本發明公開了一種基于可達性和可達強度的公交線路網絡優化方法;其包括以下步驟:獲取公交線路網絡優化基礎數據并將該公交線路網絡作為初始公交線路網絡,計算初始公交線路網絡目標函數值,利用遺傳算法計算得到最優公交線路網絡。本發明可以在滿足原有的出行需求服務基礎上提高線網可達性,實現可達強度與出行強度匹配最大化,使公交運營成本最小化,節約公交資源。