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帶剛度自適應特性的三維震振雙控裝置
此成果可廣泛應用于城市新涌現的軌道交通上蓋建筑，以提高建筑居住或辦公環境舒適度，減輕地鐵振動帶來的潛在健康問題，亦可應用于精密設備，解決三向震振雙控技術難題，推動土木建筑等相關產業發展，帶來顯著的社會效益。 該成果投產使用后，可實現隔震設計階段上部結構的降度設計，減小結構構件截面，增加商業使用面積或居住面積，顯著降低結構工程造價。此外，所需核心元件皆為工藝成熟的工業產品，裝置性價比高，相比傳統軌道隔振方案，震振雙控成本大幅降低，取得巨大經濟效益。 當前，在我國推進軌道交通建設的背景下，該成果具有極強市場競爭力，目前已得到多家業主單位與設計單位的密切關注，以及數家震振雙控裝置廠商的緊密跟蹤，具備成果轉化的堅實基礎條件，具有廣闊的應用前景。
同濟大學
2021-04-11
一種彈簧阻尼協同隔減振／震裝置
本發明提供了一種彈簧阻尼協同隔減振／震裝置，包括上鋼板和下鋼板、夾裝于鋼板之間的螺旋彈簧、置于螺旋彈簧中的倒刺型粘彈性圓筒阻尼器，倒刺型粘彈性圓筒阻尼器包括與上鋼板固定的上內套筒、同軸套裝的下內套筒和下外套筒、夾置于下內套筒和下外套筒之間的粘彈性阻尼層、沿截面卡箍于下內套筒中的位置控制板，上內套筒的外徑小于下內套筒的內徑，且上內套筒的底端內周設有斜上伸出的上置倒刺，下內套筒的頂端外周設有斜下伸出的下置倒刺，當上內套筒向下內套筒中滑動后，上、下置倒刺咬合鎖定，內套筒的底面抵靠于位置控制板上。本發明設計了適于豎向承重結構承受豎向激勵的完整彈簧阻尼協同工作系統，解決了系統低阻尼問題，發揮優異的隔振、減振作用。
東南大學
2021-04-11
三頭震擊式高能球磨機
產品詳細介紹儀器原理：TJ-800D實驗室三頭震擊式高能球磨機, 采用垂直偏心擺軸，電機高速運轉時，震動平臺偏心擺動，產生一定離心力和向旋轉方向前進的慣性力，帶動平臺上的三個罐子做上下、左右、前后的三維運動，罐體內磨球相應做三維運動，高速沖擊罐壁研磨樣品，而且熱生成比低，碾磨能量輸入比傳統的行星式二維運動高出2-3倍。樣品在極短時間內實現機械合金化，形成納米超微粉或非晶材料。應用范圍生物、化工、材料、建筑、環境、地礦、制藥等行業的各大高校及研究室的實驗室微量、少量樣品的研磨；電子、材料行業的機械合金化，新材料開發；各行業干、濕法球磨或混合粒度不同、材料各異的各類固體、懸浮液和糊膏設計特點：? 垂直偏心軸設計，罐體作三維運動? 同時可研磨三種不同的物料，同步性、重復性好? 儀器重心穩，雙層設計，防止研磨過程“跑偏”現象? 拉力彈簧平衡系統，防止巨大沖擊力對震動平臺的損傷? 異步馬達，保證儀器長達72小時的連續運行? 罐體內部橢圓形設計，保證研磨無死角? PTFE、不銹鋼、碳化鎢、氧化鋯等材質罐體可選，適應不同特性材料的研磨? 罐體密封設計，可實現干法濕法研磨、混合? 罐體可在液氮中浸泡，實現低溫研磨技術參數控制方式：變頻式控制球磨罐數量：三個球磨罐同時工作罐體規格：50ml,80ml（可定制）每罐最大裝料量：球磨罐容積的三分之二最大進料粒度：≤1cm出料粒度：最小可達0.1μm(即1.0×10mm-4）擺振頻率：1200次/分罐體振幅：上下方向：50mm；前后方向：18mm最大連續工作時間（滿負荷）：72小時控制方式：變頻無級調速、程控控制，LED顯示，自動定時正反轉、定時關機電源參數：220V 50Hz w 主機重量：140kg
天津市東方天凈科技發展有限公司
2021-08-23
一種豎向協同隔減振/震裝置及其使用方法
