國(guó)內(nèi)電網(wǎng)的10kV/35kV系統(tǒng)普遍采用經(jīng)消弧線圈接地方式,隨著城市配網(wǎng)線路逐漸轉(zhuǎn)入地下,電纜的應(yīng)用越來(lái)越多,系統(tǒng)的電容電流越來(lái)越大,再加上傳統(tǒng)的補(bǔ)償方式對(duì)故障電流中基波有功分量和高次諧波分量的補(bǔ)償不明顯,導(dǎo)致系統(tǒng)單相接地時(shí),滅弧效果越來(lái)越差,對(duì)于人身、電網(wǎng)的危害日益嚴(yán)重。自2018年起,本項(xiàng)目圍繞柔性接地補(bǔ)償系統(tǒng)的主回路拓?fù)洹⑾到y(tǒng)建模與特性分析、系統(tǒng)建模與特性分析、軟硬件研制等核心關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)了系統(tǒng)性的研究。
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