1.痛點問題
燃油含硫量的?低是決定其品質的重要因素。含硫量過?時,燃燒形成的SOx會造成嚴重的環境污染,以及?屬設備腐蝕。因此,對油品進?深度脫硫是?項?期且關鍵的 ?業中?前主要采?加氫脫硫(HDS),該?藝將有機硫化物還原氫化為硫化氫,從?達到深度脫硫的?的。其局限性在于需要?溫、?壓等苛刻條件,且消耗?量氫?, 其難以脫除?位阻的噻吩類雜質。對于這類頑固雜質,需采?氧化脫硫(ODS)將其轉變為極性化合物除去。然?,使?清潔氧化劑的ODS受制于氧化效率和成本,難以在 產業的發展趨勢以及燃油純度標準(國VI標準規定含硫量?于10 ppm),亟需開發出?種綠??效的ODS新?藝。
2. 解決?案
為滿?超低硫油品的?業需求,本項?針對油品中較難脫除的噻吩類雜質,特別是?苯并噻吩及其衍?物,開發了?套連續流固定床催化ODS體系,實現了以下兩個層?的 (1)新型負載型催化劑。適?于超深度氧化脫硫,脫除率達到國VI及更?標準,且運?時間?,溶出率低,成本可控。對發展其它類型?均相催化也有借鑒意義。 (2)連續流固定床ODS裝置。該裝置運?條件溫和,放?效應?,占地?積?。裝置后端可銜接各種下游操作,油品分離簡單?效。
與加氫脫硫的?能耗與?成本相?,該?案在氧化脫硫基礎上,提出連續流?藝,具備安全性?、反應速率快、?放?效應、便于實現?動化等優勢,符合綠??產的理念 升級。該?案也可作為?種連續流固定床的共性技術進?推?。
《“?四五”節能減排綜合?作?案》以及《關于“?四五”推動?化化??業?質量發展的指導意?》對我國?化?業提出了新的?標要求,為脫硫?藝技術轉型升級提供了政 提升微反應、連續流等過程強化技術。 該連續流固定床反應體系具備本質安全、傳質傳熱快等優勢,?相應批次?藝提?了轉化率和氧化選擇性。且該ODS裝置占地?、成本低,有望在?型?間內實現量產。
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