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Varian分子泵
產(chǎn)品詳細(xì)介紹Varian的分子泵具有前級(jí)耐壓高的特性，適用于10－10-10毫巴的真空環(huán)境。Varian的分子泵主要具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：1. 豐富的產(chǎn)品范圍：覆蓋所有可能的應(yīng)用及市場(chǎng)各個(gè)層面。2. MacroTorr專利技術(shù)：抽氣量最大化；將前級(jí)耐壓能力提升到18 bar；壓縮比提高數(shù)個(gè)數(shù)量級(jí)。3. 整體加工的轉(zhuǎn)子：每個(gè)轉(zhuǎn)子都用單獨(dú)一塊鋁合金加工而成，重量最小化；分子泵可以在360度范圍內(nèi)以任意角度工作而無(wú)需任何調(diào)整，降低了作用在材料和軸承上的壓力。4. 高可靠性，免維護(hù)的陶瓷軸承：無(wú)油，無(wú)污染；平均無(wú)故障時(shí)間大大增加。內(nèi)置控制器可用采用導(dǎo)航控制：簡(jiǎn)單并節(jié)省空間的配置；導(dǎo)航軟件可以輕松地進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控。
北京東方晨景科技有限公司
2021-08-23
廠家直銷真空調(diào)節(jié)真空泵泵'循環(huán)水式真空泵\
產(chǎn)品詳細(xì)介紹是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室面積小而設(shè)計(jì)的一種新型環(huán)保臺(tái)式循環(huán)水真空泵。設(shè)有外循環(huán)裝置，真空度穩(wěn)定、外型美觀、小巧玲瓏別致獨(dú)特。 （1）本機(jī)采用雙抽頭，可單獨(dú)或并聯(lián)使用裝有兩個(gè)真空表。 （2）泵體采用四氟材質(zhì)，電機(jī)采用中外合資產(chǎn)品，其軸為不銹鋼材質(zhì)，泵頭設(shè)計(jì)符合流體力學(xué)，箱體為工程塑料。抽空速度快，每分鐘達(dá)14升。 （3）耐腐蝕、耐強(qiáng)酸堿、無(wú)污染、噪音低、移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)，還可以根據(jù)用戶需要加裝真空調(diào)節(jié)閥。 （4）吸收有害氣體，利于環(huán)保，確保實(shí)驗(yàn)人員身心健康。
鄭州杜甫儀器廠
2021-08-23
廠家直銷真空調(diào)節(jié)真空泵泵'循環(huán)水式真空泵\
產(chǎn)品詳細(xì)介紹是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室面積小而設(shè)計(jì)的一種新型環(huán)保臺(tái)式循環(huán)水真空泵。設(shè)有外循環(huán)裝置，真空度穩(wěn)定、外型美觀、小巧玲瓏別致獨(dú)特。 （1）本機(jī)采用雙抽頭，可單獨(dú)或并聯(lián)使用裝有兩個(gè)真空表。 （2）泵體采用四氟材質(zhì)，電機(jī)采用中外合資產(chǎn)品，其軸為不銹鋼材質(zhì)，泵頭設(shè)計(jì)符合流體力學(xué)，箱體為工程塑料。抽空速度快，每分鐘達(dá)14升。 （3）耐腐蝕、耐強(qiáng)酸堿、無(wú)污染、噪音低、移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)，還可以根據(jù)用戶需要加裝真空調(diào)節(jié)閥。 （4）吸收有害氣體，利于環(huán)保，確保實(shí)驗(yàn)人員身心健康。
鄭州杜甫儀器廠
2021-08-23
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液相羰基催化氧化法一步合成碳酸二苯酯
本課題組在非均相氧化羰基化法一步碳酸二苯酯的進(jìn)展 本課題組2000年就提出非均相一步合成DPC且在此方面作了大量的工作首先對(duì)催化劑載體的制備方法進(jìn)行了研究，現(xiàn)在其收率可達(dá)到26％、選擇性能達(dá)到99％。發(fā)表有關(guān)論文13篇，其中SCI收錄5篇、EI收錄兩篇，發(fā)明專利1項(xiàng)。申報(bào)并獲得授權(quán)的與之相關(guān)的項(xiàng)目有：國(guó)家自然基金2項(xiàng)，省項(xiàng)目2項(xiàng)，武漢市科委重大攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)。所以本課題組的實(shí)驗(yàn)室小試成果在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)報(bào)道中尚處于先進(jìn)水平。
武漢工程大學(xué)
2021-04-11
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甲醇?xì)庀?em>氧化羰基化法合成碳酸二甲酯
項(xiàng)目簡(jiǎn)介碳酸二甲酯（DMC）是正在崛起的化工原料新產(chǎn)品，1992年歐洲登記為非毒性化學(xué)品。主要原料為CO、O、甲醇。利用自行開發(fā)的高效固相催化劑促進(jìn)甲醇?xì)庀嘌趸驶ê铣商妓岫柞ィ〈?dāng)前使用的光氣法，不僅可降低成本，而且在生產(chǎn)過程中原料及中間體無(wú)劇毒，不腐蝕設(shè)備，無(wú)三廢處理問題，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著重要意義，被譽(yù)為21世紀(jì)的“綠色化學(xué)品”，應(yīng)用它還可開發(fā)一系列新穎的化工產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)綠色化工過程，小試已完成。