本發(fā)明公開(kāi)了一種馬蹄形隧道模型試驗(yàn)水壓加載裝置及其方法,該裝置包括臺(tái)架、馬蹄形隧道模型、轉(zhuǎn)向立柱、鋼絞線張拉裝置及四組鋼絞線;對(duì)所述馬蹄形隧道模型采用鋼絞線對(duì)拱頂、拱腰、拱腳和仰拱分別進(jìn)行加載,所述鋼絞線環(huán)箍拱頂、拱腰、拱腳和仰拱的相應(yīng)圓弧段后相切于其與相鄰兩圓弧的分界點(diǎn)后引出,保證在該圓弧段產(chǎn)生均布徑向接觸壓力,而對(duì)其他圓弧段無(wú)施加力;采用鋼絞線環(huán)箍加載可以確保力與模型的緊密貼合,且對(duì)模型試驗(yàn)的其他項(xiàng)目不會(huì)產(chǎn)生影響;鋼絞線的張拉裝置位于模型縱向外側(cè),既有利于控制力的大小,又不會(huì)加載效果產(chǎn)生擾動(dòng);每根鋼絞線都獨(dú)立張拉,張拉應(yīng)力采用振弦測(cè)試儀及時(shí)反映,做到模擬加載準(zhǔn)確靈活。
技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比較高。
軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。