1. 痛點(diǎn)問題
當(dāng)前智能制造系統(tǒng)中的數(shù)字化和自動(dòng)化程度較高,但是如何應(yīng)用前沿的生成式人工智能技術(shù)去提高系統(tǒng)的智能化程度和逐步提升制造系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益是個(gè)痛點(diǎn)問題。制造自動(dòng)化學(xué)科的本質(zhì)是以物理因果關(guān)系作為基礎(chǔ),輸入變量判別決策時(shí)間短并且對輸出執(zhí)行結(jié)果的準(zhǔn)確性要求高;人工智能學(xué)科是以統(tǒng)計(jì)相關(guān)關(guān)系和數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)的學(xué)科。智能制造產(chǎn)業(yè)作為制造自動(dòng)化與人工智能兩類學(xué)科的融合應(yīng)用,在工程架構(gòu)設(shè)計(jì),項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)和運(yùn)營上如何來解決學(xué)科哲學(xué)(方法論)上的沖突,是行業(yè)的痛點(diǎn)。
2. 解決方案
針對智能技術(shù)的多模態(tài)特點(diǎn)(語音,文字,圖像和多媒體),結(jié)合人機(jī)共融和知識圖譜,設(shè)計(jì)面向機(jī)器人和機(jī)床制造等設(shè)備的系統(tǒng)框架,對于多模態(tài)的輸入信息模擬人腦的分層認(rèn)知和處理機(jī)制進(jìn)行感知決策控制的經(jīng)典行為控制。該解決方案構(gòu)建的信息物理系統(tǒng)能夠提升智能制造系統(tǒng)的智能水平并節(jié)省傳統(tǒng)自動(dòng)化的制造成本(例如人力,設(shè)備,通信和能源成本)從而有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
圖1 采用多模態(tài)具身智能的智能制造系統(tǒng)的原理簡圖
針對當(dāng)前已經(jīng)普遍應(yīng)用的自動(dòng)化制造設(shè)備與系統(tǒng),利用知識圖譜去規(guī)劃智能系統(tǒng)的感知決策控制層級,并且對系統(tǒng)中的相關(guān)信息采集和數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)自適應(yīng)的進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)整,以達(dá)到優(yōu)化決策和運(yùn)行的目的。該知識圖譜的建立是基于產(chǎn)業(yè)界多年的知識經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行知識點(diǎn)的抽取得到的,具有較強(qiáng)的普適性,并且可以進(jìn)行迭代和更新,將會(huì)幫助大語言模型進(jìn)行垂類小模型的Prompt Tuning微調(diào)(或者LoRA微調(diào)),從而讓智能技術(shù)真實(shí)地進(jìn)入制造的物理世界,即物理具身,最終實(shí)現(xiàn)智能制造系統(tǒng)的具身智能。
圖2 智能制造產(chǎn)業(yè)的典型知識圖譜
當(dāng)前智能制造系統(tǒng)的車間環(huán)境與具身智能的典型設(shè)計(jì)框架如下圖所示,做下是工業(yè)機(jī)器人在裝配車間固定的工作場景,右下是經(jīng)過改造后接收多模態(tài)信息輸入的協(xié)作機(jī)器人的工作場景。
圖3 典型的智能制造車間和機(jī)器人接收多模態(tài)具身智能升級改造
圖4 基于知識圖譜的具身智能制造系統(tǒng)中的協(xié)作機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人
應(yīng)用領(lǐng)域:本項(xiàng)技術(shù)主要適用于各類制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,特別是大型企業(yè)開展的智能制造升級轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新項(xiàng)目,也適用于培養(yǎng)人才和工程師的高等院校和職業(yè)院校做智能制造前沿技術(shù)的工程實(shí)踐教學(xué)。
預(yù)期市場規(guī)模:根據(jù)中國報(bào)告大廳網(wǎng)的數(shù)據(jù),2024年我國智能制造的市場規(guī)模在3.4萬億元人民幣,這其中預(yù)計(jì)至少會(huì)有5%的市場業(yè)務(wù)收入(1700億)將會(huì)專門投入智能前沿技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)(包括大語言模型,人形機(jī)器人,數(shù)字孿生和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)),預(yù)計(jì)年均增長速度在15%。
綜上所述,本項(xiàng)技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景,市場需求較大且發(fā)展迅速。
該技術(shù)方案的應(yīng)用采取由點(diǎn)到面,從重點(diǎn)行業(yè)向制造行業(yè)逐步推廣的方法。首先面向已經(jīng)采用較多機(jī)器人設(shè)備和智能系統(tǒng)的大型制造企業(yè),針對特定車間的復(fù)雜制造工藝,進(jìn)行技術(shù)方案的部署和推廣;同時(shí)也可以面向企業(yè),高校和高職院校的技術(shù)研發(fā)人員開展相關(guān)實(shí)踐教學(xué)培訓(xùn)工作,對知識圖譜的修訂調(diào)整,相關(guān)模型的學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)的生成,和智能系統(tǒng)中的具身應(yīng)用同步進(jìn)行;計(jì)劃在2025年有上百家企業(yè)和單位參與此項(xiàng)智能制造技術(shù)的應(yīng)用,對于其中的標(biāo)桿工程將會(huì)支持實(shí)施單位參加世界燈塔工廠和國家示范智能工廠的評選。
成本優(yōu)勢:該方案是基于已有產(chǎn)業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的平滑升級方案,升級改造比較簡單,不需要大規(guī)模增加硬件成本(包括人形機(jī)器人和GPU計(jì)算資源與無線通信資源),后期維護(hù)和使用簡單。
成熟度優(yōu)勢:本方案的有效性已經(jīng)不僅通過仿真驗(yàn)證和實(shí)驗(yàn)測試,并且技術(shù)已在多個(gè)實(shí)際工程中得到應(yīng)用,具有較高的可實(shí)施性和實(shí)用性。
知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢:已經(jīng)取得相關(guān)的專利和軟件著作權(quán),其知識產(chǎn)權(quán)成果對于大型制造類和自動(dòng)化類企業(yè)應(yīng)用類似的系統(tǒng)架構(gòu)有較強(qiáng)的約束力。
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