電動汽車采用動力電池包提供能源,動力電池的熱管理系統是電動汽車最重要的系統之一。動力電池的熱管理決定了電動汽車的充電速率以及極端條件下的使用性能。項目開發了高精度的模型并數值模擬了動力電池包在不同充、放電,不同環境溫度下的電池溫升及電池包內溫度分布,與試驗數據對比表面模擬精確,可替代試驗。