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三相感應電動機模型
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
WondaSil C18 Superb液相色譜柱
產品詳細介紹WondaSil C18 Superb 液相色譜柱：2011年，島津技邇率先推出全新色譜柱---WondaSil C18 Superb 液相色譜柱。作為廣受歡迎的WondaSil系列，新產品WondaSil C18 Superb不僅再一次提高了色譜柱性能，柱子的保留能力和柱效都得到了顯著提高，同時還繼承了WondaSil一貫的價格優勢，讓您用國產柱的價格也能夠購買進口柱！ --------------------------------------------------------------------------------訂貨信息: 貨號 品名 規格 5020-39201 WondaSil C18 Superb 4.6*150mm,5μm 5020-39202 WondaSil C18 Superb 4.6*200mm,5μm 5020-39203 WondaSil C18 Superb 4.6*250mm,5μm 5020-39210 Cartridge*2 4.0*10mm 5020-39220 Holder/Cartridge*2 4.0*10mm
深圳市諾亞迪化學科技有限公司
2021-08-23
GC-9217II 氣相色譜儀
產品詳細介紹GC-9217Ⅱ型智能網絡化氣相色譜儀主要技術指標：●操作顯示：192*64點陣漢化液晶●溫控區域：6路●溫控范圍：室溫以上8℃～450℃，增量： 1℃， 精度：±0.1℃●程序升溫階數：8階●程升速率：0.1～39℃/min（普通型）；0.1～80℃/min（高速型）●外部事件：4路；輔助控制輸出4路●進樣器種類：填充柱進樣、毛細管進樣、六通閥氣體進樣、自動頂空進樣任選●檢測器數目：3個（最多）；FID、TCD、ECD、FPD和NPD任選●啟動進樣：手動、自動任選●通信接口：以太網：IEEE802.3 GC-9217Ⅱ型智能網絡化氣相色譜儀檢測器技術指標智能網絡化氣相色譜儀氫火焰離子化檢測器（FID）●檢測限：Mt≤3×10-12g/s （正十六烷）；●噪音：≤5×10-14A●漂移：≤1×10-13A/30min●線性范圍： ≥106●最高使用溫度：≤450℃智能網絡化氣相色譜儀熱導檢測器（TCD）●靈敏度：S≥4000mV?ml/mg（正十六烷）（放大1、2、4、8倍任選）●噪聲：≤10μV●基線漂移：≤30μv/30min智能網絡化氣相色譜儀電子捕獲檢測器（ECD）●檢測限：≤1×10-14g/s●線性范圍：104●放射源：63Ni
上海本昂科學儀器有限公司
2021-08-23
GC9217I氣相色譜儀
產品詳細介紹GC-9217Ⅰ型智能網絡化氣相色譜儀主要技術指標：●操作顯示：192*64點陣漢化液晶●溫控區域：6路●溫控范圍：室溫以上8℃～400℃，增量： 1℃， 精度：±0.1℃●程序升溫階數：8階●程升速率：0.1～39℃/min（普通型）；0.1～80℃/min（高速型）●外部事件：4路●進樣器種類：填充柱進樣器、毛細管進樣器任選 ●檢測器數目：1個；FID、TCD，可選 ●啟動進樣：手動、自動任選●通信接口：以太網：IEEE802.3GC9217I檢測器技術指標 氫火焰離子化檢測器（FID）●檢測限：Mt≤3×10-12g/s （正十六烷）；●噪音：≤5×10-14A●漂移：≤1×10-13A/30min●線性范圍： ≥106●最高使用溫度：≤450℃熱導檢測器（TCD）●靈敏度：S≥4000mV?ml/mg(正十六烷)（放大1、2、4、8倍任選）●噪聲：≤10μV●基線漂移：≤30μv/30min
上海本昂科學儀器有限公司
2021-08-23
綠色節能儲能產品
高熱阻/防火/防水 膨脹珍珠巖保溫板 防火等級:A
中國地質大學（北京）
2021-05-10
太陽能折疊棚