針對(duì)CO、O和甲醇?xì)狻滔啻呋铣蒁MC，經(jīng)過多年的實(shí)驗(yàn)研究，開發(fā)出一種性能較好的合成DMC固體催化劑，在常壓下DMC時(shí)空收率達(dá)到350g/l-cat.h，壽命已超過100小時(shí)，達(dá)到零排放。小試已鑒定，該指標(biāo)在國(guó)內(nèi)外同類方法中處于先進(jìn)水平。二、市場(chǎng)前景DMC可用于制備聚氨酯、聚碳酸酯、醫(yī)藥、農(nóng)藥、香料等；可代替硫酸二甲酯作羰基化劑、甲基化劑和甲脂化劑；還可作高新烷值汽油增進(jìn)劑，是近年來(lái)石油化工熱門產(chǎn)品，并可衍生一系列新的化工產(chǎn)品，被譽(yù)為有機(jī)合成的新基塊。以甲醇氧化羰基化合成DMC，原料來(lái)源、市場(chǎng)需求和化工產(chǎn)品系列化方面皆具有明顯的優(yōu)勢(shì)；并且是21世紀(jì)極有吸引力的基本化工原料。特別是石油資源貧乏的地區(qū)，DMC對(duì)當(dāng)?shù)鼗どa(chǎn)將起到重要作用。三、投資與規(guī)模建設(shè)生產(chǎn)規(guī)模500噸/年的中試裝置，投資約800萬(wàn)元。四、生產(chǎn)設(shè)備 固定床反應(yīng)器、精餾塔等。五、合作方式尋找中試伙伴。
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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金屬負(fù)載五氧化二釩催化劑及其制備方法和應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種金屬負(fù)載五氧化二釩催化劑及其制備方法和應(yīng)用，該催化劑以五氧化二釩為活性組分，添加鉑、鈀、釕、銅中的一種或幾種金屬為負(fù)載金屬組分。制備方法為：將釩鹽、金屬鹽和絡(luò)合劑依次溶于水中，制成溶膠，攪拌加熱蒸發(fā)水分形成凝膠，烘干，焙燒、研磨即可得到。催化劑能夠在200?300℃，氫氣壓力1?10MPa條件下高效降解微晶纖維素，制得小分子醇類物質(zhì)。本發(fā)明的催化劑的制備方法簡(jiǎn)單，成本低廉，工藝綠色環(huán)保，易于大規(guī)模生產(chǎn)；加氫反應(yīng)條件溫和，纖維素轉(zhuǎn)化高，選擇性良好，產(chǎn)物為重要的化工原料。
東南大學(xué)
2021-04-14
直聯(lián)泵(直聯(lián)高速旋片式真空泵)
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
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用于高效催化水解二硫化碳和羧基硫的多核鈀簇合物催化劑
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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聯(lián)體泵馬達(dá)技術(shù)
? 成果簡(jiǎn)介：聯(lián)體泵馬達(dá)技術(shù)是履帶車輛液壓無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向及液壓復(fù)合無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向的核心技術(shù)。聯(lián)體泵馬達(dá)的基本原理與分體泵馬達(dá)相同，在結(jié)構(gòu)上與分體比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、外形簡(jiǎn)單、使用安裝方便等特點(diǎn)。聯(lián)體泵馬達(dá)對(duì)外接口只有輸入輸出軸和進(jìn)出油口，易于整體拆裝，維護(hù)保養(yǎng)方便。世界各國(guó)發(fā)展的新型和改進(jìn)型軍用履帶車輛的傳動(dòng)裝置上，幾乎全部采用了聯(lián)體泵馬達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。在民用工程車輛上也逐漸開始采用，可實(shí)現(xiàn)履帶車輛無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向功能。? 項(xiàng)目來(lái)源：自行開發(fā)?
北京理工大學(xué)
2021-01-12
聯(lián)體泵馬達(dá)技術(shù)
聯(lián)體泵馬達(dá)是履帶車輛液壓無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向及液壓復(fù)合無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向的核心技術(shù)。聯(lián)體泵馬達(dá)的基本原理與分體泵馬達(dá)相同，在結(jié)構(gòu)上與分體比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、外形簡(jiǎn)單，使用安裝方便等特點(diǎn)。聯(lián)體泵馬達(dá)對(duì)外接口只有輸入輸出軸和進(jìn)出油口，易于整體拆裝，維護(hù)保養(yǎng)方便。 世界各國(guó)發(fā)展的新型和改進(jìn)型軍用履帶車輛的傳動(dòng)裝置上，幾乎全部采用了聯(lián)體泵馬達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。在民用工程車輛上也逐漸開始采用。 可實(shí)現(xiàn)履帶車輛無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向功能。 主要技術(shù)指標(biāo)是: 車輛噸位:10～50噸；可匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍:50～600kW；輸入轉(zhuǎn)速范圍:2000～3000r/min；傳動(dòng)效率:90%～93%。
北京理工大學(xué)
2021-04-13