本發明涉及一種新型泡沫輕質混凝土鐵路路基結構。本發明公開了一種泡沫輕質混凝土鐵路路基結構,本發明的路基結構中,上層路基和底層路基均由泡沫輕質混凝土澆筑而成。上層路基采用濕密度為550-600kg/m3的泡沫輕質混凝土澆筑而成,所述底層路基采用濕密度為500-550kg/m3的泡沫輕質混凝土澆筑而成。本發明的路基結構,采用泡沫輕質混凝土整體澆筑施工而成,比常規路基填料施工周期更短。本發明的路基在列車荷載作用下能夠充分發揮材料自身的性能、保持良好的使用性能,可保證列車運行的平穩與舒適性,減少路基病害,節約運營期間的維護成本,非常適合用于高速鐵路路基。
技術先進,性價比較高。
軌道交通基礎設施建設領域。