本成果針對聚甲醛缺口沖擊強度低、摩擦磨損性能有待進一步改進等問題以及現有聚甲醛改性技術的不足而提供一種高韌性、耐磨自潤滑聚甲醛材料及其制備技術,其特點是利用聚氧化乙烯與聚甲醛之間較好相容性,通過晶/晶共混,調節擠出和注塑加工過程中的溫度場和剪切場,在聚甲醛球晶內部和球晶間與聚氧化乙烯形成多尺度的晶/晶鑲嵌結構,該結構不僅能夠增加聚甲醛球晶間作用力,提高聚甲醛的耐沖擊性能,還能有效阻止聚甲醛與滑動面相接觸,增加聚甲醛的潤滑性,同步實現聚甲醛增韌及潤滑,制備具有高韌性和高耐磨自潤滑性的聚甲醛共混物,該材料生產工藝簡單、成本低廉,可大幅拓寬聚甲醛的使用范圍。
主要技術、指標:
可將聚甲醛沖擊強度提高1倍,摩擦系數和磨耗量降低50%。
建設投產條件:
可直接通過雙螺桿擠出機擠出,無需特殊生產裝備和生產環境
我國為全球最大的聚甲醛生產基地和消費市場,每年達20余萬噸。該專用料具有優異的缺口沖擊和摩擦磨損性能,可廣泛應用于汽車、制造、電子設備等領域。
掃碼關注,查看更多科技成果