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一種低復雜度的電話回聲自適應消除方法
本成果是國家授權發明專利。該發明提供一種低復雜度的電話回聲自適應消除方法，該方法對電話通信這種稀疏系統的辨識能力強，尤其是過渡階段的收斂速度快，穩態誤差小；回聲消除效果好；同時計算復雜度低，所需硬件成本低，容易實施。
西南交通大學
2016-06-27
雙低飼料油菜飼油1號（原代號00SN122）
研發階段/n該品種是飼料油菜專用雙低雜交種。西北地區麥后復種飼料油菜技術，是在小麥收后到冬前2-3個月的農田空閑時間，種植以收鮮草為目的的專用飼料油菜，以提高資源利用率，是為發展畜牧業提供鮮飼草的一項新技術。飼油1號是2000年用母本不育系P9A×P14B與父本Sv02002R配制的三交雜種。2003年在和政縣繼續進行麥后復種飼料油菜產量對比試驗，鮮草產量比CK1（華協11號）增產19.78%，比CK2（華協1號）增產9.49%。2006年在古浪原種場進行對比試驗和示范，比對照華協11號增產17.5
華中農業大學
2021-01-12
引物合成等各類實驗技術服務，價格低，上海新肽生物
產品詳細介紹上海新肽生物科技有限公司，是一家專注于生物科學和生物技術領域的高科技企業，產品覆蓋以免疫學，蛋白組學和細胞生物學為主，同時還提供相關的實驗外包服務。自創辦以來，為科研單位、大專院校、企業等科學研究提供了多品種、高品質的試劑產品，與國內各地代理商密切互動，贏得了各界朋友的肯定及好評。我公司現可以承擔的實驗服務包括：項 目 客戶費用(元) 所需時間引物合成 1.5元/bp（總價200元起） 1周DNA測序 28元/R（10 樣本起） 1-2周基因合成 4.2元/bp（不限） 2周Western Blot 10元/樣（10 樣本起） 1-2周ELISA 10元/樣（10 樣本起） 1-2周免疫組化 10元/張（10張起） 1-2周HE染色 10元/張（10張起） 1-2周特殊染色 55元/張 1-2周Tunel(10T) 260元/指標 1-2周原位雜交 18元/張（10張起） 1-2周石蠟包埋 10元/蠟塊（10片起） 1-2周多聚賴氨酸載玻片 1.8元/張（50張起） 1-2周圖象分析(包含10張圖和免疫組化評分電子表格) 180元 1-2周上海新肽生物科技有限公司聯系人：李先生 E-mail：[email protected] 訂貨電話：13636486647 / 021-54402880 傳真：021-54402880 地址：上海市閔行區老滬閔路1482弄13幢郵編：200237 上海新肽包括的實驗服務有：引物合成，DNA測序，Western Blot服務，ELISA實驗服務，免疫組化代做，HE染色實驗服務，細胞凋亡實驗服務，Tunel(10T)，原位雜交實驗服務，石蠟包埋服務，多聚賴氨酸載玻片服務，圖象分析實驗服務
上海新肽生物科技有限公司
2021-08-23
基于燃料電池增程器時滯特性的瞬時優化能量管理策略改進
本項目擬進一步技術升級轉化的核心技術科技成果“基于燃料電池增程器時滯特性的瞬時優化能量管理策略”來源于“十二五”863計劃《燃料電池轎車動力系統技術平臺研究與開發》（2011AA11A265）項目。圍繞該核心技術，項目申請人已申請發明專利7項，其中4項已授權，發表相關學術論文二十余篇，并與上海大眾汽車有限公司開展了初步的技術轉化合作。1 技術簡介 針對燃料電池電動汽車具有多個車載能量源這一特點，申請人從綜合考慮動力蓄電池和燃料電池增程器協調工作的角度出發，提出了一種源于ECMS策略（等效燃料最小策略）的基于損失功率最小算法(minimum loss power algorithm，MLPA)的瞬時優化能量管理策略。該策略算法思想為，基于試驗得到的各關鍵部件效率特性圖，構造動力蓄電池、燃料電池、DC/DC等關鍵部件在每一時間步長內的損失功率函數，這些部件損失功率函數在每一時間步長內的線性疊加構成了多能量源動力系統損失功率指標函數，通過使該指標函數在每一時間步長取值最小（系統效率最高）來確定燃料電池增程器功率輸出。圖1為該控制策略導出的燃料電池實時功率輸出優化控制曲面。 通過仿真及實車轉轂試驗臺驗證發現該策略具有以下優點，如圖2-3所示：1）該MLPA瞬時優化能量策略對工況適應性強，多種常見工況下（NEDC，UDDS，HWFET，勻速工況）經濟性優于傳統能量策略。2）多種常見工況下，該MLPA瞬時優化能量管理策略均能夠控制燃料電池功率輸出變化平緩，實現了“淺充淺放”，有利于燃料電池以及蓄電池的壽命保護。
同濟大學
2021-04-11
