成果介紹
旱澇問題嚴重困擾著我國城市。城市道路受內澇影響最為嚴重,交通癱瘓和經濟損失,存在巨大的安全隱患;同時,城市道路快速排水引起的干旱缺水、道路塌陷、綠地缺水等水環境問題矛盾突出。針對城市道路及道路綠地水環境特征,研發了一套可復制、可推廣的“水綠交融”為基礎、“旱澇兼治”為目標的城市道路及綠地水環境系統解決方案,構建系統的理論、方法與關鍵技術,統籌解決城市道路及綠地的“旱澇”問題。
技術創新點及參數
1. 基于城市道路水文特征,針對城市道路的旱澇問題,形成了一套可復制、可推廣的城市道路海綿技術;2. 形成了一套貫穿“評價-設計-建造-測控-優化”全過程數字化城市道路海綿系統設計方法;3. 形成了一系列城市道路海綿系統規劃設計相關技術:(1)城市道路海綿系統量化評價技術;(2)城市道路海綿系統分區分級規劃設計技術;(3)城市道路水文模擬與測算的雙數字化平臺校驗技術;(4)城市道路海綿系統水-綠耦合動態平衡技術;(5)針對新建城市道路與既有城市道路改造以及有無凍土區域,分別研發了相應的海綿工程技術措施與施工方案。
市場前景
本項目成果已經在江蘇南京、蘇州、徐州、安徽亳州等地多個海綿道路工程實踐中加以運用,基于5年來傳感器的數據分析,城市道路海綿系統工程均取得了優異的生態、經濟和社會效益。本項目獲2018華夏建設科學技術獎一等獎,獲授權發明專利5項、實用新型專利1項,獲得3項國家及省級設計獎項,發表論文5篇,編制指南一部。
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