|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
.jpg){kind=logo}
任選燃料混合式發(fā)動機(jī)
集四行程、三角轉(zhuǎn)子和燃?xì)廨啓C(jī)多重優(yōu)點，去除壓縮、 暴發(fā)兩行程配氣機(jī)構(gòu)，改為進(jìn)氣做功、排出廢氣配氣機(jī)構(gòu)，并具有更高增壓的三角轉(zhuǎn)子廢氣增壓裝置，故不但克服了該發(fā)動機(jī)不均勻運(yùn)轉(zhuǎn)問題和在限定時間里燃燒、使用單一燃料局限性問題，而且還克服了燃?xì)廨啓C(jī)熱效率極底的問題；尤其在該發(fā)動機(jī)中，應(yīng)用了微電腦控制變速電機(jī)的大轉(zhuǎn)矩行星齒輪配氣機(jī)構(gòu)和空心球狀轉(zhuǎn)換閥，所以該發(fā)動機(jī)，還能替代 變速器而提供多種動力輸出和提供該發(fā)動機(jī)反向旋轉(zhuǎn)的多種動力輸出。四缸總量為 2.0L， 煙度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率為 240KW 以上，節(jié)能減排 50%以上，抗電磁干擾為 0-30khz。
太原理工大學(xué)
2021-05-06
.jpg){kind=logo}
發(fā)動機(jī)可控預(yù)混合燃燒研究
在柴油機(jī)進(jìn)氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進(jìn)入氣缸形成預(yù)混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預(yù)混合氣來形成準(zhǔn)HCCI(均質(zhì)充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數(shù)及不同供油提前角對發(fā)動機(jī)排放的影響.采用可控預(yù)混合燃燒后,發(fā)動機(jī)的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學(xué)
2021-05-04
發(fā)動機(jī)可控預(yù)混合燃燒研究
項目成果/簡介:在柴油機(jī)進(jìn)氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進(jìn)入氣缸形成預(yù)混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預(yù)混合氣來形成準(zhǔn)HCCI(均質(zhì)充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數(shù)及不同供油提前角對發(fā)動機(jī)排放的影響.采用可控預(yù)混合燃燒后,發(fā)動機(jī)的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學(xué)
2021-04-10
.jpg){kind=logo}
混合動力汽車電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
汽車制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。近年來嚴(yán)峻的能源和環(huán)境形勢，使得以混合動力汽車為代表的新能源汽車受到了廣泛的關(guān)注。電控系統(tǒng)是混合動力汽車最為核心的技術(shù)，由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工況復(fù)雜，混合動力電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破難度較大，嚴(yán)重制約混合動力汽車的推廣應(yīng)用。經(jīng)過十多年技術(shù)攻關(guān)，項目突破了建模、控制、優(yōu)化、測試過程中的系列難題，掌握了覆蓋并聯(lián)、串聯(lián)、多能源混動汽車的整車電控關(guān)鍵技術(shù)，并形成關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。技術(shù)成果授權(quán)國家發(fā)明專利28項、實用新型專利15項、軟件著作權(quán)10項、發(fā)表論文69篇。經(jīng)科技鑒定，專家均認(rèn)為：“項目成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白，項目所屬節(jié)氣門控制技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，永磁同步弱磁控制技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平”。
湖南大學(xué)
2021-04-11
大學(xué).jpg){kind=logo}
高性能冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)
一、 項目簡介為了克服現(xiàn)有的熱拌瀝青修補(bǔ)料不能在冬季嚴(yán)寒及夏季多雨修補(bǔ)的不足，本技術(shù)提供一種高性能冷補(bǔ)瀝青混合料，冷補(bǔ)料不僅能在雨雪天氣下施工，而且材料不需加熱隨用隨取，施工簡單，修補(bǔ)效果較好能夠有效地改善路面的使用性能，延長了道路的使用壽命。初始強(qiáng)度達(dá)到1.5kN，成型后強(qiáng)度8.0kN，殘留穩(wěn)定度>70%，40℃動穩(wěn)定度>1500次/mm。二、 項目技術(shù)成熟程度所采用材料為大宗商品；設(shè)備均為常見混合料拌和生產(chǎn)設(shè)備；該成果中的核心技術(shù)廣泛使用有關(guān)領(lǐng)域，技術(shù)成熟度高。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎等情況）2013年已經(jīng)通過河北省交通運(yùn)輸廳組織鑒定，鑒定結(jié)果為國際先進(jìn)；申請專利一項。四、 市場前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場分析等）從根本上解決冬季坑槽養(yǎng)護(hù)缺乏合適的修補(bǔ)材料、養(yǎng)護(hù)成本高、修補(bǔ)結(jié)構(gòu)使用壽命短等問題，對于提高我國公路路面及橋面鋪裝的使用壽命及服務(wù)水平具有重要應(yīng)用價值，市場前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）生產(chǎn)需自有資金100萬元，生產(chǎn)場地規(guī)模500m2，倉庫規(guī)模500m2，人員需求14人。六、 效益分析采用該技術(shù)生產(chǎn)的高性能冷補(bǔ)瀝青混合料材料成本低于800元/噸，國外相同產(chǎn)品的售價在6000元/噸，價差較大；其成本構(gòu)成主要是材料費(fèi)，人員等其他成本可隨設(shè)備水平提高而明顯降低；假如售價為2000元/噸，利潤空間可觀。七、 合作方式校企合作。八、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人：河北工業(yè)大學(xué)，肖慶一；聯(lián)系方式：15022608360，[email protected]九、高清成果圖片2-3張
