4D 座椅的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，包括座椅動(dòng)作采集器，座椅動(dòng)作采集器包括支撐座及直線位移傳感器，支撐座包括底架、多根立柱和活動(dòng)頂架，每根立柱上均安裝一直線位移傳感器，直線位移傳感器包括外殼及能沿外殼的縱向移動(dòng)的活動(dòng)電刷，多個(gè)直線位移傳感器均與一用于采集其數(shù)據(jù)的多通道數(shù)顯儀表連接，多通道數(shù)顯儀表連接有能擬合出每個(gè)活動(dòng)電刷的速度時(shí)間關(guān)系曲線和位移時(shí)間關(guān)系曲線的數(shù)據(jù)處理裝置。本實(shí)用新型能方便快捷產(chǎn)出 4D 動(dòng)作文件，且性能穩(wěn)定、可靠性高、維修方便和智能化程度高。

隨著現(xiàn)代交通工業(yè)的迅猛發(fā)展，節(jié)能環(huán)保對(duì)現(xiàn)有交通工具空調(diào)能耗提出越來(lái)越高的要求，而現(xiàn)代生活水平的提高，對(duì)空調(diào)個(gè)性化控制的要求也越來(lái)越強(qiáng)烈，機(jī)艙調(diào)溫系統(tǒng)的需求已經(jīng)從整區(qū)調(diào)溫開(kāi)始向更節(jié)能更健康的個(gè)性化近體調(diào)溫發(fā)展，以滿足個(gè)體差異對(duì)控溫的需求，提高個(gè)人的熱舒適性，避免了貼體部位散熱差、溫差大、易吸入污染空氣等整體空調(diào)無(wú)法解決的問(wèn)題，又減少空調(diào)能耗。基于熱電裝置的個(gè)性化節(jié)能型近體調(diào)溫系統(tǒng)，是一種主動(dòng)制冷制熱可控系統(tǒng)，可應(yīng)用于車輛乘員近體調(diào)溫——節(jié)能型空調(diào)座椅等。 近體調(diào)溫系統(tǒng)是基于熱電原理的半