鐵軌的狀況是鐵路養護當中最重要的指標之一。地鐵、輕軌在城市交通中的作用也越來越重要,國內擁有量快速增長,其維護保養是非常重要的且只能在夜間停運期間進行。現行我國對鐵軌檢測工作還停留在手工操作方式,用水平道尺和標尺按8點/25m定點手工彎腰測量、彎道20m長拉線測曲率半徑和直道20m長拉線測平面度,其方法和手段相當落后,測量效率、精度和速度都很低(3公里/每一班次8小時)。為了改善落后的狀況、改善工作方式、上下線方便快捷(列車臨近時),應用現代的高新技術手段和方法,開發研究國內首創的,適用、先進、高精、高效(大于20公里/每一班次8小時)、快速、輕便(整機重15kg)、省電(一次充電10小時可工作9小時以上)、漢字視窗界面的專用計算機測量系統的機電一體、造型別致、功能齊全、高的性能價格比的軌道檢測系統。以滿足國內大量需求,同時不斷改進提高而開發俄文、朝文等文種的視窗界面和測量標準打入國際市場。為迎接加入WTO打出具有國際競爭力的國產品牌產品,都是非常有意義的。
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