一種快速換擋液壓系統,在目前的換擋系統的基礎上,在壓力設定閥和蓄能器彈簧腔的中間增加液控單向閥,在快速充油的時候,蓄能器彈簧腔的液壓油通過液控單向閥產生壓降,讓蓄能器彈簧腔的液壓油保持一個壓力作用在調壓閥芯右端,讓調壓閥芯開口能長時間保持最大開口,從而保持一個大的流量,實現快速換擋,當離合器間隙剛好消除的時候,液控單向閥液控端開始作用,讓液控單向閥打開連通蓄能器彈簧腔和調壓閥芯,消除蓄能器彈簧腔的壓力,保證換擋的調壓過程不受影響。
保持一個大的流量,實現快速換擋,當離合器間隙剛好消除的時候,液控單向閥液控端開始作用,讓液控單向閥打開連通蓄能器彈簧腔和調壓閥芯,消除蓄能器彈簧腔的壓力,保證換擋的調壓過程不受影響。
市場廣闊。