項目成果/簡介:本實用新型公開了一種高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋及行駛車輛,包括主驅動橋,主驅動橋的兩端分別連接有門架,門架內設有減速裝置,減速裝置包括主動輪、從動輪,主動輪與主驅動橋的半軸連接,從動輪通過輪邊減速器與驅動輪連接,主動輪與從動輪之間通過鏈條傳動。可以縮小主驅動橋中部殼體的徑向尺寸,并使主驅動橋提升到驅動車輪中心之上,提高了驅動橋體與地面之間的空隙,車輛通過野外復雜地形能力強。可適用于各