技術(shù)簡(jiǎn)介
近年來隨著智慧城市、高精地圖、無人駕駛等行業(yè)的快速發(fā)展,移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)作為一種高新的測(cè)繪地理信息裝備在測(cè)繪地理信息生產(chǎn)中的作用也日益突出,是當(dāng)今測(cè)繪領(lǐng)域最前沿的科技之一。該傳統(tǒng)集成了激光掃描儀、工業(yè)全景相機(jī)以及定位定姿等多種傳感器,能夠在移動(dòng)狀態(tài)下實(shí)時(shí)主動(dòng)地獲取近景目標(biāo)的空間坐標(biāo)、屬性數(shù)據(jù)及實(shí)景影像等多種信息。
本系統(tǒng)可用于高精地圖數(shù)據(jù)采集、處理及地圖構(gòu)建,為無人駕駛提供技術(shù)支撐,同時(shí)為實(shí)景三維、智慧城市提供數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理的技術(shù)支撐。應(yīng)用場(chǎng)景包括1)高精地圖數(shù)據(jù)獲取; 2)實(shí)景三維; 3)智慧城市; 4)道路信息獲取及病害檢測(cè); 5)城市部件;6)地籍測(cè)量。
道路移動(dòng)測(cè)量采集系統(tǒng)
無人機(jī)移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
移動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理軟件
移動(dòng)測(cè)量多傳感器采集軟件
創(chuàng)新點(diǎn)及性能指標(biāo)
(1)多傳感器一體化系統(tǒng)集成架構(gòu)
多傳感器系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)采集與控制,涉及到基于網(wǎng)絡(luò)交互的模塊間解耦,實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡,并利用插件式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳感器的可擴(kuò)展適配。
(2)多傳感器數(shù)據(jù)融合的并行運(yùn)算
基于多線程機(jī)制實(shí)現(xiàn)I/O與數(shù)據(jù)運(yùn)算間的并行,并通過多核CPU/GPU異構(gòu)進(jìn)行并行計(jì)算。
(3)多傳感器數(shù)據(jù)的一體化融合
基于特征約束(匹配)的多傳感器一體化標(biāo)定,涉及到基于平面特征的激光掃描儀的外方位元素標(biāo)定以及基于特征匹配的無控制點(diǎn)全景相機(jī)外方位元素標(biāo)定。
(4)大規(guī)模點(diǎn)云數(shù)據(jù)的空間數(shù)據(jù)管理及實(shí)時(shí)渲染
基于八叉樹結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外存的點(diǎn)云空間數(shù)據(jù)管理,在此基礎(chǔ)上基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)調(diào)度和LOD結(jié)合對(duì)大規(guī)模點(diǎn)云進(jìn)行實(shí)時(shí)渲染。
投資概算及經(jīng)濟(jì)效益分析
研發(fā)了輕便型移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、無人機(jī)LiDAR移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、道路信息獲取移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)以及船載水上水下一體化測(cè)量系統(tǒng)等,其中輕便型移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)已銷售4臺(tái)套,無人機(jī)LiDAR移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)形成1臺(tái)套訂單合同,并應(yīng)用若干重大工程,近三年直接經(jīng)濟(jì)收入達(dá)3000余萬元。
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