空氣壓縮機為燃料電池提供電化學反應所需要的氧氣。將空氣壓縮到一定壓 力(通常在 1.3~3.2bar 范圍內),有助于提高電堆的功率密度,是燃料電池汽 車降低成本、實現輕量化的重要技術手段。為了滿足燃料電池最高功率,空氣壓 縮機應保證足夠的流量,根據估算,100 kW 的電堆功率大約需要 300 Nm3·h-1 的空氣。除了保證一定的壓力和流量外,燃料電池車用空氣壓縮機還需要滿足其 他要求,包括壓縮氣體絕對無油,以防止催化劑中毒;壓縮效率高,減少壓縮氣 體需要的額外能耗;能對啟停、加速、剎車、制冷、供熱等各種工況變化做出準 確、快速響應,具有良好的工況適應性;在極端工況和氣候條件下,具有良好的 可靠性和長久的壽命,且維護簡便;結構緊湊,體積小,重量輕。對效率、可靠 性、工況與環境的適應性、體積與重量等指標的綜合要求,特別是對壓縮氣體絕 對無油的嚴格限制,使得燃料電池車用空氣壓縮機的產品研發及其產業化存在不 可忽視的技術挑戰。