目前全部采用太陽能作為汽車的驅動能源還不現實，本發明定位在動力需求較少的用于代步的電動自行車和電動輪椅上，太陽能提供主要動力成為了可能，這就決定了太陽能電動車或電動輪椅具有了實際的應用價值和廣闊的市場前景。目前市場上還沒有見到這類產品。設計此款電動車目的在于：一、頂棚上加裝太陽能電池板，利用太陽能作為輔助能源對電動車或電動輪椅進行充電；二、頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；三、頂棚結構包含充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。
上海理工大學
2023-05-15
太陽能煙囪設計
太陽能煙囪是一種利用熱壓作用引導和加強自然通風的裝置。它由玻璃板、吸熱板、風口和隔熱材料組成，原理是太陽輻射透過玻璃板，加熱空氣通道內空氣溫度，產生熱壓差，熱空氣上升從出風口排出，形成空氣循環流通，降低建筑空調能耗。基于對華東地區某實驗建筑中太陽能煙囪的實際測量，結合數值模擬與理論模型，探討實際工程中太陽能煙囪的通風效果，推薦在實際工程中太陽能煙囪的流量系數Cd取值，討論太陽能煙囪在夏熱冬冷地區的節能效果。
南京大學
2021-04-14
腦科學賦能教育
本項目致力于將當前國際上腦科學的前沿研究成果用于學生多維腦認知功能的精準鑒別和潛力的挖掘。 本項目利用權威技術與先進算法，并通過整合國內外 科研機構閑散腦科學平臺和掃描資源，建立全球最大的腦認知功能數據庫，為教育機構和其他行業需求提供基礎服務
中國科學技術大學
2021-04-14
太陽能折疊棚
目前全部采用太陽能作為汽車的驅動能源還不現實，本發明定位在動力需求較少的用于代步的電動自行車和電動輪椅上，太陽能提供主要動力成為了可能，這就決定了太陽能電動車或電動輪椅具有了實際的應用價值和廣闊的市場前景。目前市場上還沒有見到這類產品。設計此款電動車目的在于：一、頂棚上加裝太陽能電池板，利用太陽能作為輔助能源對電動車或電動輪椅進行充電；二、頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；三、頂棚結構包含充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。
相關技術指標：
此款太陽能折疊棚由6塊太陽能板組成，面積可達0.3*0.6*6=1.08m2，所提供的功率目前為1.08m2*1000W/m2*15%=162W，大約(48v*20Ah)/162W≈6h即可充滿電動車。若按照每天光照4.5h，則可為電動車充電0.729Kwh。即使每天需給電動車充一次電（一次充滿約需1Kwh電能），太陽能所占比重仍能達到73%左右。故可估算，平均每天利用太陽能最多可續航0.729kwh*40km/（20Ah*48V*10-3）=30.4Km。若以上海為例，年光照時間1200h，6塊太陽能板一年能為電動車續航(162w*1200h)/(20Ah*48V)*40km=8100km，一輛電動車一年可節省電能0.162kw*1200h=194.4kwh。
技術創新點：
本發明提供了一種太陽能頂棚，頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；頂棚結構包含智能充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。該太陽能頂棚可作為驅動能源裝備加裝在電動自行車和電動輪椅上。
上海理工大學
2023-07-18
新型能谷光子晶體
一種新型能谷光子晶體。利用其內稟的能谷自由度，在不依賴自旋軌道耦合效應前提下，實現了能谷附近的能帶劈裂，從而提出了類比電子能谷霍爾效應的光學贗自旋-路徑關聯傳輸，即光子能谷霍爾效應。通過分析該普通光子晶體內的手征量，實現了贗自旋能流的單向傳輸。更為有趣的是，文章還在單一體系中，對能谷和拓撲兩個自由度進行獨立調控，實現了全新的拓撲光子界面態。研究表明，實現有效的拓撲光場調控，將有利于更多基本量子物理問題的實驗證實；同時，也為下一代光信息傳輸和處理，尤其是在光自旋和軌道角動量運用等方面，帶來了新的有益啟示。
中山大學
2021-04-13