本發明屬于能源動力技術領域,涉及一種目字型電動汽車混合電源裝置,第一開關與發電裝置的正極連接,第三開關與第二儲能裝置的負極連接;第一儲能裝置的負極與第二儲能裝置的正極電連接,第一儲能裝置的正極與發電裝置的負極電連接,第一儲能裝置的正極與電機控制器的直流輸入正極電連接,負極與電機控制器的直流輸入負極電連接;電機控制器的輸出端與驅動電機電連接;直流充放電接口連接第二儲能裝置;電子控制單元分別與第一儲能裝置、第二儲能裝置、發電裝置和直流充放電接口連接,電子控制單元分別與第一開關、第二開關和第三開關連接;其結構簡單,原理可靠,操作方便,使用壽命長,電源控制合理高效,能耗少,環境友好。
新能源汽車新型混合動力結構,系統工作模式更多,整體更加節能,對電池組的適應性更好。還可以應用于儲能發電系統,可以融合光伏、風電、油電、循環鋰電池混合的儲能電站。
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