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6米福尊旅居車
趣蜂江鈴福尊房車采用經典的考斯特客車車身，外觀經典而低調，大隱隱于世，不張揚、有內涵。整車車輛性質為“小型專用客車”，藍牌C照，過路、過橋費與普通家轎相同。國六排放，全國（除北京外）均可正常上牌。業內領先的趣蜂標準48V電路系統，采用新能源汽車標準的高端48V鋰電系統，配備趣蜂專用的房車充電系統，讓趣蜂江鈴福尊房車真正可以不插電。業內獨創的變頻空調系統，超低功耗、超靜音、制冷效果遠超頂置空調。
趣蜂江鈴福尊房車基于江鈴考斯特客車原車，秉承江鈴底盤的優越性能，配備五十鈴、VM等全球頂級柴油機和江鈴麥格納變速箱，動力匹配和操控性十分優越；全車金剛閉合環骨架車身，非承載式車身結構，后雙胎，讓趣蜂江鈴福尊房車具備卓越的安全性
帶金剛閉合環的骨架式車身，后雙胎，非承載式客車底盤，整車的安全性和通過性遠高于普通C型房車。
趣蜂江鈴福尊房車車身長度為5990mm，寬度達到2050mm，由于是平頭車身造型，內部空間利用率超高，房車內飾可用面積超過10平方米，遠超普通B型房車；經典的一室一廳一廚一衛格局，讓房車實用好用；趣蜂江鈴福尊房車從車身降噪、發動機隔音、內飾降噪等多方面進行了全方位降噪處理。
江西江鈴集團晶馬汽車有限公司
2021-11-02
25米帶電作業車
25米帶電作業車
山東泰開高壓開關有限公司
2021-06-23
一種玉米剝粒裝置
本實用新型涉及一種玉米剝粒裝置，包括第一支撐架、第二支撐架，所述第一支撐架設置在第二支撐架右側，所述第一支撐架、第二支撐架底部通過連接桿固定連接，所述連接桿對稱設有兩個，所述連接桿之間固定連接有電機支架，所述電機支架頂部通過螺栓固定連接有電機，所述第一支撐架、第二支撐架固定連接有機殼，所述機殼右端固定連接有進料盤，所述機殼頂部還固定連接有風機室，所述風機室內固定連接有風機，所述機殼底部固定連接有玉
青島農業大學
2021-01-12
料粒生產線在線監控系統
南京工程學院
2021-04-13
基于深度學習的光伏并網系統電能質量預測及調控策略研究
本成果圍繞光伏并網系統電能質量展開。基于深度學習算法，研究諧波等電能質量指標變化規律，運用特征提取技術處理時序數據，實現電能質量預測。研發基于態勢感知的電能質量調控裝置，總諧波補償率不小于 90%，補償次數 2 - 50 次。成果形式包括研究報告、調控裝置示范應用，申請發明專利 3 項，發表論文 3 篇。應用場景涵蓋光伏電站、配電網等，可提升電網可靠性與經濟性，減少設備損耗、優化調控策略、降低棄光率，為新能源消納提供支撐。
沈陽農業大學
2025-05-21
廢舊塑料自動分離擠出造粒系統
隨著人們對環境保護越來越重視，廢舊塑料的回收與再利用已經成為資源循環利用的一 個重要領域。將不同品種的廢舊塑料有效、快速分離，是廢舊塑料循環利用與高附加值化的一 個重要前提，也是困擾塑料循環利用的一大難題。本技術的特點就在于利用不同塑料熔點不同 的特點，創造性地發明了一種塑料分離擠出系統，實現了不同種類塑料的分離。將該工藝用于 PP/PE回收料的分離，其分離精度可以達到98%，分離效率達到80%以上。該工藝及其相關裝 備已經獲得中國發明專利。
華東理工大學
2021-04-11
玉米果穗軸粒連接力測量裝置
本實用新型公開了一種玉米果穗軸粒連接力測量裝置，包括拉力測量器，它還包括底座、水平固定座、豎直固定座、升降軸、平移軸、垂直拉件和水平拉件，在所述水平固定座和豎直固定座上均設置有卡扣；所述底座的左端固定設置豎直固定座，在所述豎直固定座的右側設置水平固定座，所述平移軸上設置有平移座，所述升降軸設置在所述平移座上，在所述升降軸上設置有升降塊，所述拉力測量器設置在所述升降塊上；在所述拉力測量器上設置有與所述拉力測量器的掛鉤位于同一水平面的激光燈。本實用新型結構簡單，操作方便，能夠提供精確的測量數據。
