本成果目前處于研發階段,獲國家發明專利授權,擁有完全自主的知識產權。本技術以一種新型供電構造替代目前軌道交通采用的架空接觸網+走行軌形式或接觸軌+走行軌形式,徹底消除雜散電流和跨步電壓,保護人身和設施安全,同時提高供電可靠性,延長設備使用壽命,有效利用走行軌之間和車輛底部的空間,節省或釋放隧道凈空,地上運行時不會對景觀造成不良影響,還有利于鐵路機動型導彈發射。既適用于城市軌道,也適用干線鐵路。