可以量產/n汽車制造業目前的裝配線物料采用按序批量供給方式,存在線邊零部件庫存大、占地需求大、效率低、易產生漏裝與錯裝等弊端。該項目攻關重點聚焦混流物料并行配送調度、動態路徑規劃與實時沖突消解、物料傻瓜式撿配與全流程驗證、柔性化物料配送裝置與配送線用戶定制重組等難點,研制了乘用車柔性裝配線物料智能配送系統,廣泛應用于汽車制造行業,促進了其技術水平的提升。該項目成果已通過湖北省科技廳組織的鑒定,已獲授權發明專利2項,授權實用新型專利5項,軟件著作權2項。