傳統熱成形用 22MnB5 鋼加熱溫度高(950℃左右),氧化嚴重,一般需要涂鍍鋁硅涂層來防止高溫氧化,增加成本,同時此鋼的淬透性較低,需要較高的冷卻速率才能保證馬氏體轉變,對熱成形模具的裝備要求高。本團隊開發了一種新型的熱沖壓成形用抗氧化超高強鋼板,可以實現低溫熱成形(750℃左右),同時通過成分優化提高鋼板本身的防高溫氧化性能,在熱成形過程中可以不用涂鍍鋁硅涂層,表面不產生氧化皮,節能降耗。同時該鋼板的淬透性好,在空冷狀態的冷速下就可以完成馬氏體相變,對熱成形模具的裝備要求低,可以降低成本。該鋼板在熱沖壓成形工藝過程中鋼板氧化增重<0.5g/m2,氧化層厚度≤8μm,經熱成形后屈服強度≥1400MPa,抗拉強度≥1700MPa,總延伸率≥10%,力學性能優于傳統熱成形用 22MnB5 鋼,可用于汽車安全結構件及其他高強韌構件。
市場分析: 生產熱成形鋼的鋼鐵企業,如寶武鋼鐵集團、河鋼集團;研究生產高強汽車構件的車企,如通用汽車、北汽等。 投資估算和經濟效益分析: 本產品鋼可以在鋼企現有的生產線上直接生產,熱成形工藝也可以在車企現有熱成形生產線上直接進行。本產品鋼加熱溫度低,不用鋁硅涂層,對模具要求低,節能降耗同時力學性能優異,可以產生極大的經濟效益。
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