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
新型混合勵磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)
混合勵磁電機(jī)是將高效永磁電機(jī)和易于控制的電勵磁同步電機(jī)有機(jī)結(jié)合形成的一種新型電機(jī)。采用新型無刷結(jié)構(gòu)，不需電刷和滑環(huán)。用作無刷交流發(fā)電機(jī)時，省去了勵磁機(jī)及旋轉(zhuǎn)整流器，從而大大簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)，提高了工作可靠性。
一、項目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡介
永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的重要機(jī)型，其效率高、功率密度大，但其存在氣隙磁場及電壓調(diào)節(jié)、故障滅磁困難的固有問題。混合勵磁電機(jī)是將高效永磁電機(jī)和易于控制的電勵磁同步電機(jī)有機(jī)結(jié)合形成的一種新型電機(jī)。
三、創(chuàng)新點以及主要技術(shù)指標(biāo)
1.結(jié)構(gòu)簡單、可靠，兼具永磁電機(jī)的高效率和電勵磁電機(jī)勵磁可控的優(yōu)點；
2.采用新型無刷結(jié)構(gòu)，不需電刷和滑環(huán)。用作無刷交流發(fā)電機(jī)時，省去了勵磁機(jī)及旋轉(zhuǎn)整流器，從而大大簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)，提高了工作可靠性；
3.勵磁線圈中沒有勵磁電流時，電機(jī)處于弱磁狀態(tài)，減小了磁鋼退磁風(fēng)險；
4.電機(jī)既可以工作于發(fā)電狀態(tài)也可以工作于電動狀態(tài)，同樣適用于寬轉(zhuǎn)速范圍高效驅(qū)動電機(jī)。
四、知識產(chǎn)權(quán)及獲獎
課題組對混合勵磁電機(jī)的創(chuàng)新研究得到國家自然科學(xué)基金重點項目資助，已獲2項授權(quán)國家發(fā)明專利，另有8項國家發(fā)明專利處于公開期，取得一批創(chuàng)新性成果。
南京航空航天大學(xué)
2022-08-12
MOOC+SPOC混合式教學(xué)服務(wù)
優(yōu)學(xué)院
優(yōu)學(xué)院（www.ulearning.cn ）基于文華在線擁有注冊商標(biāo)的優(yōu)慕課(UMOOC)教學(xué)平臺構(gòu)建，是文華在線自主研發(fā)的新一代教學(xué)云平臺，基于云服務(wù)和本地部署結(jié)合的混合云架構(gòu)，為高校提供混合教學(xué)支撐環(huán)境。它吸取了國內(nèi)外主流教學(xué)平臺模塊化、開放式、云服務(wù)的特點，緊密結(jié)合學(xué)科教學(xué)過程中的具體需求，能夠充分支持院校進(jìn)行教、學(xué)、管、考、評、研全面的教學(xué)過程。
人民網(wǎng)公開課
人民網(wǎng)公開課（mooc.people.cn）作為人民網(wǎng)旗下匯聚優(yōu)質(zhì)教育資源的MOOC平臺，由文華在線提供內(nèi)容與技術(shù)運(yùn)營。自上線之日起，始終秉持“權(quán)威實力源自人民”的品牌形象，向公眾提供來自中國知名高校、權(quán)威機(jī)構(gòu)、知名學(xué)者的優(yōu)質(zhì)MOOC課程。
北京文華在線教育科技股份有限公司
2021-01-22
豐田新能源混合動力實訓(xùn)臺
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事汽車各系統(tǒng)教學(xué)實驗、實訓(xùn)設(shè)備的軟硬件研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。本公司廣泛吸收國內(nèi)外汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，并在數(shù)位自身一線教師的指導(dǎo)下，研究開發(fā)出系列汽車教學(xué)實驗、實訓(xùn)教具。以原車實物為主、結(jié)合相關(guān)的原理進(jìn)行專業(yè)設(shè)計，動態(tài)直觀的展示汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。這樣既能滿足汽車結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代電控技術(shù)工作原理、檢測診斷、故障模擬等實訓(xùn)課程的培訓(xùn)及教學(xué)，又能滿足專業(yè)人士進(jìn)行相關(guān)課題的研究，成為眾多高等學(xué)府及職業(yè)培訓(xùn)中心的首選實訓(xùn)實驗教具。 目前我公司已經(jīng)與國內(nèi)眾多的高等院校、職業(yè)培訓(xùn)中心及相關(guān)單位建立了廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系和技術(shù)合作。并注重技術(shù)人才的開發(fā)與培養(yǎng)，以雄厚的技術(shù)實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)秀的服務(wù)，良好的信譽(yù)贏得廣大客戶和朋友的信賴。濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司將不負(fù)眾望一如既往的開發(fā)研制技術(shù)先進(jìn)、價格合理的教學(xué)設(shè)備，為打造成為一流的汽車教學(xué)實驗實訓(xùn)設(shè)備生產(chǎn)基地而奮斗。
濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司
2021-08-23
R407c 混合制冷劑
山東華安新材料有限公司
2021-08-30
第五屆教創(chuàng)賽同期活動預(yù)告：教師教學(xué)能力提升系列交流活動之三 高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)術(shù)活動
提升高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育質(zhì)量，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育壯大國家戰(zhàn)略科技力量，為國家培養(yǎng)更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)拔尖人才。
高等教育博覽會
2025-08-01