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南京工業大學
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適用于高鐵橋梁的多向減震耗能裝置

2021-04-13 00:00:00
云上高博會 http://www.gxf2npi.xyz
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所屬領域:
交通規劃及運輸
項目成果/簡介:

在地震發生時,高鐵橋梁本身會受到地震作用而發生損傷甚至嚴重破壞,繼而導致高速運行的列車發生脫軌、傾覆等重大事故。多向減震耗能裝置在地震發生瞬間可產生很大的阻尼力,大大降低橋梁的振動反應和變形,給列車足夠的時間減速,待列車速度下降后,該裝置繼續發揮耗能減震作用,降低橋梁結構的地震反應。相較于目前市場上既有的橋梁減振裝置,除可保證高鐵、公路等橋梁結構的抗震安全性,還可保護高速運行列車的安全性,技術優勢明顯,具有較強的經濟效益和社會效益。

項目階段:
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