一種用于含碳固體燃料的催化氣化處理裝置及其應用
本發明公開了一種用于含碳固體燃料的催化氣化處理裝置及其應用，該裝置包括物料混合組件、預熱移動床反應器、流化床氣化爐、第一氣固分離器、第二氣固分離器和洗滌塔，其中，該預熱移動床反應器包括內殼體和外殼體；流化床氣化爐與預熱移動床反應器相連；第一氣固分離器分別與流化床氣化爐和預熱移動床反應器連接；第二氣固分離器與預熱移動床反應器相連；洗滌塔通過氣體冷卻器與第二氣固分離器相連。本發明的裝置將含碳固體燃料(如石油焦)與催化劑在進入流化床氣化爐之前提前熱處理，使得石油焦與催化物質反應生成中間復合物，從而在流化床氣化爐中有氣流強烈擾動時石油焦與催化物質不易分離得到良好的催化效果。
華中科技大學
2021-04-13
一種基于 dSPACE 的固體氧化物燃料電池熱電特性模擬系統
本發明公開了一種基于 dSPACE 的固體氧化物燃料電池熱電特性模擬系統，包括仿真單元、仿真控制單元、傳感器測量單元。仿真單元包括 PC 和 dSPACE 及接口板。仿真控制單元包括電壓可調電源、電堆熱模擬系統以及負載。傳感器測量單元包括電壓測量模塊、電流測量模塊、K 型熱電偶以及 PLC。其中電壓可調電源輸入是 220V 交流市電，輸出為 0-30V 可調，電堆熱模擬系統通過均勻分布在電池片上的電熱絲來模擬輸入氫氣
華中科技大學
2021-04-14
燃料電池鉑碳和鉑基合金催化劑的批量化制備技術
本團隊采用獨特的從“0 到 1”的原創水相體系制備技術路線，實現鉑載量從 30-60%不同系列鉑碳催化劑的小規模批量制備。以典型的50%鉑碳催化劑為例，催化劑粒徑 2.5nm，均勻分布，BET 面 積 260m2/g，電化學活性面積 80 m2/g，初始質量活性 0.25 A/[email protected]；按照 DOE 測試標準，3 萬圈循環，電化學活性面積衰減30%，質量活性衰減 35%。小規模量產的鉑碳催化劑一致性偏差小于5%，且制備過程環保、成本低、性價比優良。以此鉑碳催化劑制備的膜電極功率密度大于 1.1W/[email protected]。 鉑基合金催化劑包括鉑鎳碳和鉑鈷碳，催化劑中活性組分含量大于45%，平均粒徑 3.6nm，BET面積305 m2/g，電化學活性面積 65 m2/g，初始質量活性 0.55 A/[email protected]；按照DOE測試標準，3萬圈循環，電化學活性面積衰減30%，質量活性衰減30%。
華南理工大學
2023-05-08
中國科學技術大學研制出高抗CO毒化的燃料電池陽極
近日，中國科學技術大學高敏銳教授課題組與楊晴教授課題組合作，通過引入少量鈷改良鉬鎳合金催化劑，創制出一種低成本、CO耐受性好的非貴金屬氫氧化催化劑。
中國科學技術大學
2022-10-17
一種對固體燃料顆粒物單顆粒識別與分析的方法
本發明公開了一種對固體燃料顆粒物單顆粒識別與分析的方法，其利用計算機控制掃描電鏡技術(CCSEM)分析固體燃料燃燒后收集的灰樣，由粒徑換算公式將 CCSEM 所測每個灰顆粒的幾何粒徑換算為空氣動力學直徑，可識別出飛灰中各粒徑段的顆粒物，如具有代表性的空氣動力學直徑 0.5-10μm 粒徑段的 PM0.5-10，以及 PM0.5-2.5 和PM2.5-10 等。通過分析灰顆粒的粒徑與礦物組成信息，可得到PM0.5-2.
華中科技大學
2021-04-14
應用于燃料電池的煤油超深度脫硫技術及重整技術的開發
燃料電池作為高節能性，環境負荷小的能源技術受到注目。燃料電池的氫氣來源現在主要利用天然氣、甲醇、DME、輕質餾分、汽油和煤油等進行水蒸氣重整開發。其中，汽油和煤油具有價格便宜、攜帶便利、常溫下穩定性高、供給系統完善等優點，可以廣泛應用于家庭、汽車、野外或者是災害時，成為非常方便的電力供給源。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
燃料電池作為高節能性，環境負荷小的能源技術受到注目。燃料電池的氫氣來源現在主要利用天然氣、甲醇、DME、輕質餾分、汽油和煤油等進行水蒸氣重整開發。其中，汽油和煤油具有價格便宜、攜帶便利、常溫下穩定性高、供給系統完善等優點，可以廣泛應用于家庭、汽車、野外或者是災害時，成為非常方便的電力供給源。但是用于燃料電池的燃油中的含硫量必須從現在的10ppm減少到1ppm以下。為了達到這種嚴格的超深度脫硫，在現在既存的石油加工廠通過加氫精制脫硫需要十分巨大的設備投資，實際上對于燃料電池用燃油的脫硫處于無法對應狀態。另外利用化學吸附的吸附脫硫技術也在開發中，但是吸附選擇性低，使用了高價的吸附劑，處理能力也比較低。
南開大學
2022-07-29