本發明提供了一種豎向協同隔減振/震裝置及其使用方法，包括水平設置的上支架和下鋼板、豎向夾置在上支架和下鋼板之間的螺旋彈簧、同軸置于螺旋彈簧內的組合式粘彈性圓筒阻尼器，上支架包括環向的側翼板及分別固定在側翼板上端面和下端面的支架頂板和支架底板，組合式粘彈性圓筒阻尼器包括同軸套裝的內套筒、外套筒和高溫硫化于內、外套筒之間的粘彈性阻尼層，組合式粘彈性圓筒阻尼器通過內套筒頂部的螺栓穿過并固定于支架底板上，外套筒的底部固定在下鋼板上。本發明在彈簧隔振系統的基礎上，采用大阻尼比、性能穩定、密封性好、適于工程應用的粘彈性阻尼材料提升裝置系統耗能能力，并設計了適于豎向承重結構承受豎向激勵的完整彈簧阻尼協同工作系統，發揮優異的隔振、減振作用。
東南大學
2021-04-11
一種多維波面厚粘彈性層隔減振／震裝置
本發明提供了一種多維波面厚粘彈性層隔減振／震裝置，包括上鋼板、下鋼板及夾置在上鋼板和下鋼板之間的波面粘彈性支座，所述波面粘彈性支座包括固定在上鋼板下表面的頂板、固定在下鋼板上表面的底板以及位于頂板和底板之間的波面疊層支座，所述波面疊層支座由粘彈性材料層和上下表面具有橢球狀突起的鋼板依次交替疊合硫化而成。本發明在水平方向能夠在保證水平隔振效果的情況下提高了裝置水平向的抗極限變形能力；在豎向保證承載力情況下，降低豎向剛度改善隔振效果，且通過截面設計獲得了較大的豎向阻尼。
東南大學
2021-04-11
周震
周震
教授，博士生導師，專業碩士導師 § 能材所所長
二級單位 ：新能源材料化學研究所
辦公電話 ：022-23503623
電子郵箱 ：[email protected]
辦公地點 ：津南校區材料樓A213室
通訊地址 ：天津市海河教育園區同硯路38號 南開大學津南校區材料樓A213室（300350）
研究方向
新能源材料與器件
計算材料學與材料設計
材料基因工程與人工智能
周震
2021-12-31
千人震
250mm×250mm×160mm，用一節普通1.5V電池實現使多人手拉手感覺到麻電。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
一種電渦流三維減振裝置
本發明提供一種電渦流三維減振裝置，該減振裝置包括箱體、連接螺孔A、轉軸、扭力彈簧、外層球體、中層球體、內層球體、附加質量塊A、附加質量塊B、連接螺孔B、內層球體扇葉、內層球體底座、中層球體扇葉、中層球體底座、外層球體扇葉、外層球體底座。當結構發生振動時，首先由附加質量塊、扭力彈簧和各個球體組成的TMD阻尼器進行能量轉移，減小結構振動；其次，在TMD阻尼器工作過程中，由導體與永磁體相對運動產生的電渦流阻尼來耗散能量。該裝置利用球體嵌套，實現附加質量塊的三維運動；通過設置不同的球體材料，利用電渦流阻尼進行能量耗散，實現多維減振。通過調整扭力彈簧剛度以及附加質量塊質量，可對減振裝置的使用頻率范圍進行調節。
東南大學
2021-04-11
一種三自由度減振座椅
本發明涉及一種三自由度減振座椅，屬于汽車零件產品設計與制造的技術領域。它 由靠背、座面架、支腿、人字形連接板、弧形連桿、銷軸、減振模塊和底板組成，其中減振 模塊由導向軸、連接導向座、彈簧和阻尼器組成，靠背與座面架固連，座面架下方固定有三 條支腿，每條支腿的下端與弧形連桿相連接，弧形連桿的另一端與減振模塊相連接。減振模 塊包括一個兩自由度減振模塊和兩個單自由度減振模塊，兩自由度減振模塊與前面的支腿相 連接，單自由度減振模塊和后面的兩個支腿相連接，三個減振模塊呈三角形固定在底板上。 本發明結構簡單，能實現座椅在 X、Y、Z 方向三個自由度的減振，從而提高乘坐者的乘坐舒 適度，適用于各種貨車、客車、工程車及轎車。
安徽理工大學
2021-04-13
液壓滑移減震隔震支座
一種液壓滑移隔震減震支座，涉及滑移隔震技術領域。包括位于上板（1）及下板（4）之間的環形外 芯（2）、圓形內芯（3）、用于連接環形外芯（2）和圓形內芯（3）的沿圓周方向均勻排布的液壓阻尼器 （5）；上述圓形內芯（3）具有通過上板（1）的荷載密封的內芯液壓油槽（6）。本實用新型具有技術參數可調的優點。
南京工程學院
2021-04-11