本發明設計了一種基于電網保護的電動汽車充電站控制系統。 恒功率負荷比例的提高將會導致電網靜態電壓穩定下的功率極限值下 降,即靜態電壓穩定裕度降低;負荷功率變化率將會對電網頻率造成 很大的影響。因此在電動汽車大力推廣的過程中,大規模接入電動車 或修建大型電動汽車充電站,采用快速充電技術(電動汽車負荷滲透率 增大),將會對電網的穩定性(靜態穩定性、動態穩定性)造成極大的影 響。本發明針對上述影響,提出新型充電站控制系統,能夠實時檢測 電動汽車充電站與配電網的運行狀況,協調控制充電負荷的占比以及 充電功率
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