成果簡介
近幾年, 馬鞍山市早期修建的水泥混凝土路面出現(xiàn)了不同程度的病害, 亟待進(jìn)行改造。 “白加黑” 路面結(jié)構(gòu)一方面可以充分利用老路, 減少道路施工給城市周圍環(huán)境帶來的噪音、 污染等影響, 同時大大減少了建筑垃圾, 變廢為寶, 節(jié)約了造價, 縮短了工期, 經(jīng)濟(jì)社會效益十分顯著。
本項目建立了基于“白加黑” 舊水泥混凝土路面損壞狀體的綜合評價模型和評價方法, 路面厚度計算指標(biāo)和方法, 為規(guī)范的下一步修訂提供了參考, 并于2009 年初, 將研究成果成功應(yīng)用于湖南路、 花雨路和
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