青島農業大學
2021-04-13
6.6米福尊純電動客車
江西江鈴集團晶馬汽車有限公司
2021-11-02
杭州優米儀器有限公司
杭州優米儀器有限公司（UMI）是一家專注實驗室儀器及生命科學儀器研發、生產、銷售及服務于一體的公司。公司位于杭州西湖科技園內，毗連浙江大學紫金港校區。我們具備專業的研發團隊，可根據客戶的具體需求定制不同儀器的規格及參數，并為客戶提供全面的、符合客戶使用要求的定制儀器。
公司始終堅持以科技創新為宗旨，以差異化的設計理念，持續不斷的研發和生產具有創新、領先技術的實驗室及生命科學專用儀器設備。
我們專注于光學，生物發光領域的研發。擁有17年的光學研發經驗，如：近紅外，紫外，熒光。目前公司構架，以研發為主，占全公司比例的70%。 我們的主要產品包括：全波長酶標儀，超微量分光光度計，全自動酶標儀，恒溫熒光檢測儀（等溫PCR)，熒光計，金屬浴等分子生物分析儀器。
杭州優米儀器有限公司
2021-12-07
4000米深海Argo試驗樣機（Deep Argo）
項目成果/簡介: DeepArgo浮標是一個能夠在海上自動運行的海洋剖面測量設備，在重量不變的情況下，通過浮力調節機構自身體積變化改變其在海水中的浮力，使之產生下降力或上升力，他可以攜帶例如壓力、溫度、電導率等傳感器，在下潛或者上升時獲取海洋參數剖面數據，漂浮海面時再將測量數據發回至海岸監控中心；監控中心也可根據科學家不同的研究目的控制浮標的運行模式獲取海洋科學研究基本數據，因此，Deep Argo浮標能夠讓科學家在實驗室看到海洋上所發生的變化，為海洋科學家實時研究海洋提供長周期、連續的準確數據。 自主研制Deep Argo浮標主要包括深海耐壓艙、浮力調節機構、中央控制單元、深海耐壓天線和衛星數據通訊模塊等組件，其主要技術指標為最大工作水深4000m、剖面數100個并配備CTD基本測量傳感器，整體技術性能與國外產品相當。同類型配置的國外產品報價約為70萬元人民幣，自主研制的產品的成本僅為30萬元人民幣，其內部關鍵核心部件均為自主研制并具有自主知識產權，為打破國外壟斷和和實施產業化奠定了堅實基礎。項目階段:小試、中試階段效益分析: 緊緊圍繞黨中央做出建設海洋強國的戰略部署，建設海洋觀測網是提高我國海洋綜合實力、實施海洋強國戰略的一項重要基礎工作，Deep Argo浮標是建立海洋觀測網的常規移動觀測平臺，要認識海洋和經略海洋，就需要投入大量的海洋技術裝備，獲取大量精準的海洋科學數據，逐步實現“透明海洋”和“智慧海洋”的偉大戰略目標。按照海洋發達國家投入的Argo規模粗算，我國需在“兩洋一海”海域保持2000套存活量。 該成果研制過程中非常注重優先選擇青島當地單位或企業，主要合作單位有以下企業：青島晨明海洋裝備有限公司；青島鼎力科技有限公司。知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權知識產權編號:ZL2016107019775 ZL2016107175896 ZL2016111264360 ZL2016105426777 ZL2016105439372技術成熟度:通過小試 、 通過中試技術先進程度:達到國內先進水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
中國海洋大學
2021-04-11