本發(fā)明提供了一種框架板式軌道,屬于鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域,包括鋼筋混凝土底座,鋼筋混凝土底座上從下至上依次設(shè)置有隔離層和道床板,道床板包括從下至上依次桁架鋼筋連接的現(xiàn)澆的自密實(shí)混凝土層和預(yù)制的框架形式軌道板,自密實(shí)混凝土層設(shè)置于隔離層的上表面,框架形式軌道板內(nèi)設(shè)置有桁架鋼筋,框架形式軌道板上設(shè)置有缺口。該框架板式軌道通過預(yù)制的帶有桁架鋼筋的較薄的框架形式軌道板與灌注的自密實(shí)混凝土層實(shí)現(xiàn)類似單元雙塊式軌道的現(xiàn)澆道床板結(jié)構(gòu)。軌道的層間連接增強(qiáng),整體性好,現(xiàn)澆的自密實(shí)混凝土層受力合理,顯著延長(zhǎng)軌道的整體使用壽命。通過設(shè)置缺口,減小了框架形式軌道板的重量,方便了施工,無需再設(shè)置灌漿孔和排氣孔。
技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比較高。
軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。