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第64屆高等教育博覽會
南昌綠地國際博覽中心 2026年5月
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第六屆科技賦能教育系列報告活動——高等教育賦能新能源產業發展論壇在重慶舉辦

2024-11-21 14:51:21
重慶交通職業學院 http://www.gxf2npi.xyz

11月15日,第六屆科技賦能教育系列報告活動——高等教育賦能新能源產業發展論壇在重慶舉辦。重慶市教育委員會民辦教育處處長陳明政、副處長張淮、一級調研員田靜,我校副校長張文禮、楊志剛,道簡優行(重慶)科技有限公司總經理金庭安出席會議。論壇由重慶交通職業學院智能制造與汽車學院院長程鵬主持。

楊志剛致辭

楊志剛副校長表示,新能源汽車是減碳節能的重要交通工具,是全球汽車產業轉型升級綠色發展的主要方向,也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。重慶市委、市政府高度重視新能源汽車產業的發展,出臺了一系列的扶持政策,加大了對新能源汽車技術研發和人才培養的投入,推動了新能源汽車產業鏈不斷的完善和升級。他講到重慶交通職業學院是一所交通特色鮮明、人才培養卓越、實訓設備先進的高等職業院校,智能網聯新能源汽車高級技術人才的培養更是我校重點任務之一。我們期待通過此次論壇,能夠搭建起一個集思廣益、共謀發展的高端平臺,為新能源汽車產業的持續健康發展貢獻智慧與力量。

陳明政致辭

陳明政處長在致辭中表示, 新能源產業尤其是新能源汽車產業,作為新時代科技創新與綠色發展的典范,正以前所未有的速度改變著我們的思維方式、出行方式和生活方式,引領著全球汽車產業的革命。新能源汽車的研發、應用離不開人才,人才的培養離不開教育,特別是高等教育,高等教育扮演著至關重要的角色,它不僅是知識的搖籃、創新的源泉,更是培養未來行業領軍人才、技術技能人才、能工巧匠、大國工匠和推動產業高質量發展的核心驅動力。如何進一步發揮高等教育的獨特優勢,更加精準有效的賦能新能源汽車產業的發展?他指出,一是要強化頂層設計,優化學科布局,優化課程體系建設,培養既懂創新又懂應用的復合型人才;二是要深化產教融合,促進協同發展,鼓勵和支持高校與企業、科研機構建立長期穩定的合作關系,推動教育鏈、產業鏈與人才鏈、創新鏈有效銜接;三是要加強國際合作,拓展國際視野,提高國際競爭力,推動高等教育出海。

向毅作主旨報告

重慶科技大學計算機科學與工程學院院長向毅作了題為《基于點、線特征融合的視覺SLAM及應用》的主旨報告。他認為,通過短線融合和線特征均勻化分布的思想對EDLines等算法進行改進,提高線特征的提取質量和匹配精度,通過融合點、線特征,實現SLAM視覺里程計,有效地提升SLAM系統在低紋理場景中的穩定性和魯棒性,并將該成果應用智能輪椅系統中,有效解決了智能輪椅在低紋理和光照動態變化的環境下定位和建圖失敗的問題,提高了系統的穩定性和魯棒性。

李建波作主旨報告

重慶大學副教授李建波作題為《鎂基儲氫材料的研究進度》的主旨報告。他介紹了在眾多固態儲氫材料中,鎂基儲氫材料具有儲氫密度高、價格低廉、儲氫容量豐富等優點,倍受關注。重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心潘復生院士團隊正致力于鎂基儲氫材料研究,開發出一系列高儲氫密度的鎂基儲氫材料及相關鎂基固態儲氫裝置,有利推動固態鎂基儲氫的發展。

孔德聰作主旨報告

西部科學城智能網聯創新中心高級總監孔德聰在主旨報告《智能網聯汽車技術及應用概述》中對智能網聯汽車的關鍵技術和原理進行了簡單的介紹,并對未來我國在車路云一體化的智能網聯汽車發展路徑和架構進行了論述,繼而為智能網聯汽車未來的商業化應用,以及產業趨勢進行探討。

歐陽作主旨報告

中國汽研新能源技術股份有限公司副總經理歐陽作題為《中國純電乘用車能效分級認證規則介紹》的主旨報告。他表示,國外汽車及國內家電行業關于能效分級及標識的推廣,中國國內新能源汽車行業的能效分級及標識推廣勢在必行,同時也是對“黃標簽”的有益補充,并介紹了能效分級評價認證的體系、證書和標簽的內容以及如何獲取標簽,以及能效評價開發和應用。

岑明作主旨報告

重慶郵電大學教授岑明在《多路側單元協同的目標跟蹤方法》主旨報告中圍繞“路側傳感器目標檢測與跟蹤”、“RSU協同的多目標跟蹤”介紹一種RSU協同的多目標跟蹤方法該方法,利用相鄰RSU的目標跟蹤信息,來有效地改善目標跟蹤性能。

趙永剛作主旨報告

招商車研新能源環保事業部總經理趙永剛在《電動汽車火災安全測試評價技術》的主旨報告中介紹了中國電動汽車現狀和電動汽車火災安全技術現狀,重點介紹了電動汽車火災安全測評技術及典型的測試案例情況,并對電動汽車火災安全技術發展進行了技術展望。

曹東作主旨報告

長安汽車大客戶高級專家曹東在主旨報告《國家公共領域汽車電動化——長安汽車行動篇》中以長安汽車為例,結合國家公共領域汽車電動化國家政策及15個試點城市實施政策分析,介紹了長安汽車在公共領域汽車電動化的推動方案,以及達成的成效。

舒紅宇作主旨報告

重慶大學教授舒紅宇在《面向智能化分布式電驅動的車輪力感知新方法》的主旨報告中指出,電動化和智能化正在多方位、多層次地影響并改變著汽車的結構和功能,但汽車“車輪力驅動”的物理本質并未改變。并介紹了重慶大學車輛動力學與控制研究團隊在面向智能化分布式電驅動與車輪力感知方面,所開展的一系列創新研究的情況。

論壇由重慶交通職業學院主辦,國藥勵展展覽有限責任公司承辦,道簡優行(重慶)科技有限公司、重慶渝交自動化技術有限公司共同支持。作為第62屆中國高等教育博覽會的同期學術活動,此次主題論壇的成功舉辦,不僅為區域乃至全國的新能源產業發展搭建了一個開放、包容、共贏的交流平臺,更促進了院校、企業之間的深度合作與協同創新。未來,重慶交通職業學院將繼續秉持開放合作、綠色發展的理念,為新能源產業的蓬勃發展注入職業教育動力,共同書寫綠色發展的新篇章。

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